¡El Campeonato Mundial de Supercross anuncia los primeros equipos oficiales!
SX Global, la empresa australiana que adquirió los derechos del Campeonato Mundial FIM Supercross (WSX), anunció hoy cuatro de las diez licencias exclusivas para equipos. Entre esos cuatro primeros, dos equipos estadounidenses (HEP Suzuki y MotoConcepts Honda) y también dos equipos franceses (Bud Racing Kawasaki y GSM Dafy Michelin Yamaha).
Los cuatro son equipos independientes seleccionados por su experiencia al más alto nivel en supercross y motocross. Aunque esos equipos no son equipos de fábrica, hasta seis marcas distintas participarían inmediatamente en la primera edición del Mundial.
En términos de diseño, SX Global está tomando una dirección completamente nueva. “Si bien WSX es un modelo único en supercross, es utilizado por la mayoría de las ligas deportivas y series de deportes de motor prósperas de todo el mundo. WSX tiene una estructura de propiedad exclusiva para sus equipos, lo que permite que cada equipo aumente su valor con el tiempo. Además, esta plataforma también ofrece una gran cantidad de oportunidades comerciales a nivel global y regional para eventos internacionales y locales.
Este modelo único, combinado con el presupuesto de 50 millones de dólares de SX Global para apoyar a los equipos y pilotos durante los primeros cinco años del campeonato, despertó un gran interés en convertirse en un equipo oficial. En total, el promotor recibió más de 40 candidaturas de candidatos de todo el mundo.
Los diez equipos se anunciarán en las próximas semanas. Los primeros cuatro equipos seguidos:
MotoConcepts Honda – Mike Genova
El exitoso empresario Mike Genova está al frente de MotoConcepts Honda. Este equipo se considera un elemento permanente en el AMA Supercross. Genova se desempeña bien allí con regularidad y desde hace varios años se centra exclusivamente en Supercross. Actualmente trabaja con pilotos talentosos como Vince Friese y Justin Brayton.
Grupo de deportes de motor Pipes - Dustin Pipes
Este equipo, más conocido como Twisted Tea/HEP Motorsports, está liderado por el joven Dustin Pipes. Hizo el cambio bastante temprano de una carrera como piloto a un puesto como gerente de equipo y propietario. Pipes Motorsports Group cuenta con el respaldo directo de Suzuki Motor Company de Japón, pero no es un equipo de fábrica. Pipes y sus hombres son ambiciosos. Este año el equipo compitió en SX con Justin Bogle, Brandon Hartranft (octavo en 8SX este año) y Adam Enticknap.
GSM Yamaha – Serge Guidetty
El equipo Guidetty, en su totalidad GSM Dafy Michelin Yamaha, es el equipo oficial de Yamaha Francia. Junto con Bud Racing, este es el primer equipo europeo que participa en el Campeonato Mundial FIM de Supercross. El propio Guidetty era un excelente piloto de SX y, con Maxime Desprey, el equipo cuenta con el actual campeón francés de SX. Además, el múltiple campeón de Arenacross UK, Thomas Ramette, y Anthony Bourdon representarán a “los blues”.
Bud Racing Kawasaki – Stéphane Dassé
9mm Bud Racing Kawasaki es uno de los equipos líderes en Francia y lleva bastante tiempo en el paddock del GP. Los pilotos Bud ya han llamado la atención tanto en el Campeonato Mundial de Motocross como en el EMX. El jefe del equipo, Stéphane Dassé, ya se ha ganado con creces sus espuelas. Su equipo jugó un papel clave en el desarrollo de algunos de los ciclistas más exitosos de este deporte, incluidos Marvin Musquin, Gautier Paulin y Dylan Ferrandis.
Tekst: Casa editorial
Foto de: SX Global, Suzuki Racing, CDS, Mediacross
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