Kenny Vandueren sobre Renaux, Benistant y Paturel
Desde que decidió no correr más, Kenny Vandueren sigue involucrado en este deporte. Actualmente ocupa el cargo de asesor de formación y coaching. El belga ha trabajado estrechamente con Maxime Renaux, Thibault Benistant y Benoit Paturel y ha tenido una influencia positiva en los tres.
La temporada 2021 fue especial para Renaux ya que su arduo trabajo dio sus frutos al ganar el Campeonato Mundial de MX2 y Vandueren fue parte de eso. El talento francés tiene un nuevo reto para la temporada 2022 ya que ha decidido dar el salto al Mundial MXGP.
Empecemos por la temporada 2021: ¡qué temporada para Maxime Renaux! Era el perdedor para el título al comienzo de la temporada, pero ¿pensaste que sería tan bueno?
Kenny Vandueren: Cuando entrené intensamente con Maxime por primera vez en diciembre, inmediatamente vi que tenía a alguien conmigo con mucha motivación, compromiso y con una meta para 2021. Las pruebas físicas y los valores también demostraron que tenía una capacidad excepcional. Cuerpo fuerte en comparación con un atleta estándar. Sólo había que darle un seguimiento adecuado, lo cual hago junto con Yente Dourte (entrenador de rendimiento), por lo que les agradezco. Por lo tanto, estoy muy orgulloso de haber podido trabajar junto a Maxime en un equipo de fábrica en mi primer año y ganar el título.
Después de ganar el título mundial de MX2, Renaux decidió pasar a la categoría MXGP; la decisión fácil hubiera sido quedarse en MX2. ¿Qué opinas de su decisión y cómo se ve en la moto más grande en el corto período en el que pudo probar la 450?
Vandueren: Como dije, sé lo fuerte que es Maxime y le gustará esta transición. Las sensaciones con la 450cc son ciertamente buenas durante las pruebas anteriores. Por supuesto, estamos al más alto nivel y no creo que el nivel en MXGP haya sido tan fuerte como el año pasado en 2021. Solo tendrá un desafío y será él mismo.
A pesar de perderse las dos últimas rondas del campeonato debido a una lesión, Thibault Benistant terminó octavo en la clasificación del Campeonato Mundial. Eso no está mal para un novato. ¿Estuvo satisfecho con su temporada y qué espera de él en 2022?
Vandueren: Todavía es muy pronto para decirlo, sabemos que Thibault es un piloto con mucho talento, como demostró el año pasado. Puede ganar eliminatorias y está dispuesto a hacer cualquier cosa para luchar por el título. A pesar de su lesión, ahora nos centraremos primero en su recuperación. Lo hacemos en Amberes con Bert Driesen de Movetocure para que vuelva a estar sano y en forma sobre la bicicleta. Es un cambio total de programa para él. A partir de ahí escribiré el programa del año para la próxima temporada e intentaré trabajar en sus puntos débiles. ¡Espero verlo crecer más!
Desafortunadamente, Benoit Paturel no tuvo una temporada libre de lesiones, pero cuando regresó mostró buena velocidad y luchó entre los diez primeros. ¿Estuvo satisfecho con cómo terminó la temporada y qué tan importante es para él permanecer libre de lesiones durante la próxima temporada?
Vandueren: ¡Correcto! Recientemente tuvo muy mala suerte en su preparación para los GP. Contrajo un virus grave y dejó todo en un segundo plano, lo que le obligó a descansar durante varios meses, lo que no era lo ideal. No podría haber pedido un mejor final para su temporada por lo que pasó. Es genial verlo todavía luchando en el frente. Estamos en camino. Él es el divertido entre nosotros que hace reír a todos. ¡Trabajar juntos como equipo lo hará más fuerte!
La temporada MXGP comienza en febrero y no tienes tanto tiempo como de costumbre. ¿Parece que ya has trabajado duro en ellos? ¿Estás emocionado de que comience la temporada?
Vandueren: Empezamos a trabajar mucho en fitness y ejercicios físicos como ya hicimos en Calpe, España. Empezamos por la mañana con algo de yoga y core antes del desayuno y pasamos muchas horas en bicicleta. También hay algo de gimnasio por la tarde. Si alguien tiene lesiones o inconvenientes menores, trabajaremos con el fisioterapeuta Filip Dierckx de Yamaha. Realmente comenzaremos desde principios de diciembre. El lunes salgo para Cerdeña para empezar a entrenar con ellos. Tengo muchas ganas de que llegue la temporada. El motocross es un deporte peligroso, por lo que hay que priorizar la conducción sobre todo lo demás. Tienes que encontrar el equilibrio entre cuándo está bien empujarlos fuera de la bicicleta y cuándo debes dejar que se recuperen. Ése es un ejercicio bastante difícil. Si estás entrenando fuerza en el gimnasio y te despiertas con dolores musculares al día siguiente, no es mala idea subirte a una bicicleta y andar durante unas horas. No hay nada peligroso en eso. Pero cuando intentas que den cincuenta vueltas al cien por cien en una pista de motocross, las cosas empiezan a ponerse peligrosas. Mi trabajo es hacer la verificación de cada ciclista.
Fotos: shotbyBavo y archivo
Tekst: Adam McKinstry y Danny Hermans
tambien para leer
Lista de participantes MXGP de Galicia en Lugo
El sexto MXGP de este año se celebrará en Lugo, España, este fin de semana. Después del baño de barro portugués de Águeda, los campeones del Mundial tendrán un circuito diferente bajo…Prueba: las palancas irrompibles de Polisport
Las palancas de freno y embrague a veces se han roto en un accidente, pero nunca ha sido diferente. Polisport ha pensado profundamente en este tema y ahora tiene una palanca inquebrantable en…Jens Walvoort sobre su Gran Premio de Portugal
En Águeda, Jens Walvoort logró causar una gran impresión durante el quinto Gran Premio de la temporada. El piloto de KTM acabó sexto en la clasificación diaria, Walvoort es ahora decimosexto...EnduroGP: Entrevista a Jamie McCanney
El manxman Jamie McCanney hizo historia en EnduroGP el año pasado al ganar la E1 en Eslovaquia como privado. El veterano de 29 años ha tenido una larga e ilustre carrera, pero…
Tus reacciones