La Copa del Mundo FIM E-Xplorer anuncia el calendario 2024
La Copa del Mundo FIM E-Xplorer, una nueva serie internacional avanzada de carreras de motocicletas eléctricas todo terreno, anunció ayer sus planes para el calendario 2024, con cinco eventos, incluidos tres campeonatos dobles planeados en dos continentes a medida que la serie de carreras de motocicletas eléctricas se acelera. para la próxima temporada.
La serie, que cuenta con un piloto masculino y femenino en cada equipo e impulsa la sostenibilidad al electrificar el deporte, ha allanado el camino para el futuro de las carreras de motos y el anuncio de un calendario verdaderamente global es testimonio del éxito del primer año.
Después de una primera temporada muy exitosa en 2023 -en la que la 'Copa del Mundo' se disputó en varias rondas europeas-, con carreras en Barcelona, las montañas suizas de Crans Montana, los bosques volcánicos de Vollore-Montagne en la Auvernia francesa y la playas de arena de Cerdeña, la serie planea expandirse desde Europa y llevar su mensaje de carreras de motos eléctricas a Asia.
La campaña 2024 comenzará en Japón en febrero, luego en Noruega en mayo, Francia en junio, Suiza en septiembre y la India en diciembre.
Copa del Mundo FIM E-Xplorer 2024
- 16 y 17 de febrero por confirmar Japón
- 3 y 4 de mayo por confirmar Noruega
- 21-23 de junio Vollore-Montagne Francia
- 20-22 de septiembre Crans-Montana Suiza
- 29-1 de noviembre/diciembre por confirmar India
FIM E-Xplorer: reglamento deportivo, técnico y actualización de la pista
E-Xplorer es una disciplina de endurocross con motos de cross exclusivamente eléctricas. En 2024 habrá dos categorías participando en E-Xplorer.
1) Hyperbikes, que permite participar máquinas prototipo con baterías de hasta 7kwh y una distancia entre ejes estándar de una moto MX.
2) Las GT, motocicletas más cortas que pesan menos de 112 kg y con baterías que producen hasta 6 kWh. Los GT se basan en modelos de producción regulares, pero están muy modificados para competir.
Endurocross combina las altas velocidades del motocross con los desafiantes obstáculos sinónimos de las carreras de enduro. Los circuitos tienen al menos 400 metros de largo y de 4 a 10 metros de ancho. Para poner a prueba las habilidades de los ciclistas, los recorridos contienen una combinación de obstáculos difíciles como rocas y troncos, así como saltos sin pavimentar y secciones llenas de baches para realzar el espectáculo.
Las carreras E-Xplorer se desarrollan tanto en la naturaleza virgen como en el bullicioso paisaje de la ciudad. Estas carreras no se tratan sólo de velocidad; se trata de habilidad del ciclista, estrategia y promoción de la última tecnología.
Esto es lo que puede esperar el día de la carrera:
- Entrenamientos libres: Una oportunidad para que los pilotos conozcan la pista.
- Rondas de clasificación: donde los corredores compiten contra el crono en sesiones de diez minutos para luchar por el mejor lugar de salida en las carreras principales.
- Eventos principales: A la ceremonia de apertura del E-Xplorer le seguirán tres carreras separadas de 10 minutos, tanto para hombres como para mujeres.
- Eliminatoria por equipos: los cuatro mejores equipos, según sus puntuaciones de carreras anteriores, compiten entre sí en un duelo de relevos de velocidad. Cada corredor completa una vuelta y los mejores equipos avanzan a la final.
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