Ficha técnica Triumph TF250-X
Tuvimos que esperar mucho tiempo, pero Triumph no hizo ni la mitad del trabajo. En términos de relación potencia-peso, los británicos han lanzado lo que afirman es la moto de motocross de cuatro tiempos de 250 cc más potente del mercado.
La Triumph TF250-X se presentó a finales de noviembre y pronto llegará a los concesionarios. Haga clic aquí para nuestra prueba exclusiva.
MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
Tipo de Propiedad |
Monocilíndrico DOHC de 4 tiempos |
Content (English) |
249.95 cc |
Aburrido |
78 mm |
Escoria |
52.3 mm |
Relación de compresión |
14.4 |
sistema |
Dell'Orto EFI, Athena EMS |
Escape |
Silenciador simple |
Ultima vuelta |
13/48 |
Enlace |
Embrague de discos húmedos múltiples Belleville |
Caja de cambios |
Engranajes 5 |
CHASIS | |
Cuadro |
Aluminio, sección central y doble cuna. |
basculante |
producción de aluminio |
Rueda delantera |
21 "x 1.6" |
Rueda trasera |
19 "x 1.85" |
Neumático delantero |
80 / 100 - 21 |
Llanta trasera |
100 / 90 - 19 |
Suspensión delantera |
Horquilla de suspensión KYB de 48 mm, ajuste de amortiguación de compresión/extensión, recorrido de 310 mm |
Suspensión trasera |
Muelle KYB, ajuste de compresión (velocidad H y L), ajuste de rebote, recorrido de 305 mm |
Freno para |
Brembo Doble pistón de 24 mm, disco de 260 mm |
Frenos traseros | Brembo Pistón único de 26 mm, disco de 220 mm |
Pantalla y funciones del instrumento. |
Contador de horas, cajas de interruptores multifunción |
MEDIDAS Y PESO | |
Ancho del manillar |
836 mm |
Hoogte |
1270 mm |
altura del sillín |
960 mm |
base de datos |
1492 mm |
Ángulo del tubo de dirección
|
27.4º grados de temperatura |
Hacer un seguimiento |
116 mm |
peso en vacío |
104 kg |
Capacidad del tanque |
7 L |
Precio: Desde 11.395,00€
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