Reacciones Axel: Herlings, Febvre, Coldenhoff y co…
Jeffrey Herlings (equipo Red Bull KTM Factory) completó un fuerte ensayo general para el MXGP de Letonia en Axel. Pero algunos otros corredores también demostraron después de las carreras preparatorias que están preparados para el gran trabajo. ¡Algunas reacciones desde el paddock de Axel!
Romain Febvre, ganador en 500cc: “Ha sido otro buen fin de semana para nosotros; El objetivo nuevamente este fin de semana era preparar los GP con más largadas. Dos carreras, cuatro largadas, dos hoyos y dos segundos, eso es realmente positivo. Aquí en Axel mis sensaciones no fueron tan buenas en la primera carrera, pero mejores en la segunda; una victoria siempre es un buen resultado, pero siento que aún puedo mejorar y seguiremos trabajando para los tres GP de Letonia esta semana”.
Roan van de Moosdijk, 2º en 250cc: “En la primera manga estaba detrás de mis compañeros y pude adelantarlos después de algunas vueltas. Boisramé permaneció al volante durante un rato, pero una vez que cogí mi ritmo, pude alejarme. Al final de la serie sufrí dureza en los brazos, así que terminé la carrera de forma controlada. Pude llegar al frente más rápido en la segunda serie, así que terminé segundo nuevamente. Los últimos partidos han sido positivos, ¡así que espero con ansias el Kegums! ''
Mathys Boisramé, 3º en 250cc: “Después de trabajar duro este invierno, finalmente ha sido un día exitoso. Fui quinto en la clasificación y tuve una buena salida entre los cinco primeros de la primera moto; Me acerqué a los primeros y terminé tercero. Aunque perdí mucho tiempo con los dobles en las últimas tres vueltas. En la segunda moto terminé tercero nuevamente para el tercer lugar en la general. Estoy feliz con mi fin de semana; Me permitió coger un poco más el ritmo para los GP de Letonia”.
Mikkel Haarup, 5º en 250cc: “Ha sido otro buen día de competición. Tuve dos buenas salidas entre los tres primeros y realicé dos carreras sólidas entre los cinco primeros. El motor funcionó muy bien todo el día. La pista era dura, pero me sentí cómodo y fue una excelente manera de prepararme para el reinicio de la temporada de GP”.
Glenn Coldenhoff, 3º en 500cc: “En general, estoy contento con el día de hoy. En la clasificación todo el mundo estuvo muy igualado y yo me clasifiqué quinto, así que estuvo bien. Me sentí muy bien en la primera carrera, conseguí el hoyo, pero luego llegó la bandera roja. En la reanudación mi salida no fue tan buena, alrededor del décimo lugar. Rápidamente llegué al sexto lugar, pero la pista era bastante plana y en una sola línea, lo que dificultaba el adelantamiento. Sabía que mi condición era buena, a dos vueltas del final adelanté a Benoit Paturel, luego Monticelli perdió tiempo con un piloto detrás y terminé cuarto. En la segunda carrera volví a hacer una buena salida, quedando tercero. Rápidamente pasé al segundo lugar y me quedé allí durante la mayor parte de la carrera. Estaba preparando un ataque a Febvre cuando entré en contacto con un coche que iba detrás de mí. Bajé al cuarto lugar y tomé algunas vueltas para encontrar mi ritmo. Terminé tercero con buen ritmo, pero la carrera ya había terminado. Estoy muy contento con mi GasGas MC 10F, le hicimos unos pequeños ajustes a la suspensión para hoy y salieron bien. Mi velocidad y mi forma física son buenos, así que tengo muchas ganas de que llegue el próximo fin de semana en Letonia”.
Kjell Verbruggen, 14º en 250cc: “En la primera moto salí décimo, después de lo cual pude llegar al frente. A las seis pude conducir hasta el quinto hombre, pero luego me empezaron a doler los brazos. Como tuve que reducir el ritmo, al final terminé séptimo. En la segunda moto entré en contacto con otro piloto en la salida, lo que significó que tuve que empezar la carrera casi último. También me volví a caer en la segunda vuelta con otro piloto. El motor estaba bastante torcido y, por tanto, conducir ya no era agradable. Sin embargo, aún así volví al vigésimo lugar”.
Lars Greekpobre, 15º en 500cc: “Axel es un circuito que me conviene. Sin embargo, mi salida en la primera manga no fue tan buena. Aun así, estaba feliz de poder volver al puesto 16. En la segunda manga me aproveché durante mucho tiempo de los hombres más rápidos que tenía delante. Después de rodar en la decimocuarta posición durante mucho tiempo, finalmente crucé la meta en la decimoquinta posición, con lo que nuevamente quedé muy satisfecho”.
Foto de: foto de Bavo, Niek Fotografie, Gino Maes
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