Una empresa eslovena desarrolla un todoterreno eléctrico
La empresa eslovena Flux Performance está desarrollando una máquina eléctrica adecuada para motocross y enduro. El nombre de la empresa parece inspirado en “Regreso al futuro”, la conocida película de 1985 protagonizada por Michael J. Fox. Flux Performance comunica cifras impresionantes sobre su máquina.
Ya aludimos a esta start-up el año pasado. Se habla de 85 CV, 6,7 kWH, protección antirrobo, par de 750 Nm, embrague virtual, bastidor de aluminio de doble viga, horquillas KYB, amortiguador Ohlins y mucho más. Es evidente que los eslovenos se toman en serio este proyecto. El desarrollo comenzó hace un año, pero desde entonces Flux aparentemente ha tenido los mismos problemas que la mayoría de los fabricantes a nivel mundial con problemas de suministro.
Pero el interés sigue siendo alto y estas últimas imágenes del modelo Primo, que dicen que está en camino de convertirse en una motocicleta real homologada. La Primo se parece a una moto de enduro y de cross de tamaño completo, a diferencia de otras motocicletas eléctricas del mercado, que tienen geometrías más pequeñas y suspensiones más bajas.
Con estos objetivos, serán en el futuro un competidor directo del Stark Varg, que actualmente se entrega a un ritmo lento. A diferencia del Varg, el Primo tiene una batería extraíble y una caja de cambios con reducción de dos pasos. El embrague virtual le ayuda a acelerar a fondo sin tener que preocuparse por los discos de embrague, los resortes, las jaulas de embrague y los discos deslizantes.
El director ejecutivo Marko Ukota sobre su proyecto: “En mis 15 años de carrera, he experimentado de primera mano la frustración de los circuitos cerrados y los altos costos de mantenimiento. Creo que la propulsión eléctrica puede expandir drásticamente el motociclismo a personas y lugares nunca antes posibles, al tiempo que ofrece un mundo de nuevas posibilidades digitales para impulsar el rendimiento. Por eso se fundó Flux Performance. Estoy muy emocionado de desarrollar esta nueva era con mis brillantes compañeros de equipo. El Primo es nuestra prueba de concepto, es lo que podemos hacer en un taller. Este es solo el comienzo."
La intención es vender la máquina por 12.000 euros. Puedes realizar una reserva depositando 50 euros. De esta manera muestras tu interés a los inversores. Siempre podrás reclamar tus 50 euros, aunque la empresa tenga que cerrar. La Primo es un primer prototipo, por lo que la máquina aún no está a la venta. Puedes encontrar toda la información en https://fluxmoto.co
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