Vista previa GP Sidecars Markelo; ¿Quién destronará al equipo Bax?
La primera prueba del Campeonato del Mundo de Sidecarcross de 2022 está prevista para este fin de semana. En Markelo, Países Bajos, los líderes mundiales en sidecar tendrán la oportunidad de ganar. La gran pregunta es: ¿alguien podrá destronar al equipo Bax?
El equipo Sidecar Bax es el actual campeón del mundo y hará todo lo posible para devolverle ese título a Bergeijk. Etienne Bax parece estar firmemente en el trono y con su nuevo jugador de repostería Ondrej Cermak ha demostrado ser imbatible en algunas competiciones de ONK. Si el equipo corre como en la última carrera del ONK en Oldebroek, realmente no hay nadie que pueda vencer a Bax/Cermak. ¿La clave de este éxito? ¡El equipo Bax, conducido por una WSP-Husqvarna, de repente hace tiros con frecuencia! De esta manera podrás marcar el ritmo inmediatamente desde la cabeza y alejarte de la competencia. Por lo tanto, es importante que los otros equipos estén alerta inmediatamente cuando cae la puerta de salida, ¡porque Bax, que está en cabeza, es casi imparable! ¡Casi otra vez! Porque el único que lo ha conseguido esta temporada es Julian Veldman. Veldman vio a Cermak irse a Bax, pero está satisfecho con la renovada colaboración con Glenn Janssens. Si Veldman/Janssens lo tienen en la cadera, ¡súbanse sobre él! Durante el ONK en Lochem, la rana literalmente saltó los huecos y lograron alcanzar al súper rápido Bax e incluso dominarlo para ganar de manera dominante. Por lo tanto, es posible, y basándose en los últimos partidos de ONK, que Veldman/Janssens tenga la mejor oportunidad de cortar las piernas debajo de la silla de Bax.
Koen Hermans también ganó una serie de ONK y con Nicolas Musset de nuevo en su sidecar cruzaron la pista durante la primera ONK. Desafortunadamente, volaron demasiado cuando Hermans tomó una rampa demasiado fuerte y cayó desde demasiado alto. Hermans se rompió el pulgar. Normalmente, el médico le habría dicho a Hermans que descansara, pero Hermans es un atleta de alto nivel. E incluso un piloto de sidecar y no son personas normales y por eso puede regresar a Markelo. Cómo está por verse, pero en Oldebroek anunció que estaba concentrado al 100 para el primer GP a pesar de perder el ritmo de competición. Este problema también afecta al vicecampeón del mundo, el belga Marvin Vanluchene, con Robbie Bax en el área. Vanluchene luchó durante mucho tiempo con la recuperación después de una cirugía de rodilla en febrero y recién participó en sus primeras competiciones el fin de semana pasado. Estaba claro que al equipo todavía le faltaba ritmo esta temporada, pero por otro lado, el público presente estaba seguro de que todavía estaban lejos de aplaudir a toda velocidad. Por lo tanto, Vanluchene/Bax es difícil de estimar por ahora, pero no nos sorprendería que el equipo Vanluchene pronto consiguiera un lugar en el podio, ¡probablemente incluso el más alto!
El equipo Van Werven/Van den Boogaart también está haciendo buenos progresos esta temporada. Incluso ganaron la carrera de casa en el ONK Sidecar Masters de Halle. Si el equipo Van Werven conduce tan rápido, es potencialmente candidato al podio de la Copa del Mundo, ¡especialmente en la arena de Markelo! El equipo Keuben tuvo una gran campaña en ONK hasta que ocurrió el desastre el sábado pasado y se cayeron de la carrera. El jugador de repostería Rietman sufrió una lesión y, como resultado, Rudolphe Lebraton ahora está en el área junto a Justin Keuben.
