Histórico: primer, segundo y tercer lugar en eliminatoria
El equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2 hizo historia en la República Checa al copar todo el podio (Benistant, Renaux y Geerts) en la segunda manga. Más que suficiente para que Renaux (segundo) y Benistant (tercero) subieran al podio final y mantuvieran la placa roja de líder con la Yamaha #595.
Loket, una pintoresca ciudad de la región de Karlovy Vary, es conocida por dos cosas. En primer lugar: en 2006 la ciudad fue uno de los escenarios de la película de James Bond Casino Royal. Segundo: el Gran Premio de Motocross. Loket (codo en checo) ha estado en el calendario de la Copa del Mundo desde 1995, a excepción de 2020, cuando fue cancelado debido a la pandemia de corona. En definitiva, un circuito muy familiar para la mayoría de los corredores: de la vieja escuela, de cemento duro, lleno de piedras y con colinas.
El equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2 llegó a la República Checa con mucha confianza después de la victoria en el GP (Geerts) y de capturar la placa roja (Renaux) en Oss el fin de semana pasado. Los corredores continuaron inmediatamente la buena tónica en los entrenamientos cronometrados. Geerts consiguió la pole (la primera esta temporada), Renaux fue el tercero más rápido y Benistant se clasificó noveno. Desafortunadamente, los pilotos del Monster Energy Yamaha Factory MX2 no pudieron aprovechar su buen tiempo de entrenamiento al comienzo de la primera serie. Los tres entraron en la primera curva fuera del top 10: Benistant (12), Geerts (14) y Renaux (20) se enfrentaron a una dura tarea, ya que es muy difícil adelantar en la pista checa. Pero eso no impidió que Renaux, líder de la Copa del Mundo, siguiera adelante. El francés fue uno de los pocos corredores que logró realizar numerosas maniobras de adelantamiento con éxito. Su espectacular carrera de adelantamientos llevó a Renaux del puesto 20 al 5. Benistant y Geerts, que tenía problemas con los brazos inflados, sólo pudieron subir unas pocas posiciones y terminaron noveno y duodécimo.
Tres grandes comienzos
La carrera 2 fue completamente opuesta a la carrera inaugural. Los tres pilotos inmediatamente colocaron su YZ250FM entre los cinco primeros: Benistant se hizo con el hoyo, Renaux se colocó en el tercer lugar y Geerts fue quinto. Renaux rápidamente superó a Hofer y se situó en segunda posición. Los dos pilotos del Monster Energy Yamaha Factory rápidamente abrieron hueco con el resto. En cabeza, Benistant, al igual que Maggiora, lo tenía todo perfectamente controlado de principio a fin. Bien por su segunda victoria en la serie de la temporada. Renaux, que volvió a resbalar en la vuelta 7, acabó segundo. Lo justo para seguir siendo líder del Mundial. Geerts, que fue liberado de sus brazos levantados, tuvo un fuerte remate. El balenés superó a Guadagnini y Hofer para terminar tercero detrás de Renaux.
Todo el equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2 subió al podio de la carrera 2. Un momento histórico para la selección belga, que ya espera con ansias el partido en casa en Lommel el próximo domingo.
#93 Jago Geerts
“Fue un día con dos caras. En la primera serie sufrí inmediatamente de brazos hinchados, lo que significaba que no podía coger el ritmo y perdía velocidad. Muy frustrante, pero ciertamente no quería correr riesgos innecesarios. También sé que un puesto 12 no es suficiente, pero es lo que hay. Mi segunda manga fue mucho mejor: buena salida, no más problemas en los brazos, buen ritmo y al final logré adelantar a dos pilotos más para terminar tercero, justo detrás de Renaux. Ya tengo muchas ganas de correr delante de mi propio público en Lommel el próximo domingo”.
#198 Thibault Benistant
“Hoy son dos series completamente diferentes. En la primera moto simplemente no me sentí cómodo con mi moto y en esta pista. Pero no quería correr ningún riesgo ni cometer ningún error, así que me lo tomé con calma. La segunda serie fue mucho mejor. Un gran comienzo (tuve el hoyo) hizo que el trabajo fuera mucho más fácil. Estuve en cabeza de principio a fin y apenas cometí un error. Sé que tengo velocidad y sé que tengo buena forma física. Sólo necesito un buen comienzo para poder luchar por el podio”.
#959 Maxime Renaux
“Mi comienzo en la primera serie fue dramático. Tuve que luchar muy duro para llegar al frente. Pude hacer algunos buenos adelantamientos y quedé satisfecho con el ritmo y la conducción. Hice una salida mucho mejor en la segunda manga y pronto pude ubicarme en el segundo lugar detrás de Benistant. Esperé a que cometiera un error, pero luego lo cometí yo mismo. Me deslicé hacia abajo en el frente. Afortunadamente no tuve que ceder una plaza y terminé segundo en la serie y en la clasificación final. Y también recuperé la placa roja que había perdido después de la primera serie”.
Al corriente: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: CDS
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