¿Qué estás haciendo? Alwin van Asten
En la sección #Watdoejijnou, MXMag.nl analiza lo que hacen hoy los ex pilotos de motocross. Su vida familiar y su trabajo actual. ¿Cómo recuerdan su carrera, los altibajos? Este mes tenemos una conversación con Alwin van Asten. Tuvo que competir contra grandes nombres como John van den Berk, Gert Jan van Doorn, Dave Strijbos y Henk van Mierlo.
MXMag: Preséntate brevemente:
AGM: Mi nombre es Alwin van Asten, nací hace más de 54 años en Valkenswaard, Brabante. Por supuesto, todos lo sabemos gracias al Eurocircuit, pero sólo el tiempo dirá cuánto tiempo seguirá así. Sin embargo, vivo en Fuerteventura, una de las islas de las Islas Canarias. Tengo dos hijos, Alessio Giorgio, que ahora tiene 22 años, y Liberty, de 9 años.
MXMag: ¿A qué te dedicas hoy en día?
AvA: Como te he dicho, vivo en Fuerteventura y allí alquilo bicicletas eléctricas de montaña. Con nosotros www.ebikeventura.com todos pueden acudir allí para conocer la isla de una forma diferente. Próximamente se abrirá un complejo vacacional, donde alquilamos cuatro (4) apartamentos de lujo. Además, junto con un socio, todavía tengo inmuebles de restauración en alquiler.
MXMag: ¿Cómo recuerdas tu carrera en motocross?
AvA: “Fue un momento maravilloso, vivimos cosas realmente maravillosas con mi familia, los patrocinadores y los seguidores. Puedo decir que siempre tuve un grupo cercano de seguidores detrás de mí que nos seguían a todas partes. Mi padre, mecánico, viajó por Europa con su amigo de la infancia Cor Zeer. Tuve una infancia agradable y deportiva”.
MXMag: ¿Lo más destacado de tu carrera?
AvA: Entonces tengo que elegir entre el tercer puesto en el Gran Premio de Bélgica de 1990. En el duro circuito de arena de Lommel quedé tercero detrás de Pekka Vehkonen y Peter Dirkx. ¡Eso fue genial, pero lo mismo ocurre con ganar el Cross de Navidad de 1992 en el Eurocircuit!
MXMag: ¿El punto más bajo de tu carrera?
AvA: Entonces seré nuevo en el 'Circuit De Herikerberg', donde tuve una fuerte caída un año después de mi éxito en el Gran Premio durante la carrera Países Bajos-Bélgica. Me rompí la cadera en ese accidente y en total me llevó un año de rehabilitación”.
MXMag: ¿La mejor bicicleta jamás conducida?
AvA: “Monté Kawasaki durante muchos años. La KX250 de 1990 era una gran motocicleta y lo mismo se aplica a la KX250 de 1993. En aquel entonces llevaba los colores de SATCOM-De Molen Banden-Kawasaki junto con Remy van Rees”.
MXMag: ¿Cuál es tu opinión sobre el mundo actual del motocross?
AvA: “Por supuesto que han cambiado muchas cosas, pero así es en todas partes. Esto no ocurre sólo en el motocross, sino también en el fútbol, las carreras de coches y el patinaje. Hoy en día los patrocinadores tienen más exigencias, pero también hay más dinero de por medio. Los motores son mucho mejores, la suspensión y la dirección se han mejorado significativamente. La velocidad es terriblemente alta estos días. La presión sobre los conductores también es mucho mayor, en parte debido a los costes, pero también a Internet, donde se puede seguir todo. Sigo pensando que el deporte es hermoso y debo decir que todavía lo sigo. Visitar competiciones no es una opción, pero veo los resultados y las imágenes en la televisión todas las semanas”.
MXMag: ¡Muchas gracias por su cooperación!
AGM: “De nada, es bueno que hayas pensado en mí. Buena suerte con la web y saludos desde la soleada Fuerteventura.¨
Puerta: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: Foto propia
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