Glenn Coldenhoff: “Ha llegado el momento de ganar un GP con Fantic”
Después de su primera victoria con la XXF 450 en Hawkstone International, el piloto de Fantic Factory MXGP, Glenn Coldenhoff, habla sobre su mentalidad y sus objetivos en el Campeonato Mundial de Motocross. Éste comenzará el próximo fin de semana en Villa La Angostura (Argentina).
Glenn, en tu segunda carrera en Fantic obtuviste tu primera victoria general con los nuevos colores en Hawkstone Park. Escribiste historia para la marca italiana con tu primera victoria en 450 a nivel internacional. Un comienzo prometedor para la nueva temporada.
Sí, hemos trabajado mucho este invierno para dejar la moto lista para la temporada. Pasamos la mayor parte del tiempo en España y luego nos fuimos a Italia. Hicimos la primera carrera de la temporada en Riola y mostramos algunas cosas buenas. Durante las últimas semanas hemos seguido trabajando y debo decir que de momento me siento muy cómodo sobre la moto, tanto a nivel de suspensión como de motor. La velocidad era buena, mi forma física era buena y creo que todo está encajando.
Se ha trabajado mucho en las últimas semanas y Hawkstone Park estuvo bien, aunque no gané ninguna eliminatoria. Terminé segundo tres veces, lo cual fue un poco decepcionante porque sentí que era el más rápido al menos en la segunda y tercera manga. Pude presionar mucho a Jeffrey Herlings en estas dos motos y eso no está mal. Estuve persiguiéndolo todo el tiempo y presionando duro para ganar. Al final no funcionó, pero en cuanto al ritmo fue realmente bueno y conseguí la victoria general: la primera victoria para Fantic y la primera victoria de la temporada contra algunos grandes nombres. Hawkstone Park siempre me va bien, siempre me siento bien allí, había mucha gente y aficionados y fue una buena carrera.
Obviamente conoces muy bien al equipo de Wilvo, ya ganaron juntos en el pasado, pero habéis cambiado de color y comenzaréis un nuevo capítulo con Fantic en 2024. ¿Te quita algo de presión conseguir esa primera victoria en pretemporada y saber que puedes competir por los primeros puestos desde el principio?
Sí, tengo confianza, pero al mismo tiempo no me voy a presionar demasiado. Lo más importante para mí es que me siento bien y que me siento bien con la moto. Y si me siento bien y feliz, entonces creo que los resultados llegarán. Sé que hicimos un buen trabajo en el invierno. Me siento más que listo para partir.
También tienes un nuevo compañero de equipo en Roan van de Moosdijk, un novato en la categoría MXGP. ¿Eso te hace sentir más responsable, te sientes el líder del equipo con toda tu experiencia?
Pienso que si. Roan es un novato en la clase, claro que lo conozco porque también es holandés. Nos llevamos bien y nos divertimos mucho juntos. Espero que esté listo para Argentina. Es bueno tenerlo allí. También tengo mecánicas nuevas este año y estoy muy contento con ellas también. Hay algunas cosas nuevas, pero siento que todos estamos en un buen lugar ahora mismo.
Recientemente cumpliste 33 años y de hecho has pasado la mitad de tu vida compitiendo al más alto nivel en quizás uno de los deportes más duros del mundo. 2024 marca tu décima temporada en la máxima categoría y has experimentado de todo, desde victorias en GP hasta reveses. ¿Puedes describir tu amor por el deporte y qué te mantiene motivado para desafiarte a ti mismo y superar tus límites todos los días?
Sabes, sigo pensando que esto es lo mejor de la vida. Todavía amo las carreras, todavía amo el ciclismo y esforzarme. Aunque ahora estoy envejeciendo, seguiré esforzándome mucho. El impulso viene de los buenos resultados y se trata principalmente de ganar. Todavía estoy muy motivado para ganar y sigo creyendo que puedo hacerlo, lo cual también es muy importante. Creo que con la gente adecuada y el motor adecuado, si todo encaja, todavía puedo ganar. Por ejemplo, a principios del año pasado estuve luchando un poco y no obtuve grandes resultados. Pero cuando obtienes resultados y estás en el podio, es cuando realmente se vuelve divertido.
