¿Podrá Eli Tomac extender su título?
Vista previa del AMA Supercross 450SX 2021.
La última vez que el Campeonato AMA de Supercross no comenzó en Anaheim fue en 1998, cuando Sebastien Tortelli ganó la carrera en Los Ángeles. Para empezar la serie fuera de California tenemos que retroceder un poco más, ¡es decir, hasta 1996! Luego comenzó el campeonato en Orlando y mañana todo comienza en el NRG Stadium de Houston y ¡miramos hacia el futuro!
Kawasaki
Con el actual campeón Eli Tomac, creemos que el equipo Kawasaki tiene las mejores credenciales para extender el título. Tomac es increíblemente rápido y tiene la mayor cantidad de victorias en el campo inicial a su nombre. Sin embargo, el piloto de 28 años sólo tiene 1 título a su nombre. Y eso es tanto como Cooper Webb y Jason Anderson. Tomac tendrá que mejorar sus salidas porque con demasiada frecuencia se queda muy atrás en las primeras etapas de la final. A menudo consigue compensar esto, ¡pero en el centro del campo también corres más riesgos! Al igual que el año pasado, Adam Cianciarulo es compañero de equipo de Tomac. El estadounidense de 24 años es difícil de superar en pura velocidad. Sin embargo, lo cierto es que a menudo cae al suelo y muchas veces no sin consecuencias. Cianciarulo es un candidato importante para arrebatarle el título a Tomac.
Honda
La grave caída de Ken Roczen en Anaheim2 en 2017 pareció acabar con su carrera. Sin embargo, el alemán volvió al nivel y logró volver a ganar la temporada pasada. Compitió en la pelea por el título durante mucho tiempo, pero luego los problemas de salud le provocaron un revés. El piloto de Honda decidió saltarse los 'AMA Nationals'. Quizás ese descanso extra sea ahora decisivo para Roczen, de 26 años. Después de una temporada, Justin Brayton tiene que dejar paso a Chase Sexton en el equipo HRC USA. Después de dos títulos de 250SX EastCoast, Sexton, de 21 años, asciende a la clase más dura. No será fácil al lado de Roczen, ¡pero vemos a Sexton como el 'Novato del año' en 2021!
Brayton (36) sigue activo en el campeonato, compite para Muc-Off Honda, pero si termina entre los diez primeros debe estar muy feliz. Con cuatro pilotos no podemos olvidarnos del SmarTop Motoconcepts Racing Team. Broc Tickle reemplazó a Justin Hill, mientras que Shane McElrath está fuera del equipo y es la clase más dura. Vince Friese y Benny Blose también visten los colores de Mike Genova y Tony Alessi.
KTM
Además de Tomac y Roczen, creemos que Cooper Webb tiene las mejores credenciales para el título. El piloto de 25 años ganó el título en 2019. El año pasado luchó hasta el final, pero fue Tomac quien se hizo con el título. Bajo las alas de Roger DeCoster e Ian Harrison, Webb volvió a la vida. ¿Podrá Webb ganar su segundo título 450SX este año? ¡El piloto de KTM de Carolina del Norte ya ganó dos veces la 250SX West Coast! Una grave lesión obligó a Marvin Musquin a perderse todo el Campeonato de Supercross 2020. La gran incógnita es cómo volverá el francés. Será un trabajo duro para el bicampeón del mundo, pero hará todo lo posible para lograr el éxito y probablemente ganar partidos.
Con el Team Rocky Mountain ATV/MC-KTM-WPS-BBMX, KTM tiene otro equipo detrás de la puerta de salida. Justin Bogle y Joey Savatgy forman este equipo donde Blake Baggett se fue de manera inesperada. Actualmente, el futuro de Baggett aún no está claro. Savatgy (26) podría sorprender en varios partidos, pero estar permanentemente entre los ocho primeros es demasiado ambicioso. Cabe señalar que también pensamos lo mismo sobre Webb en 8...
