Hermans/Musset ganaron la primera manga del GP checo con sidecar en Loket. Bax/Cermak quedaron segundos y Van Werven/Van den Boogaart terceros.
El bueno de Daniël Willemsen regresó y tomó la delantera por delante de Bax/Cermak. Bax tenía prisa y ya en la primera vuelta empujó su sidecar muy bien por delante del de Willemsen después de uno de los largos descensos hacia una curva en ángulo recto. Bax iba primero y rápidamente se alejó del Willemsen que lo perseguía. ¡Después de tres rondas, las cartas se barajaron de forma ligeramente diferente! Bax/Cermak estaban en primer lugar con una gran ventaja, pero detrás estaban Hermans/Musset, que empezaron séptimos y habían llegado al segundo lugar, con Van Werven/Van den Boogaart ahora en tercer lugar. Willemsen/Lebraton fueron cuartos y se defendieron valientemente, entre otros, de los hermanos franceses Prunier y el suizo Heinzer. Vanluchene/Bax, que partieron cuartos, ya habían abandonado el campo de batalla con mala suerte y Veldman/Janssens también tuvieron mala suerte con un motor calado. Con tres cuartos de vuelta por detrás, fueron los últimos en continuar la carrera. A partir de la segunda mitad de la carrera, Hermans alcanzó claramente al líder Bax/Cermak. En las últimas vueltas de la carrera, Hermans logró adelantar a Bax por el primer puesto. Cruzaron la meta como ganadores, con Bax/Cermak en segundo lugar. El equipo Van Werven terminó tercero, muy por detrás. Hubo una batalla constante por el cuarto puesto con Willemsen, Prunier, Heinzer y Keuben, que se unieron más tarde. Willemsen/Lebraton se defendieron valientemente, pero los jóvenes talentos Prunier de Francia terminaron cuartos al final. Keuben/Badaire terminaron quintos. El freno trasero se rompió durante la vuelta de prueba y quedar quinto en una pista que va y viene de arriba a abajo con solo el freno delantero es mucho mejor. Heinzer con seis estuvo a punto de superarlo en la última ronda, pero aun así pudo mantener a Willemsen/Lebraton con siete detrás de él. Brown/Chamberlain terminaron octavos, Leferink/Beleckas recibieron salario pero trabajaron en el noveno lugar y Varik/Kunnas completaron los diez primeros.