¿Ofrece también una nueva motivación para empezar una nueva temporada con nuevos colores?
Ciertamente lo hace. Me gusta bastante porque he ganado Grandes Premios con Suzuki, GasGas, KTM y Yamaha, así que ahora es el momento de ganar con el Fantic. Puedo ser parte de la historia de Fantic y tengo muchas ganas de hacerlo y brindarles excelentes resultados este año.
Ahora que faltan solo unos días para la nueva temporada de MXGP, ¿todavía sientes esa emoción especial por la primera ronda en Argentina?
Todavía estoy muy emocionado por la primera ronda y también un poco nervioso, diría yo. Es la primera vez otra vez; todos están sanos, en forma y listos para hacerlo bien. La primera vuelta también es un poco loca, se vuelven locos. Creo que es importante "sobrevivir" a la primera ronda, estar entre los cinco primeros.
Esperamos una temporada larga, exigente y altamente competitiva con un campo completo de MXGP. ¿Cómo abordaste el primer médico de cabecera y crees que eso cambiará a medida que adquieras más experiencia?
Ciertamente. Es importante estar ahí, estar en forma para el primero y tener una velocidad decente, pero en el primer GP no ganarás. He tenido años en los que me recuperé de una lesión y terminé 18º o 19º en la primera ronda en Argentina, pero aun así terminé tercero durante la temporada. No tienes que preocuparte demasiado por el primer GP, pero por supuesto quiero unirme a los chicos, tener buenas sensaciones y algo de confianza para el resto de la temporada.
He adquirido algo de experiencia a lo largo de los años. Sé lo que debo hacer para mantenerme saludable y esforzarme al mismo tiempo. Eso también es importante, estar ahí todos los fines de semana. El riesgo en nuestra clase es bastante alto y creo que hay que encontrar un buen equilibrio.
¿Hay algo que quieras mejorar esta temporada? ¿Aún encuentras algo en lo que trabajar año tras año?
Sí, claro, siempre miramos los últimos años, evaluamos las cosas y hacemos nuevos planes. Ya hemos cambiado pequeñas cosas, con el objetivo de conseguir el mayor número de victorias posible. También contamos con Kevin Strijbos como nuestro nuevo entrenador del equipo. Somos buenos amigos y al mismo tiempo pensamos lo mismo sobre cómo debería entrenarme como piloto de motocross. Creo que está funcionando bien hasta ahora. Ahora que estamos a pocos días del inicio de la temporada, me siento muy fuerte físicamente y si te sientes fuerte físicamente, eso también se refleja en el aspecto mental. Es bueno tenerlo, tiene mucha experiencia después de 20 años en MXGP y creo que es bueno tener esta experiencia en nuestro equipo.
Hablando de aspectos mentales, también te convertiste en padre el año pasado. ¿Eso ha cambiado tu perspectiva sobre las carreras y te ha dado una visión diferente de la vida en general?
Soy un chico muy estructurado. Me gusta seguir un plan. El año pasado por estas fechas nació mi hija, un día y medio antes de mi partida a Argentina. Pero sí, definitivamente me cambió un poco porque a veces estoy demasiado concentrado. Eso tampoco funciona si lo quiero demasiado. Creo que ahora tengo una buena combinación entre seguir el plan y estar un poco más relajado al mismo tiempo. Creo que es positivo para mí.
¿Qué te enorgullecería si recordaras tu primera temporada como piloto de Fantic Factory dentro de un año? ¿Cuál es tu objetivo para la temporada 2024 de MXGP?
Creo que conseguir una medalla, estar entre los 3 primeros en la general, ese es siempre el objetivo. Por supuesto, el objetivo es ser campeón del mundo, pero también tenemos que ser realistas. Es muy, muy duro. Mi objetivo siempre será una medalla y es una locura lo que tienes que hacer para conseguirlo. Trabajo duro todos los días, intentamos mejorar cada día, con el equipo y conmigo mismo. Hago todo bien, así que no tengo que culparme ni a mí ni a nadie después. Siento que todos tenemos el mismo espíritu en este momento. El objetivo es sin duda conseguir una medalla al final de la temporada y para ello creo que necesitamos muchos podios y, con suerte, muchas victorias.
Foto de: shotbyBavo, Fantic Factory Racing y Danny Hermans
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