Husqvarna
El Rockstar Energy-Husqvarna Factory Racing USA subió al podio con tres pilotos durante la final de la temporada pasada. El mismo trío también competirá este año por la marca austriaca. Anderson se ha separado de Aldon Baker, ¿le hará algún bien esto al ex campeón? Zach Osborne ganó la final en Salt Lake City y sorprendió el verano pasado al ganar el título de 450MX. Creemos que Anderson, Osborne y Dean Wilson deberían estar contentos con los podios en la próxima temporada.
Yamaha
El equipo oficial Yamaha ha transferido sus actividades a Star Racing, que dará un gran paso en 2021. ¡El equipo de 450SX estará formado por tres corredores y todos los campeones de 250SX! Después de dos títulos de la Costa Oeste, Dylan Ferrandis naturalmente atrajo la atención de otras marcas. El francés sigue fiel a Yamaha y luchará con Sexton por el título de novato. Ferrandis se rompió la mano durante los preparativos, ¿le afectará esto durante los tres partidos en ocho días? Aaron Plessinger regresa al equipo con el que ganó sus títulos de 250SX. Plessinger lo ha pasado mal en la categoría reina y sólo ha podido causar poca impresión. Esta es también la última temporada de su contrato, por lo que tendrá que demostrar su valía en el futuro. Malcolm Stewart impresionó varias veces con el MCR-Honda. El hermano de James Stewart, de 28 años, puede sorprender regularmente, pero probablemente no sea lo suficientemente consistente como para terminar entre los cinco primeros.
Gas gas
GasGas es novedad en EE.UU. para la próxima temporada. En 2020, la marca entrará en MXGP con una victoria en GP de Glenn Coldenhoff. El equipo Troy Lee-RedBull-GasGas ha fichado a Justin Barcia. En 2019 y 202, 'BamBam' ganó el primer partido de la temporada. ¿Irá a por el 'triple' y conseguirá deleitar a su nuevo jefe con su primera victoria en SX?
Suzuki
Los mejores días de Suzuki han quedado atrás y con la retirada de Joe Gibbs Racing, las cosas no serán más fáciles para la marca japonesa. Afortunadamente, la marca sigue activa en EE. UU. al asociarse con HEP Motorsports. El equipo tiene dos novatos en sus filas con Max Anstie y Brandon Hartranft. El tercer hombre es Adam Enticknap, que se basa principalmente en su apariencia. Anstie tuvo una fuerte caída durante el entrenamiento a principios de esta semana. Por tanto, el británico no jugará los partidos en Houston. Hartranft tendrá que conformarse con un lugar permanente en la final, algo que no creemos que haga Enticknap.
Con nada menos que 16 pilotos oficiales detrás de la puerta de salida, será una temporada especial. ¿Quién tendrá más puntos después de las 17 carreras y se llevará el título más importante en el terreno del motocross después del MXGP? Según nuestra bola de cristal, ¡está entre Tomac, Roczen y Webb!
Puerta: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: Marcas
tambien para leer
Fin de semana perfecto para Maxi Nagl
La segunda carrera del ADAC MX Masters estuvo dominada por Maxi Nagl. El piloto de KMP Honda logró triunfar en tres eliminatorias en el circuito de Dreetz. El segundo lugar es…Kooiker gana todo, Mesters a la cabeza
El segundo partido de la ADAC Youngster Cup lo ganó Dave Kooiker. El piloto de KTM logró ganar las tres eliminatorias en el circuito de Dreetz. …VIDEO: Nancy van de Ven explica su trabajo para MXGP Academy
Durante el MXGP de España se realizó una Academia MXGP para orientar a jóvenes pilotos de motocross. Nancy van de Ven colgó el casco y ya es funcionaria…¡Ernecker vuelve a ganar, Gregoire segundo!
Maximilian Ernecker (F4E GasGas) también ganó la segunda carrera de la ADAC Junior Cup 125cc en Dreetz. El austriaco logró ganar ambas eliminatorias. Dean Gregoire (Schmicker Racing-KTM) se convirtió en…
Tus reacciones