¿Habrá inyección en las motos de motocross de dos tiempos de KTM en 2023?
Los austriacos lanzaron una gran bomba en 2017 cuando equiparon sus enduros de dos tiempos con inyección electrónica. La llamada TwinPort Inyección, o TPI para abreviar, revolucionó el mercado del enduro. ¿Pero KTM también llevará esta tecnología al motocross en 2023?
Por Internet circula una “foto espía” (foto que encabeza este artículo) de una KTM con TPI que se supone que pasa por una 125SX. Ahora no se ve nada donde normalmente se encuentra el carburador. Sería un paso lógico que la marca equipara los dos tiempos con inyección. Pudieron utilizar la experiencia de las carreras de enduro en el desarrollo de un sistema de inyección en una bicicleta de cross.
Además, 2023 es sin duda un año en el que KTM implementará importantes innovaciones. Las fuentes de energía de cuatro tiempos se mantienen prácticamente sin cambios desde hace más de seis años. Si KTM, y por extensión Husqvarna y GasGas, cambian a inyección en sus modelos de dos tiempos de 2023, volverán a tomar una gran ventaja sobre sus competidores.
En uno Artículo anterior Ya escribimos sobre el funcionamiento y beneficios del sistema TPI.
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