Hay que concedérselo a los ingenieros de Mattighofen, ellos siempre han seguido desarrollando las motores de dos tiempos y eso no les ha hecho ningún daño. Se debe respeto por tal perspicacia. No tenemos cifras exactas, pero nos gustaría saber cuántas motos de dos tiempos vendió el grupo KTM el año pasado. Desde este año, las crossers de dos tiempos KTM y Husky incluso están equipadas con inyección de combustible y arranque eléctrico.
Esto significa que si quieres una moto de motocross de dos tiempos con carburador procedente de Austria, estás obligado a elegir una GasGas. El MC125 y el MC250 son los últimos modelos con modelos convencionales y arranque a pedal. También parece que GasGas también presentará el próximo año inyección y motor de arranque. Por lo tanto, es bueno saber qué tiene para ofrecer la GasGas MC2023 250 con carburador.
Aquellos aficionados a los que no les gusten los modernos trucos de inyección podrían convertir este último austriaco con una fábrica de gas convencional en una pieza de colección.
Fotos: Gas gas