¿Qué estás haciendo? Sven Breugelmans
En la sección #Watdoejijnou, MXMag.nl analiza lo que están haciendo hoy los ex mejores cruces. Su vida familiar y su trabajo actual. ¿Cómo recuerdan su carrera, los altibajos? ¡Este mes tenemos al ex campeón mundial Sven Breugelmans!
Preséntate brevemente:
Sven Breugelmans: "Mi nombre es Sven Breugelmans, ahora tengo 40 años y vivo con mi novia y nuestras dos hijas en Beerse".
¿Qué haces para tu sándwich diario estos días?
Breugelmans: “Trabajo por cuenta propia en el puerto de Amberes desde hace diez años. Allí se envían principalmente vehículos en movimiento. Me aseguro de que estos automóviles, camiones, grúas y topadoras estén listos para partir. Arrancamos esos vehículos para que los trabajadores portuarios puedan cargarlos para su transporte”.
¿Cómo recuerdas tu carrera en motocross?
Breugelmans: “Muy bien, después de todo, pude convertir mi hobby en mi profesión durante varios años. Por supuesto, experimentar esto es muy especial. Sigo este deporte y ciertamente tiene un lugar especial en mi corazón. Mi hija practica BMX pero ahora también tiene moto. Es maravilloso poder compartir esa pasión juntos. A veces también damos algunas vueltas juntos por el circuito, ¡lo cual es divertido!
¿Lo más destacado de tu carrera?
Breugelmans: “Ambos títulos mundiales de MX3 y ganar el Campeonato KNMV Open Dutch MX1. Hoy en día se les conoce como los Maestros Holandeses del Motocross”.
¿El punto más bajo de tu carrera?
Breugelmans: “Eso fue en 2003, en el equipo oficial de Sylvain Geboers como compañero de Mickael Pichon. Por supuesto, era una gran oportunidad y, después de un invierno exitoso, tenía confianza. Estaba completamente preparado para ello, pero las cosas salieron mal durante la primera competición de primavera. ¡Las cosas salen mal durante el Hakwstone Park International! La salida fue sobre cemento y fracasó por completo. Por supuesto que estoy persiguiéndolo y en la primera vuelta un corredor cae delante de mí. Realmente no puedo ir a ninguna parte y también me caigo. Las consecuencias de esta caída; ¡Una tibia y un peroné rotos! Eso significa tres meses FUERA, pero no termina ahí. Después de esta lesión vuelvo a subirme a la moto y de la nada siento una punzada de dolor en la rodilla. El ligamento cruzado quedó completamente destruido, ¡esa fue una de mis peores temporadas! Después pensé mucho en cómo hubiera sido esa temporada y también el resto de mi carrera. ¡Nunca lo sabremos, pero ese fue realmente el punto más bajo!
¿La mejor motocicleta jamás conducida?
Breugelmans: “¡No hay duda, la KTM JM Racing Factory 2005! ¡Jacky Martens ya tenía mucha experiencia con motores pesados de cuatro tiempos! En ese momento conducía una 550 cc que era extremadamente fuerte y suave. Fue un verdadero placer conducirla. ¡Pienso a menudo en esa bicicleta!”
¿Cómo ves el mundo actual del motocross?
Breugelmans: “Se ha vuelto mucho más profesional y creo que cada vez es más difícil para el trabajador competir al más alto nivel. Estoy más a favor del "viejo" sistema, cuando a veces había 100 pilotos y después de la clasificación los 40 mejores se quedaban para el domingo por la tarde. Luego hubo dos competiciones en las que los más rápidos realmente tomaron acción y ese ya no es el caso en este momento”.
¡Muchas gracias y ojalá nos veamos en la pista!
Breugelmans: “Eso es seguro, ¡muchas gracias y hasta pronto!”
Puerta: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: Rolf Verhagen, Enzo Tempestini, Ray Archer
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