Jan Denuwelaere sobre el G2 GEB21 Racing BoXXer
La G2 GEB21 Racing, presentada por Maris Racing, no es una bicicleta de montaña cualquiera. Esta picante bicicleta de montaña eléctrica española adquiere los nombres establecidos con un paquete atractivo y con un precio competitivo. Jan Denuwelaere, ex ciclista profesional de ciclocross y piloto de motocross, se siente como en casa sobre cualquier cosa que tenga dos ruedas y, por lo tanto, ¡era el hombre perfecto para esta prueba!
Sin mucho rodeo, Jan inició su recorrido de inspección. “A primera vista obtuvo buenos puntos. Montado con la horquilla de descenso BoXXer de RockShox. Los frenos personalizados con 4 pistones delante y detrás son ciertamente apropiados. Pueden frenar el peso extra que trae consigo el motor sin ningún problema. En general, un acabado robusto, que para una moto como esta es una obligación más que un lujo innecesario. Fuertes ruedas de 27,5”. Equipado de serie con neumáticos Maxxis plus, este G2 GEB Racing está inmediatamente listo para sumergirse en terrenos difíciles”.
Es hora de ver qué tiene para ofrecer esta bicicleta. Hicimos pruebas en Hamme. No es una mala palabra sobre la sede de Herman Brusselmans, pero para aprovechar el (gran) potencial de esta bicicleta, ¡se necesitaba un terreno más desafiante!
La comodidad es una ventaja
Jan: “Rápidamente me di cuenta de que este no era el recorrido para el que estaba hecha esta bicicleta de montaña eléctrica. Con 200 mm de recorrido de suspensión delante y 180 mm detrás, era una conducción muy cómoda. Los pequeños baches se absorbían fácilmente, permitiéndote sentarte durante mucho tiempo, pedalear y dejar que el motor hiciera su trabajo. Recibimos esta bicicleta de tamaño mediano como bicicleta de prueba. Definitivamente era demasiado pequeño para mí.
Por otro lado, todavía me ha dado una buena posición sobre la moto. Además, el G2MR parecía más divertido y ágil. El peso extra que conlleva una bicicleta eléctrica requiere algunos ajustes por parte del ávido ciclista de montaña en términos de posición del cuerpo, técnica de frenado y comportamiento de dirección. Para los motociclistas, por otro lado, esta moto resulta muy libre y divertida. Esto significa que no necesitas mucho tiempo para acostumbrarte al comportamiento de conducción de este GEB21 Racing”.
“Acabo de indicar que el campo de pruebas, bastante plano, no es el lugar para el que G2 desarrolló esta bicicleta eléctrica. ¡Afortunadamente, eso no nos impidió hacer que fuera un día genial en bicicleta! Personalmente, veo que esta bicicleta se destaca mucho más en senderos muy accidentados. Terreno donde el motor eléctrico te eleva sin mucha energía, para luego descender a toda velocidad sobre grandes raíces y piedras. Lo que te ofrece un poco de la sensación de una moto de cross. Pero con 80 kg menos entre las piernas y en silencio.
Potente y económico
Después de varias horas de pruebas, en la configuración más potente, la batería sólo había consumido el 20 por ciento de su capacidad. Bastante impresionante y también una gran ventaja para este tipo de bicicleta. ¡Nadie quiere parar prematuramente porque la batería se agota! Con este potente motor de 250 W y batería alcanzarás tus propios límites antes que los de la bicicleta. El motor le llevará en un instante a gran velocidad a través de las conexiones planas hasta la siguiente zona técnica que estamos buscando en primer lugar.
Por este precio, 4.460 €, obtienes un bonito acabado y una gran relación calidad-precio. La G2 GEB21 Racing BoXXer es definitivamente una bicicleta resistente a la que no tendrás que reprimirte. Puedes seguir adelante hasta que alcances tus propios límites. Esta primera introducción ciertamente me dejó con ganas de más. ¡Por lo tanto, tenemos mucha curiosidad por enfrentarnos a este u otro miembro de la familia G2 en su patio de juegos natural!
Haga clic aquí para más información sobre los diferentes modelos G2. ¿Interesado en estas bicicletas? Póngase en contacto con Maris Racing a través de alain@marisracing.be o por teléfono al 03/744 00 59 o 0475/233 134.
ESPECIFICACIONES G2 GEB21 Racing
Voltaje: 250 W (Ajustable 9 s.)
Motor: Tecnología avanzada v3 48V 90Nm
Batería: 850 W
Pantalla: Multifunción
Tiempo de carga: 5 - 6 h
Rango: 120 kms
Max. Velocidad: 25 km / h
Marco: Aluminio
Suspensión delantera: RockShox BoXXer 200mm
Amortiguador: RockShox Monarca 200 – 51 mm
Transmisión: Transportadores
Transmisión secundaria: ShimanoXT 11v
Freno frontal: KUN4 – 4 pistones
Freno trasero: KUN4 – 4 pistones
Disco de freno delantero: 203 mm
Disco de freno trasero: 180 mm
llantas: 27,5 ″ / 29 ″
Neumático delantero: 27,5″ x 2.80 / 29″ x 2.60
Llanta trasera: 27,5″ x 2.80 / 29″ x 2.60
manillar: sección variable
Asiento: Alto confort
tija de sillín: Ajustable
pedales: Aluminio
Base de la rueda: 1.210 mm
Peso: 27 kg
Tekst: Jan Denuwelaere
Foto de: Gino Maes
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