Chequeo de cuarentena con Kay de Wolf
Hace dos años, Kay De Wolf todavía estaba en la 85cc. Ahora 'el huracán rojo' está en su año de novato en la EMX250. Decir que De Wolf está dando pasos importantes es quedarse corto. Desde que fichó por Husqvarna en el verano de 2018, las cosas han ido rápido para este joven de 15 años nativo de Eersel.
No poder hacer más lo que amas nos desgasta mucho en estos tiempos de cuarentena. Para la mayoría de nosotros es extremadamente molesto no poder correr durante un tiempo, para otros es como si tuvieran que donar una parte del cuerpo. Me imagino que para Kay, un motociclista frecuente, es duro tener que pasar por la vida sin una motocicleta. Normalmente, el piloto de Rockstar Energy Husqvarna habría disputado su segunda carrera de EMX250 en Águeda, Portugal, el fin de semana pasado.
Tu madre indicó que ya has echado una mano en el negocio familiar (ed. Hoveniersbedrijf & Boomkwekerij De Hobbit).
Kay De Wolf: “Así es, me gusta hacerlo de vez en cuando. La semana pasada visitamos por última vez para terminar un jardín. Hicimos una pared con bloques de madera y el resultado final fue hermoso de ver. Eso te da una sensación agradable. También creo que es una bonita profesión, aunque es un trabajo bastante duro. En sí, eso no me importa en absoluto”.
¿Utilizas algunos trabajos como formación?
El lobo: “¡Jajaja, sí a veces! Por ejemplo, si tengo que subir y bajar con carretillas, intento hacerlo lo más rápido posible”.
¿Qué pasa con tu verdadera rutina de ejercicios ahora?
El lobo: “En términos de ajuste, no es tan diferente. Los dos entrenamientos de moto ya no son necesarios, por lo que ahora trabajamos más la parte física. Pero en realidad era así muy a menudo durante el invierno. Vale, hemos estado muchas veces en España para evitar el mal tiempo aquí, pero también hicimos mucho entrenamiento físico. Afortunadamente, todavía puedo trabajar en el gimnasio del equipo. También tengo contacto regular con Rasmus (director del equipo de edición) y Jed (Beaton). Sólo Thomas-Kjer Olsen ya no está aquí, ha regresado a Dinamarca”.
¿Ya has activado el interruptor en esta difícil situación?
El lobo: “Ya he aceptado que pasará algún tiempo antes de que volvamos a competir. Por supuesto que me gustaría volver a montar, cuanto antes mejor. Pero debe ser posible hacerlo de forma segura”.
Las cosas iban bien durante las carreras preparatorias en Lacapelle y Hawkstone y en Valkenswaard parecía que llevabas años pilotando la 250. ¿Esperabas ese tipo de resultados?
El lobo: "Definitivamente tuve buenas sensaciones con la 250. De hecho, fue muy bien durante todo el invierno. He dado muchos pasos desde el principio. En la arena normalmente estaba a uno o dos segundos del TKO o Jed. "Ya sabía que mi velocidad en la arena era muy buena. La forma en que me mostré ante mi propio público en Valkenswaard ciertamente me hizo disfrutar".
¿Qué es lo que más te sorprendió del cambio de la 125 a la 250?
El lobo: "¡Qué rápido le pillé el truco! Ya conducía el 125 cc desde abajo, así que esperaba disfrutar del motor más grande. ¡Ese resultó ser el caso porque rápidamente entré en la corriente! La velocidad en sí fue buena de inmediato, pero este invierno hemos logrado grandes avances. También me puse en forma y más fuerte físicamente. Por ejemplo, al salir de las curvas noto que el motor tiene mucha más potencia, quiere alejarse de ti. Mantenerlo cerca de mi pecho fue difícil al principio, pero con el tiempo mejoró y te vuelves cada vez más fuerte”.
Habrá que esperar un poco más para las pistas duras del Campeonato de Europa. ¿Cómo funciona ese tipo de trabajo?
El lobo: “Al principio, cuando entrenábamos en España, teníamos que luchar con la potencia. Pero es precisamente en el lado difícil donde hemos dado los mayores pasos. Es una pena que todavía no hayamos podido demostrar nuestras habilidades, pero creo que estamos en una posición bastante buena”.
¿Eres de los que necesita poco ritmo de competición? Ya estuviste allí en Hawkstone Park este año.
El lobo: "Era más bien que tenías poco ritmo de competición... Todo se reducía a quién era mejor en el barro y luego se trataba de sobrevivir. ¡No es normal lo mojado que estaba allí!
¡El barro te sienta bien!
El lobo: “Exactamente, incluso si llueve durante tres semanas seguidas… todavía disfruto montar en bicicleta. El barro siempre es fresco, un poco de juego y esas cosas. Ya sea por encima de 40° C o -10° C, ¡siempre quiero conducir!”
En algunos campeonatos se habla de correr sin público, ¿pareces un piloto empujado por el público?
El lobo: “Bueno, se nota un poco la multitud, aunque no creo que haga mucha diferencia en términos de conducción. Todavía estás concentrado en conducir. Quién sabe, ¿tal vez sea una solución si no queda otra opción? Por un lado, hay un poco más de tensión en una carrera en casa, pero hacerlo bien frente a tu público es una sensación muy agradable”.
Jeffrey Herlings dio durante el MXGP Studio Show dijo que estaba aburrido y miraba Netflix en exceso. ¿Has descubierto algo divertido en las últimas semanas?
