Toma 5: Raf Meuwissen
La temporada 2020 se ha paralizado por completo debido al coronavirus. Queda por ver cuándo continuarán o comenzarán de nuevo las competiciones. Esto nos da más tiempo para interrogar a la gente de nuestro deporte. Hablamos de nuevo con Raf Meuwissen.
El año pasado estuviste en la asistencia italiana con Maddii Racing-Husqvarna. ¿Cómo te fue? ¿Cómo recuerdas la temporada?
Raf Meuwissen: “Así es, el año pasado piloteé para el equipo Maddii Racing y creo que fue un año muy importante para el resto de mi carrera. Es un equipo profesional con gente muy agradable con quien trabajar, ¡así que aprendí mucho allí! Desafortunadamente, la temporada no transcurrió como esperaba y esperaba. La conducción fue buena, pero debido a varias lesiones los resultados fueron simplemente un poco decepcionantes”.
Te cambiaste a BT Racing el invierno pasado. No lo vimos venir, ¿puedes contarnos cómo surgió la colaboración?
Meuwissen: “No Fear Energy es mi patrocinador personal desde 2017, por lo que estuve en contacto con Bas Verhoeven durante algún tiempo. Recibí una buena oferta para adultos y, por supuesto, viajar con patrocinadores holandeses siempre es una preferencia. Por eso decidimos conducir para No Fear Energy-JUMBO-BT Racing”.
Estabas en el programa Rookie de KNMV. ¿Qué te ha aportado esto y cómo lo recuerdas?
Meuwissen: “La KNMV siempre me ha ayudado mucho en mi carrera hasta el día de hoy y les estoy muy agradecido por ello. A partir de 65cc estaré en la selección de KNMV y en 2017 me mudé a Papendal para seguir allí el programa CTO. Allí también aprendí a vivir y trabajar como un deportista de alto nivel. Recuerdo muy positivamente esta maravillosa época”.
Los niños suelen practicar carreras de fondo porque su padre corrió en su juventud. ¿Cómo es eso para ti?
Meuwissen: “Para mí también empezó así, debo decir que soy parte de una verdadera familia cruzada. El tío de papá (Ben Scheres) siempre corrió para el MON y papá siempre corrió en Bélgica, donde yo comencé. Cuando comencé a conducir en Holanda, dejó de hacerlo”.
¿Cómo será su programa en 2020? ¿Cuál es su objetivo para 2020, cuándo será exitosa esta temporada?
Meuwissen: “La intención era competir en el KNMV Dutch Masters of Motocross además del Campeonato Europeo de 250c y luego tomar un ADAC por separado. Debido al coronavirus, el Masters holandés de motocross ha sido cancelado, pero aún no se sabe exactamente cómo lo solucionaremos. Espero el ADAC, pero ya veremos. Mi objetivo era quedar entre los seis primeros en la EMX250, pero debido a mi lesión a finales del año pasado, ese se ha convertido en un camino aún más largo. Primero quiero estar completamente en forma y luego quiero terminar varias veces entre los cinco primeros. Veremos lo que eso significa en el resultado final más adelante en la temporada”.
¿Quieres añadir algo a esta conversación?
Meuwissen: “Espero que todos se mantengan sanos. ¡Hemos visto en las últimas semanas lo importante que es todo eso! Ojalá la temporada pueda empezar pronto y podamos disfrutar de todo lo que tenemos que hacer”.
¡Gracias por esta conversación y buena suerte! Te seguiremos.
Meuwissen: "Gracias, encantado de hablar contigo".
Puerta: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: #HuubMunsters
tambien para leer
Fin de semana perfecto para Maxi Nagl
La segunda carrera del ADAC MX Masters estuvo dominada por Maxi Nagl. El piloto de KMP Honda logró triunfar en tres eliminatorias en el circuito de Dreetz. El segundo lugar es…Kooiker gana todo, Mesters a la cabeza
El segundo partido de la ADAC Youngster Cup lo ganó Dave Kooiker. El piloto de KTM logró ganar las tres eliminatorias en el circuito de Dreetz. …VIDEO: Nancy van de Ven explica su trabajo para MXGP Academy
Durante el MXGP de España se realizó una Academia MXGP para orientar a jóvenes pilotos de motocross. Nancy van de Ven colgó el casco y ya es funcionaria…¡Ernecker vuelve a ganar, Gregoire segundo!
Maximilian Ernecker (F4E GasGas) también ganó la segunda carrera de la ADAC Junior Cup 125cc en Dreetz. El austriaco logró ganar ambas eliminatorias. Dean Gregoire (Schmicker Racing-KTM) se convirtió en…
Tus reacciones