VIDEO: Una prueba de la exótica Aprilia V Twin MXV450
El año que viene Triumph llegará al motocross con un equipo completo de MX2 y cada vez hay más rumores de que Ducati quiere dar el mismo paso en 2025. Sin embargo, no es la primera vez que marcas de motos de competición en carretera dan el paso al motocross. La última vez que esto sucedió fue en 2007, cuando Aprilia ideó una máquina exótica con la designación de tipo MXV450.
La Aprilia era diferente de una moto de cross normal en todos los sentidos. El motor estaba montado en un chasis tubular, pero formaba parte de la estructura portante. Ese motor en particular era bastante especial porque era un dos cilindros en forma de V con inyección electrónica de combustible. La marca italiana no fue pionera porque en 1981 tanto Honda como Gilera tenían una moto de cross de dos cilindros experimental, pero rápidamente fue prohibida por la FIM.
Cuando Aprilia lanzó el MXV450, esa regla fue revocada, pero un poco más tarde la AMA prohibió el dos cilindros. Las reglas en Estados Unidos son diferentes a las del Campeonato Mundial de Motocross. Para participar en los AMA Supercross y Nationals, una marca solo está permitida si el modelo ofrecido produce al menos 400 unidades. No se conocen cifras exactas del MXV450, pero parece que nunca alcanzaron el umbral de las 400 unidades. Posteriormente, la Asociación Estadounidense de Motociclistas despejó todas las dudas al declarar definitivamente ilegal el uso del bicilíndrico en competición.
Aquí en Europa recordamos principalmente los logros de algunos belgas y de un neozelandés en la Aprilia. Tanto Manuel Priem como Cédric Melotte estuvieron activos en la máquina italiana, pero Alessio Chiodi, Julien Bill y Joshua Coppins también fueron pilotos oficiales del equipo Aprilia. Este último quería convertirse en el primer piloto de la historia en ganar un GP de motocross con un dos cilindros. La idea era genial pero lamentablemente demasiado ambiciosa. “El Lagarto” finalizó 2010º en el Campeonato Mundial de MX12 en 1 y luego se retiró definitivamente como piloto de motocross.
Nuestros amigos británicos de 999lazer pudieron hacerse con un MXV450 para realizar una prueba. También examinaron con más detalle la tecnología utilizada por los ingenieros en la moto de motocross Aprilia.
Tekst: Danny Hermans
Foto de: archivo
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