Inspección técnica de motocicletas: Bélgica solicita una excepción
¿Será pronto obligatoria en la Unión Europea una inspección técnica periódica para los vehículos de dos y tres ruedas? Esta cuestión se viene debatiendo desde hace meses en el pequeño mundo de los motociclistas, donde la medida está lejos de ser respaldada por unanimidad. Incluidos los pilotos de enduro cuyas máquinas matriculadas deben, en principio, someterse a una inspección técnica cada dos años.
La directiva europea prevé la aplicación por parte de los Estados miembros de este plan de inspección técnica a partir de enero de 2022. La fecha límite se acerca. Se han alzado muchas voces para cuestionar la validez de esta medida. Esto se deriva directamente de lo que se hace con los vehículos de cuatro ruedas, pero que, según muchas asociaciones de motociclistas, en última instancia es irrelevante para las motocicletas. La razón es que menos del 1% de los accidentes que involucran a una motocicleta están relacionados con un defecto técnico de la máquina en cuestión.
El estado mecánico de las motocicletas, al que los propietarios suelen prestar mucha atención porque está en juego su seguridad personal, desempeñaría, por tanto, sólo un papel subordinado respecto al estado de las carreteras, a las habilidades del conductor o a su equipamiento, tanto en el Número de accidentes registrados y su gravedad.
Como muchos otros países europeos, Bélgica busca un compromiso
Francia, bajo la presión de numerosas asociaciones de motociclistas, ya solicitó a la UE una excepción a la aplicación de la directiva el próximo enero. También se sabe que en las próximas semanas se esperan solicitudes similares de otros Estados miembros. Bélgica también presenta una solicitud de excepción a las autoridades europeas. El gabinete del Ministro De Bue prevé aplicar sólo parcialmente esta nueva medida. No habrá inspección periódica sistemática sino una obligación limitada a los casos de reventa del vehículo o de ocurrencia de accidente. Esto es con el objetivo de proteger al consumidor. Una medida que sería apoyada por unanimidad por los 3 gobiernos regionales.
La medida de aplicación parcial de la directiva deberá ser aceptada por Europa. Parece que nuestro país no estará listo para enero de 2022 como estaba previsto. La medida sólo se aplicará a máquinas de más de 125 cc.
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