Avance: Campeonato de Europa de 250cc 2023
Prever el Campeonato de Europa de 250cc es un trabajo duro. Son varios los nombres nuevos que harán acto de presencia en este campeonato que consta de undécimas jornadas. Esperamos una batalla por el título entre Andrea Bonacorsi y Quentin Prugnieres, pero también tenemos grandes expectativas para Kay Karssemakers, que regresa del Gran Premio. Miramos hacia la última etapa antes del Gran Premio.
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Con Thibault Benistant (2020) y Rick Elzinga (2022), el Hutten Metaal Yamaha Racing Team ya ha ganado dos veces este campeonato. Con Bonacorsi, el equipo que tiene como entrenador al ex piloto de GP Herjan Brakke tiene al gran favorito entre ellos. El italiano tendrá que hacer todo lo posible para celebrar el título y con ello asegurarse una plaza en el Mundial de 2024. En BUD Racing-Kawasaki tienen claro que Prugnières pasará su última temporada con el equipo. La selección francesa no tiene planes de GP mientras que el piloto de 17 años quiere participar en el Mundial el año que viene. Por supuesto, puede darle un impulso importante ganando el campeonato. Para Karssemakers, 2023 es la temporada para demostrar que pertenece al Mundial. El Brabander fue 'devuelto' al EMX250 en el último minuto porque el equipo KTM UK canceló los planes para 2023 en el último minuto. Afortunadamente, gracias al apoyo del Husqvarna-BT Racing Team, Karssemakers consiguió una plaza en el Campeonato de Europa y es inmediatamente favorito al título.
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Debido a una peor preparación (una lesión le mantuvo apartado de la moto hasta mediados de febrero) para la próxima temporada, no vemos a Maxime Grau como candidato a este título. Si el francés logra no perder demasiados puntos en la primera serie de partidos, aún podría unirse al grupo líder. Después de dos temporadas en Negaan MX, Grau competirá este año para Husqvarna-BT Racing, el equipo donde estuvieron activos los hermanos Coenen la temporada pasada. Debido a una lesión, Hakon Osterhagen (Fantic Maddii) tendrá que perderse los primeros partidos del campeonato. Sin duda, puede ponérselo difícil a los favoritos al título más adelante en la temporada. Valerio Lata tuvo una primera temporada difícil en la EX250, pero este año las expectativas son altas. Seguramente estará entre los cinco primeros, el piloto de Bedini KTM considera esta temporada como la última antes de una aventura en el Mundial.
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El alto Karis Reisulis es nuevo en esta categoría, pero le damos buenas posibilidades de subir al podio. No esperamos que esto funcione en Riola Sardo, pero el piloto de Yamaha sin duda será bueno para conseguir puestos de honor más adelante en la temporada. Algo que también esperamos de Meico Vettik, que fue reclutado por TM, el estonio ya ha logrado demostrar grandes cosas en este campeonato con los motores de 2 tiempos. ¿Podrá hacer lo mismo con la moto italiana de 4 tiempos?
Bélgica Países Bajos:
Además de Karssemakers, vemos aún más debutantes de los Países Bajos porque Cas Valk e Ivano van Erp vienen de EMX125. Sin duda esperamos un día de éxito de ambos y quizás incluso más más adelante en la temporada. Bradley Mesters correrá todo el campeonato para De Baets-Yamaha y Scott Smulders cuenta con el apoyo de KMP Honda Racing, lo que significa que también tiene obligaciones en Alemania. Después de muchos años, Jens Walvoort dejó el equipo de Stefan Hage y el Brabander competirá en SB KTM Racing junto con el suizo Nico Greutmann. Kjeld Stuurman también está en la lista para el primer partido de la temporada. Los belgas tienen tres corredores en este campeonato con Nicolas Vennekens, Hugo Buchelot y el residente de Lieja Wesly Dieudonne que forma equipo con Karssemakers y Grau.
Debutantes:
Además de Valk y Van Erp, a este campeonato también llegan Marc-Antoine Rossi y Ferruccio Zanchi procedentes de la EMX125. Ambos están incluidos en el programa de novatos de KTM bajo el estandarte del equipo VRT y ex campeón mundial de MX3 Pierre Alex Renet. Durante los partidos preparatorios italianos, ¡ambos ya impresionaron por su velocidad! Edgar Canat vio llegar a su fin su última campaña en EMX125 después de una caída en Matterley Basin donde sufrió una complicada lesión en el hombro. Alexis Fueri también es compañero de Valk este año, el francés competirá para Fantic MX Maddii Racing con una máquina de 2 tiempos.
Campeones anteriores:
2007 Gautier Paulín
2008 Valentín Teillet
2009 Christophe Charlier
2010 Steven Lenoir
2011 Romain Febvre
2012 Mel Pocock
2013 Valentín Guillod
2014Steven Clarke
2015 Nick Kouwenberg
2016 Thomas Kjer Olsen
2017 Morgan Lesiardo
2018 Mathys Boisramé
2019 Roan van de Moosdijk
2020 Thibault Benistant
2021 Nicolás Lapucci
2022 Rick Elzinga
Puerta: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Notar
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