Nueva temporada, pero el objetivo sigue siendo el mismo: el título mundial
Redoble de tambores, porque el inicio del Campeonato Mundial FIM está a la vuelta de la esquina. Este fin de semana es el día: la carrera inaugural en Villa La Angostura, Argentina. Una nueva temporada con nuevas oportunidades, pero el objetivo sigue siendo el mismo para el equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2. “Queremos recuperar el título mundial”, dice claramente el propietario del equipo, Hans Corvers. Con Jago Geerts (22) y Thibault Benistant (20), la selección belga tiene en sus filas a dos candidatos al título. Un dúo que se verá reforzado este año por el campeón de EMX250, Rick Elzinga (21).
Villa La Angostura está ubicada en el corazón de la Patagonia y es conocida por su pintoresco paisaje - con hermosos bosques y lagos - al pie de los Andes. El Autódromo Patagonia está ubicado en medio de esta hermosa naturaleza. Un circuito espectacular y rápido, con una superficie volcánica oscura, que atrae a multitudes cada año. "También un público muy entusiasta", afirma el jefe del equipo, Hans Corvers. "En resumen: un gran lugar para comenzar la Copa del Mundo".
Ansioso
Segundo (Geerts) y quinto (Benistant) en el Campeonato del Mundo, siete victorias en GP, 22 podios y el título mundial de constructores: 2022 fue un gran año para el Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. Sólo faltaba la guinda del pastel: el título mundial individual. “Cuatro puntos fue la diferencia. Eso duele. Geerts tampoco se merecía eso. Pero el deporte puede ser difícil”, afirma Corvers. “Así que nuestro objetivo es muy claro este año: recuperar el título mundial. Más fácil decirlo que hacerlo, por supuesto. Puede que Vialle se haya ido a Estados Unidos, pero la oposición no ha disminuido. La competencia tampoco se detiene”.
Geerts, que está comenzando su último año en MX2, comienza como el máximo favorito de todos modos, pero el equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2 tiene otro hierro en el fuego con Benistant. "Nunca había visto a Thibault tan ansioso como este año", dice Corvers. El equipo también se amplió este año de dos a tres pilotos: el holandés Rick Elzinga, campeón de Europa de EMX250 en 2022, se unió a las filas. Corvers: “A Rick se le permite desarrollarse a la sombra de los otros dos. Aunque dará una sorpresa aquí y allá, sólo manténganse atentos”.
Puntos del Mundial el sábado
Entonces el listón está alto. Aunque Corvers se mantiene muy realista de cara al partido inaugural en Argentina. “Nuestros tres pilotos aún no están al cien por cien. Rick regresa de muy lejos después de un virus. Jago y Thibault han estado enfermos recientemente, lo que les ha hecho retroceder un poco. Así que no espero inmediatamente una victoria en el GP de Argentina. Tampoco es necesario. La temporada es larga y agotadora. Un podio sería bueno para empezar. Y luego ir aumentando sistemáticamente para que podamos ir a por la victoria en el tercer GP en Suiza”.
Una novedad sorprendente esta temporada: ahora también se pueden ganar puntos para el Campeonato Mundial en la carrera de clasificación del sábado. Diez puntos para el ganador, nueve para el segundo,…. y otro para el número diez. Esto significa que puedes ganar 190 puntos extra por un tiempo. Entonces aún más tensión...
#93 Jago Geerts
“Mi preparación fue perfecta hasta que enfermé en febrero. Una gripe fuerte que me acosó durante tres semanas, lo que me hizo apenas poder entrenar y además tuve que perderme dos partidos. No es ideal. Pero si tiene que pasar, es mejor estar enfermo en la preparación que durante la temporada. Mi condición aún no es buena y también extraño el ritmo de competición. Bueno, yo tampoco debería estar en el nivel más alto todavía. La temporada es muy larga, también es importante que aún puedas cultivar durante el año. ¿El objetivo? Después de terminar segundo tres veces lo tengo claro: ganar el título mundial. Siempre aprendes. La temporada pasada me enseñó que tengo que ser aún más consistente. Esa es la clave del éxito”.
#198 Thibault Benistant
“Pude empezar a entrenar en moto un poco más tarde, a finales de diciembre, porque me operaron del hombro tres semanas después del último Gran Premio. Sin embargo, la preparación fue bien. Los hombros vuelven a estar perfectos, mi estado está dentro del plazo previsto y también hemos podido dar algunos pasos adelante en lo que a moto se refiere. Corrí tres carreras preparatorias y fueron más que decentes. El único inconveniente: la semana pasada estuve un poco enfermo. Así que no sé si estaré en forma este fin de semana. No voy a ponerme presiones innecesarias. La temporada aún es larga. Mi objetivo es claro: quiero terminar entre los tres primeros este año y también jugar por el título mundial”.
#44 Rick Elzinga
“Tuve el virus Epstein-Barr el año pasado y estaba hecho un desastre después de la temporada. Así que vuelvo de un camino muy largo. Todavía no estoy en mi mejor nivel físico, pero estoy dentro del calendario previsto. Está mejorando cada vez más y también me siento muy bien con la Yamaha de fábrica. ¿Mi ambición esta temporada? Haciendo progreso. No le pongo punto. Empiece por delante tantas veces como sea posible y luego ya veremos. No hay que subestimar el paso de la Eurocopa al Mundial. La velocidad sigue siendo un poco mayor en el campeonato del mundo. Y las carreras también duran cinco minutos más. Nada de nada. Pero es un desafío muy bonito”.
Al corriente: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Yamaha
tambien para leer
FOTO: Segundo día en Mons
Hoy ha sido el segundo día de aceleración en el circuito Bois Brûlé de Mons. Nuestro fotógrafo estuvo allí para capturarlo todo. Él…¡Leferink gana el ONK Sidecars St.Isidorushoeve!
Los hermanos Tim y Sem Leferink lograron ganar su primer ONK Sidecar Cross en St.Isidorushoeve. Ambos ganaron las caóticas y emocionantes eliminatorias que se llevaron a cabo. Hermans/Van den…FOTO: Endurance BEX en Mons
¡La cuarta edición internacional de resistencia BEX de 5 horas (Campeonato belga de resistencia-cross), también conocida como 'Endurance du Doudou', tuvo lugar ayer en el ilustre Circuit du Bois Brûlé en Mons-Ghlin! Fue …VIDEO: Lo más destacado del Supercross Filadelfia 2024
La decimoquinta ronda del Campeonato Monster Energy AMA Supercross se celebró en Filadelfia. En la final de 250SX, Max Anstie pudo conseguir su segunda victoria en supercross. Jett Lawrence quien sabía...
Tus reacciones