Vista previa: EMX125 2023
La previa del Campeonato de Europa de 1250cc es quizás la más difícil de todas las categorías. En nuestro deporte, unas vacaciones de invierno pueden marcar una gran diferencia. Sin embargo, vamos a intentarlo de todos modos y mirar hacia el Campeonato de Europa de 125cc presentado por FMF Racing. En esta categoría buscamos al sucesor de Cas Valk, el corredor de cross de Nijverdal que le dio a Holanda este título por primera vez. 90 corredores se han inscrito para la primera competición, ¿cuáles son los billetes para 2023?
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En su primera temporada con la EMX125, Janis Martins Reisulis causó una gran impresión. En Lommel consiguió la victoria por delante de Julius Mikula y su hermano mayor Karlis Reisulis. Para nosotros, el letón es el gran favorito al título, pero ¿quiénes son sus rivales? Elías Escandell sufrió el año pasado una grave lesión en la rodilla que acabó prematuramente la temporada. El piloto ibicenco quiso pasarse a la EMX250 cuando Fantic llamó a su puerta. El español ocupará el lugar de Valk. Se suponía que su compatriota Francisco García competiría en la EMX250 este año, pero estos planes cambiaron en el último minuto. Sin duda, García es alguien que puede ponerle las cosas muy difíciles a Reisulis. También esperamos lo mismo de Maximillian Werner, pero el alemán aún no ha logrado impresionar en la pretemporada. También formará parte del Fantic Racing dirigido por Marco Maddii. Desafortunadamente, por el momento no contaremos con Mikula, ya que el checo se rompió una pierna en Harfsen y no se cayó. Por lo tanto, por el momento tendremos que echar de menos al piloto del MJC Yamaha.
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Después de los cuatro principales candidatos al título viene un grupo en el que se encuentra Kasimir Hindersson. El piloto de motocross de 16 años competirá en el campeonato holandés Motivation Motorsport y el finlandés seguramente puede dar una sorpresa. Su altura puede ser una desventaja, pero el piloto de KTM ciertamente tiene pura velocidad. También vemos a Maximilian Ernecker (F4E Racing Team), el danés Mads Fredsoe (Sturm STC Racing) y Vitezslav Marek luchando por una posición entre los cinco primeros. Esta es la segunda temporada en el EMX125 para el checo Marek, el año pasado hizo un breve cambio al EMX85 para ganar el título allí.
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Detrás de los nombres consagrados, esperamos con ansias a los italianos Alessandro Gaspari, Nicola Salvini y Gennaro Utech, que vienen de la categoría de 85cc. Pensamos también en el francés Mathis Valin y el sueco August Frisk, que aspiran al éxito en su última temporada. Frisk está guiado por Steven Frossard y por ello ha pasado los últimos meses en Francia.
Bélgica Países Bajos:
Los belgas cuentan con siete pilotos durante la carrera en el circuito de Frauenfeld; Akbar Lubis, Harry Seel (hijo del ex piloto de GP Eddy), Brent van de Walle, Ian Ampoorter, Douwe Van Mechgelen, Maxime Lucas y Emile De Baere. Desde Holanda vemos a ocho pilotos en acción; Damian Knuiman, Rizan Hartman, Jayson van Drunen, Gyan Doensen, Roan Tolsma, Mike Kennedy, Levi Schrik y Jan Klaas Kruisselbrink.
Debutantes:
Varios corredores vienen de EMX85 como Mano Faure, Niccolo Mannini, Jonathan Frank, Freddie Bartlett, Van Drunen, Kennedy, Ampoorter, Lucas y, por supuesto, Doensen. El piloto de KTM ya ha demostrado grandes cosas durante la pretemporada y esperamos que se convierta en un fijo entre los diez primeros. Si todo va bien, quizás entre los cinco primeros o incluso en el podio.
Campeones anteriores:
2010 Jordi Tixier
2011 Simone Zecchina
2012Tim Gajser
2013 Jonass de Paul
2014 Brian Hsu
2015 Jorge Prado-García
2016 Jago Geerts
2017 Brian Strubhart-Moreau
2018 Thibault Benistant
2019 Mattia Guadagnini
2020 Andrea Bonacorsi
2021 Valerio Lata
2022 Cas Valk
Puerta: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Marcas y Leon van der Spank
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