VIDEO: ¿Es el Flux Primo un competidor formidable para el Stark Varg?
Todo el mundo está de acuerdo en que Stark Varg es actualmente el actor más importante en el mercado de las motos de cross eléctricas. Pero hay competencia en el camino desde Eslovenia para desafiar a los Varg. Allí se está trabajando en el Flux Performance Primo, que debería salir de la línea de producción a finales de este año.
El Varg lleva un tiempo a la venta y en términos de inversiones, el vídeo menciona alrededor de 54.000.000 de euros en costes de desarrollo. El Flux Primo habría costado 50.000 euros pero se desarrolló desde un punto de vista diferente. El director general de Flux, Marko Ukota, se centró en lo que ya se sabía en la industria automovilística: la resistencia de la batería, un centro de gravedad bajo y la entrega de mucha potencia al suelo.
El Flux Primo tiene una potencia máxima de 85 CV, batería de 7 KWH de capacidad, una mayor autonomía para los pilotos que quieran sacarle el máximo partido y un embrague virtual que te ayuda cuando tienes que acelerar, sin tener que preocuparte por los discos de embrague. , resortes o un embrague deslizante.
En el vídeo de 999lazer se compara el Stark Varg con el Flux Primo de Eslovenia. ¿Qué máquina eléctrica es la más rápida en una vuelta?
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