KTM abandona la línea de enduro 2022
Después de los 'vecinos' de Husqvarna, KTM lanza al mundo sus enduro 2022. También en este caso se trata de mejoras sutiles y no de novedades trascendentales. ¡El volumen de 2022, especialmente la edición SIX DAYS, se ve muy elegante!
Aunque el piloto oficial Josep García regresa a EnduroGP, KTM promociona sus motos de enduro como "listas para todos los extremos". Bajo este título, los modelos de dos y cuatro tiempos recibieron algunas actualizaciones interesantes.
Modelos de cuatro tiempos
Al igual que Husqvarna, la horquilla WP XPLOR se ha perfeccionado para ofrecer una sensación de mayor respuesta, incluso en los terrenos más difíciles. En particular, la mejora de la circulación del petróleo debería garantizar una retroalimentación más consistente. Para 2022, todos los modelos estarán equipados con neumáticos MaxxEnduro nuevos de Maxxis. Durante extensas pruebas, esta nueva goma demostró ser más duradera y resistente a los pinchazos, según KTM.
La gama vuelve a estar formada por cuatro modelos de cuatro tiempos: 250 EXC-F, 450 EXC-F, 350 EXC-F y EXC-F 500. Los modelos EXC-F, fiables y con gran par, han podido contar con un Audiencia fiel durante años. En esa lista, la KTM 350 EXC-F ocupa una posición privilegiada por su polivalencia. La 350 combina el manejo de la KTM 250 EXC-F con la potencia de la 450 EXC-F.
Modelos de dos tiempos
En 2018, KTM causó revuelo en el mundo del enduro. Tras aquella primera generación de motores enduro de dos tiempos con inyección, el fabricante austriaco siguió perfeccionando el concepto. Gracias al TPI (Transfer Port Inyección), los motores de dos tiempos (150 EXC TPI, 250 EXC TPI y 300 EXC TPI) pueden contar con una sensación muy moderna. La KTM 300 EXC TPI es el buque insignia para el trabajo de enduro duro, pero la KTM 2022 EXC TPI 250 también ha sido revisada. Al igual que la Husqvarna TE 250i, la transmisión final se ha revisado a 13:52. Esto hace que el cuarto de litro sea más potente a bajas velocidades. ¡Este es sin duda un cambio sobre el que tenemos mucha curiosidad!
En términos de apariencia, MY2022 hace referencia a los típicos elementos azules que también vemos en las máquinas de fábrica de Manuel Lettenbichler y JosepGarcía. En nuestra opinión, el sillín azul sin duda le da un toque agradable. Por supuesto, las nuevas KTM también se enorgullecen de su equipamiento completo "Ready to Race". Encontramos, entre otras cosas, manetas de freno y embrague Brembo, discos y pinzas de freno Brembo, manillares Neken, puños ODI y llantas Giant.
A partir de este mes podrás acudir a los concesionarios oficiales KTM para adquirir estas nuevas enduro 2022.
KTM EXC 2022: PRINCIPALES ACTUALIZACIONES
// Configuraciones de suspensión WP revisadas para una sensación más firme y con mayor capacidad de respuesta
// Circulación de aceite mejorada en la suspensión para una retroalimentación más consistente
// Nuevos neumáticos MAXXIS MaxxEnduro para un agarre incomparable en cualquier terreno
// Nueva marcha 13:52, que proporciona a la KTM 250 EXC TPI aún más potencia en el rango de bajas revoluciones.
// Llamativos colores de 2022 inspirados en las motos Factory
// Diseño atrevido y colores retro para la edición actualizada KTM EXC SIX DAYS
Foto de: KTM
Tekst: Casa editorial
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