Jaak Vanvelthoven pide ayuda en Radio 2: ¿Debería cerrar Lommel?
Ayer se escuchó al bueno de Jaak Vanvelthoven en el programa vespertino de Radio 2. Es el presidente del circuito de motocross de Lommel y ayer hizo sonar la alarma en Radio 2. El circuito recibió un permiso de Zuhal Demir a principios de este año bajo ciertas condiciones y ahora lo están destruyendo.
Desde el nuevo permiso hay que medir el ruido constantemente y ahí es donde radica el problema. Más concretamente, en zonas residenciales se podrán medir un máximo de 50 decibelios. Esta cifra nunca fue superada. En el propio circuito, el límite máximo es de 113 decibelios y las medidas están ligeramente por encima de eso. A partir del 1 de enero, el ruido deberá permanecer por debajo de los 112 dB en el circuito.
Jaak Vanvelthoven: "Actualmente no hay fabricantes que suministren motores por debajo del estándar de 112 dB. En una conferencia de la FIM se decidió recientemente utilizar 2024 dB en 114, y la presión sonora caería a 112 dB un año después."
La organización sin ánimo de lucro que gestiona el circuito ha solicitado ahora una flexibilización a Zuhal Demir. Parece que si el gabinete del Ministro de Medio Ambiente no hace nada antes del 1 de enero, el circuito tendrá que cerrarse a partir del primer día de 2024. Para las carreras de MXGP no habría ningún problema, Lommel tiene acuerdo con la promotora Infront Moto Racing hasta 2026 y también hay permiso para eso.
lo que vino antes
En 2020, el circuito de Heeserbergen en Lommel recibió un nuevo permiso, que sin embargo fue anulado debido a la queja de un solo residente. Posteriormente se volvió a conceder el permiso, pero bajo “condiciones previas”.
Zuhal Demir: "Los deportes ruidosos, ya sea motocross o rallycross, están bajo presión. El espacio limitado en Flandes y la creciente importancia de las normas medioambientales y de otro tipo causan "dolores de cabeza" a muchos aficionados al deporte. Como ministro puedes hacer dos cosas: esconder la cabeza en la arena o arriesgar el cuello para conciliar el deporte con el medio ambiente. Llevo tres años eligiendo este último. Hace tres años expiró el permiso para el circuito de motocross de Heeserbergen en Lommel. El permiso de la provincia de Limburgo fue anulado tras un recurso de apelación de un residente local, que acabó en mi escritorio. Un año después otorgué el permiso con las condiciones previas necesarias. Entonces pensé que no perdería la oportunidad de garantizar el futuro de este deporte en Flandes y buscar la interacción entre el medio ambiente y los habitantes locales. Hoy, tres años después, sigo creyendo que se trata de una elección de interés público."
La consecuencia
Parece que estas condiciones previas no se podrán cumplir a partir del 1 de enero de 2024. Las mediciones en la propia pista de motocross no podrán superar los 112 dB y eso no funcionará. A menos que el gabinete del ministro permita una mayor flexibilización antes del 1 de enero de 2024, existe el riesgo de que se cierre el circuito. El procedimiento para una flexibilización temporal de las condiciones puede durar varios meses y está a cargo de la provincia.
Escucha aqui a la conversación que Jana Smeets de Radio 2 mantuvo con Jaak Vanvelthoven.
Foto de: Gino Maes y archivo
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