En realidad, Lebraton debería estar en el sidecar de Willemsen, pero el caníbal de Lochem todavía sufre una fractura de tibia y peroné. Esto dejó a Lebraton libre y pudo pasar al lado de Keuben. Veremos cómo se desarrolla esta colaboración en Markelo. Por cierto, Daniël Willemsen seguramente estará presente. En su reconocible camión amarillo WSP se vende el nuevo libro 'El Caníbal'. ¡Este hermoso libro sobre la impresionante carrera de Willemsen se puede comprar por 20 euros y el propio Willemsen estará encantado de regalarle un garabato a cada libro!
El equipo belga Sanders/Rostingt también dejó una buena impresión en la arena. Siempre hicieron una carrera sólida en las pistas de arena para terminar entre los cinco primeros en el fuerte campo internacional de ONK. Sanders/Rostingt también pueden dar una sorpresa en Markelo.
Los equipos británicos Brown/Horton, Wilkinson/Millard y Foden/Cooper hicieron una gran preparación para el primer GP en la arena y estuvieron presentes (casi) en todas las carreras. Sin duda, esto dará sus frutos en Markelo, donde los izquierdistas también se destacarán. De esto también deberían beneficiarse Kops/Lenherr, además de otros equipos británicos. Ijen Kops ha tenido resultados mixtos con su nuevo panadero suizo Lenherr y estará muy motivado para encender Markelo. El sidecar izquierdo del suizo Heinzer también puede desempeñar un buen papel: ¡en un buen día, Heinzer/Betschart puede entrar fácilmente entre los cinco primeros!
Tenemos que seguir de cerca a 2 equipos del Bloque del Este. En primer lugar, Varik/Kunnas. El tándem estonio-finlandés terminó quinto en el Campeonato del Mundo de Sidecar Cross el año pasado y sexto en 2019. Esto demuestra que el equipo es fuerte y consistente y, por lo tanto, un cliente peligroso para las plazas del podio. Su compatriota Gert Gordejev, con Néstor Kaspars Stupelis en el palco, también aspira a una clasificación alta. Ambos equipos ya han demostrado su talento al mostrarse fuertes en las rondas del campeonato alemán de este año.
El volante izquierdo de Reimann y el volante derecho de Adrian Peter proceden del alemán, que corre esta temporada con la belga Nikki Debruyne en su sidecar. El alemán Prumer todavía está en la lista, pero Markelo probablemente sea demasiado pronto para él después de sufrir una lesión en el hombro en el campeonato alemán. Esta temporada, Prumer corre con el belga Jarno Steegmans como piloto trasero y lamentablemente tampoco lo veremos en acción.
Puede que haya una sorpresa de Francia en la forma de los hermanos Prunier. Este joven equipo francés con el número 94 compite por los puestos del podio en su propio país y quiere mostrarse bien en la Copa del Mundo esta temporada junto a los hermanos Chanteloup, también de Francia.
Weiss/Schneider llegó a Markelo procedente de Austria. Este equipo ha estado plagado de lesiones en los últimos años, pero una vez consiguió el primer puesto en el GP de Holanda tras la clasificación. Si estás en el flujo correcto, pueden suceder todo tipo de cosas maravillosas para el equipo de los Alpes.
En la lista de 35 equipos inscritos también encontramos a los debutantes holandeses Wilfred Vos/Wessel Sussebeek y Sam Veldman/Sten van den Heuij. El primer objetivo de ambos jóvenes equipos es clasificarse para el GP y, por lo tanto, podrán aprovechar el aliento del público local ya el sábado.
Las entradas para esa clasificación del sábado ya están disponibles por sólo 18,50€ por adelantado. Las entradas para el domingo cuestan 28,50€ anticipada y 30€ en taquilla el mismo día. Por 33,50€ anticipada o 35€ en taquilla con paspartú. Hay una tarifa muy reducida para jóvenes a partir de 12 años y todo lo inferior a esa edad es gratuito. También hay un camping con electricidad y sanitarios al lado de la pista cuyas entradas se pueden adquirir anticipadamente por 41 euros o por 45 euros in situ.
Para consultar el calendario completo, listas de participantes y preventas, consulte MotorcrossMarkelo.nl
texto Emil Bilars / fotos Orangehat.nl
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