Vista previa de EMX125 2021
El Campeonato de Europa de 125cc comienza mañana en Matterley Basin. Esta es la primera oportunidad de presentarte a los grandes equipos como piloto juvenil. Por supuesto, la final juvenil de EMX también se lleva a cabo durante un fin de semana de MXGP, aunque esto es muy diferente con una serie de carreras. Todas las competiciones de EMX125 se llevan a cabo en un circuito de Gran Premio. Miramos más allá de la próxima batalla por el título.
Favoritos:
En su tercera temporada, Hakon Osterhagen tiene que demostrar algo con la EMX125. Las pasadas temporadas en este campeonato con CreyMert Racing han sido muy variables. Los partidos en Lommel fueron buenos, pero el noruego estuvo muy irregular. Como sustituto del campeón Andrea Bonacorsi en Fantic Racing, Osterhagen es el gran favorito para nosotros. En 2019, Valerio Lata (Marchetti Racing) ganó el Campeonato del Mundo de 85cc en el circuito de Arco di Trento. La temporada pasada tuvo un buen desempeño en Mantova, el piloto de KTM terminó noveno en el campeonato. Debido a que los ocho primeros de la temporada pasada se han transferido, la mayor presión recae sobre Osterhagen y Lata. Xavier Cazal (VHR-KTM) y Andrea Rossi son ciertamente rápidos en los circuitos duros, pero ¿podrán hacerlo durante toda una temporada?
Última oportunidad:
Para Osterhagen, esta es su última oportunidad de conseguir una puntuación alta en la EMX125. Después de todo, para 2022 la EMX250 seguirá algo que también se aplica a Kay Karssemakers. El joven de 17 años de Boxtel compitió durante años contra Kay de Wolf. Este ya ha llegado al Gran Premio. Karssemakers es parte de SKS Racing-Husqvarna-KNMV, lo que significa que la orientación es de primer nivel. ¡Será una temporada importante para Brabander!
Recién llegados:
Otros años suele venir el ganador de la EMX85, pero esa carrera no se celebró la temporada pasada. Ferruccio Zanchi (MJC Yamaha) y Bradley Mesters (F&H Racing Shop) son recién llegados y ambos pueden obtener puntuaciones altas, pero durante el primer año es especialmente importante aprender mucho y sumar puntos con regularidad. Esto también se aplica a Elías Escandell, el piloto ibicenco que forma parte del RFME GasGas Junior Team que dirige Jimmy Verburgh.
Bélgica:
Después de Liam Everts, Bélgica tiene dos corredores, los hermanos Sacha y Lucas Coenen, que pueden competir bien delante. Los gemelos ya han demostrado grandes cosas en España y Francia en la larga pretemporada. Esperamos que estén en el podio regularmente con los colores de 9MM Energy Drink-BUD Racing-Kawasaki. Otros belgas en este campeonato son Nicholas Vennekens (KTM) y Baptiste Beernaert (F4E-GasGas).
Los Países Bajos:
Además de Karssemakers, Ivano van Erp también es un piloto del que tenemos grandes expectativas. El Ossenaar vuelve a formar parte de MJC Yamaha y dio un gran paso el pasado invierno. Lo mismo se aplica a Scott Smulders, que también comienza su última temporada en esta categoría. Smulders (JUMBO-Husqvarna-BT Racing) ya ganó el EMX85 y espero que también pueda demostrarlo en el EMX125. Los otros holandeses son Cas Valk (SKS Racing), Danny van den Bosse (Motor2000) y el novato Damian Knuiman (Team Knuiman).
¡Será un gran campeonato en el que ojalá los laaglandeses tengan un papel protagonista!
Puerta: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: Diversidad
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