El lobo: “No, incluso pasé menos tiempo de lo habitual frente a Playstation, TV o iPad. Máximo una hora por día. Entonces comencé un nuevo proyecto: en casa estoy construyendo una pista para practicar BMX. Al principio era sólo un trabajo pequeño, pero una vez que empezabas a hacerlo... Pequeños baches lo hacían cada vez más grande. He estado trabajando en esto durante más de cuatro semanas. Ahora también practico mucho BMX, pero construirlas también lleva mucho tiempo. No sólo estás trabajando con la tierra, sino que también tiene que volverse dura. Pero resultó hermoso: saltos de tierra frescos con algunas curvas”.
Tu hermano menor, Raff, compitió en BMX a un alto nivel. ¿Alguna vez has competido?
El lobo: “No es eso, solo lo hice como entrenamiento. Por un lado, BMX y motocross son similares, pero también hay grandes diferencias como el peso. Por otro lado, también me paso un día entero dando vueltas encima de la moto, cosas que también harías en moto”.
¿Tú también eres un fanático del ciclismo a tu lado? propio entrenamientos. ¿Sigues a ciertos ciclistas o algo así??
El lobo: “Sigo un poco el BMX, pero el ciclismo no es lo mío. Y en los Países Bajos tenemos, por supuesto, ciclistas de talla mundial como Niek Kimman, Twan van Gendt y, antes, Raymon van der Biezen…”
El motocross online sigue siendo muy diferente de lo que hacen actualmente los corredores de carretera con sus competiciones virtuales. ¿Eres un jugador?
El lobo: "Juego juegos como el videojuego MXGP o Supercross. También la Fórmula 1, eso es lo que hago con un asiento de carreras. Eso lo hace más real, muy genial. Thomas (Kjer Olsen) también tiene un asiento de carreras muy especial y ahora también mi mecánico Julien. De vez en cuando viajamos los tres. Julien acaba de conseguir su asiento, pero se nota que puede hacer algo con él. Siempre pierdo."
¡Sigue practicando! En cualquier caso, el ambiente dentro del equipo parece bueno y ahora que Olsen puede empezar de nuevo en plena forma, se abren perspectivas.
El lobo: “Ciertamente todos están completamente en forma y Jed también comenzó la temporada muy fuerte. Hay un buen ambiente dentro del equipo y ese flujo empuja a todos hacia adelante. Se nota que todas las personas del equipo se sienten bien y están en el lugar correcto”.
¿Eres un amante de la música?
El lobo: "No precisamente. Si me preguntas qué estoy escuchando ahora es nada en particular ni nada. No tengo ganas de hacer listas de reproducción ni nada. Para mí son principalmente canciones en inglés. Cosas como la lista de reproducción de ejercicios de Spotify, el entrenamiento de Tophits, el Modo Bestia, el entrenamiento de cadera-cadera... Música que da energía y aumenta tu energía. Cuando me estoy vistiendo para un partido, la lista de reproducción del Modo Bestia a veces está activada. Y “Sandstorm” (canción de baile editada por Darude) que a ella le pareció genial en Valkenswaard. ¡Nunca había oído eso en un médico de cabecera!”
¿Real? Lo han jugado antes de cada apertura durante años. ¡Hasta que te cansaste!
El lobo: “Ja, ja, ja. No lo sabía. Jordy Van Dijk También creo que es genial. Como su canción 'Reality', ¡súper genial!
El año pasado tiene semen Entrenó con Jason Anderson y Zach Osborne, ¿cómo fue eso?
El lobo: “Es realmente divertido entrenar con ellos y ver cómo cabalgan en la arena. Conducen de manera muy diferente. Así descubrieron que tenía una línea en Lommel que era mucho más rápida. ¡Es bueno ver las diferencias de estilo! Fue genial estar con ambos también. Sólo buenos chicos, gente normal, sin superestrellas ni nada por el estilo”.
¿De quién aprendiste más antes de unirte a Husqvarna?
El lobo: “Ha habido algunos entrenadores en mi equipo anterior, pero en realidad aprendí más haciéndolo yo mismo. ¡Da tantas vueltas como puedas y pasa mucho tiempo encima de la bicicleta!
¿Tienes una idea de cuántas horas has pasado encima de la moto en total?
El lobo: "¡Mucho mucho! Normalmente entreno dos o tres veces por semana con la motocicleta y luego, a veces, hago un poco de pit bike lateralmente. Un verano puse 209 horas en la pit bike. ¡Así que cuéntalo!
También puedes aprender mucho en la pit bike.
El lobo: "Ciertamente. Aprendes muchas cosas jugando: equilibrio, agilidad, todas las cosas que puedes aprender muy bien en una pit bike. Llévalo contigo en una motocicleta más grande”.
Aún es pronto, pero la velocidad del cuarto de litro ya está ahí ¿Te veremos en el Mundial de MX2 el año que viene?
El lobo: “Eso depende del equipo, eso lo tienen que decidir ellos. También podría pilotar la EMX 125 un año más este año, pero al menos ahora estoy ganando experiencia con la 250. No hemos planeado que correría en GP el año que viene”.
¡Gracias por tu tiempo!
El lobo: "No lo menciones."
Tekst: Tom Jacobs
Foto de: filmado por Bavo, JP Acevedo, familia De Wolf, Parque MX Arena Roja
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