Cinco minutos con Cyril Genot
Durante años, Cyril Genot (20) fue considerado un gran talento. Desafortunadamente, el gran avance en el mercado del cuarto de litro se retrasó. Genot, sin embargo, continuó luchando, hizo una fuerte aparición esta temporada como sustituto de A1M-Husqvarna y vio su perseverancia recompensada con un asiento a tiempo completo en el Campeonato Mundial MX2 con el equipo suizo-alemán Ixs MXGP. ¡Es hora de conversar con el rápido Limburger!
Una mirada a los resultados de Genot muestra por qué 2019 puede ser llamado con seguridad el año de la resurrección. Cyril terminó cuarto en la ADAC MX Youngster Cup, donde logró tres podios. A partir del GP de Letonia encontró refugio en el equipo A4M Motorsport Husqvarna. Lo más destacado de su campaña en el Campeonato del Mundo fue un impresionante séptimo puesto en el GP de Bélgica.
Las cualidades de Cyril en la arena nunca estuvieron en duda. Progresar (continuar) en pistas difíciles sigue siendo su máxima prioridad. En cualquier caso, el ex piloto de Motorsport Future tiene la tecnología y el apoyo para realizar una buena temporada en 2020. En Ixs MXGP, Genot tendrá como compañeros al checo Petr Polak y al suizo Kevin Brumann. Además de las competiciones del Campeonato del Mundo de Europa, también está en su calendario la ADAC MX Youngster Cup, complementada con varias carreras suizas de MX2.
A principios de este mes se anunció que habías fichado por el equipo IXS Yamaha. ¿Cómo surgió este acuerdo?
Cirilo Genot: “La pelota empezó a rodar a principios de agosto, una o dos semanas antes de Lommel. En realidad, fue mi hermana Rachel quien mencionó mi nombre e indicó lo que estaba buscando para 2020. Estoy muy contento de que ya haya interés en mí para Lommel. Aun así, los resultados del GP de Bélgica obviamente me ayudaron después”.
No has pilotado una Yamaha desde tus días en la EMX125 con Kemea. ¿Cómo va la transición?
Disfrute: “Genial, estoy muy contento con todo el paquete. El motor ha cambiado mucho desde 2014, por lo que realmente no se puede comparar. En cualquier caso, me gusta la Yamaha”.
Dependiendo de tu velocidad, no siempre te pagaban por tu trabajo, pero la segunda mitad de la temporada con el equipo A1M Husqvarna fue ciertamente positiva. ¿Cómo recuerda esa redada?
Disfrute: “No puedo agradecer lo suficiente al equipo de A1M. Fue el único equipo que creyó en mí después de años de lesiones. Finalmente tuve la oportunidad de demostrar lo que puedo hacer al más alto nivel en buenas condiciones. Sin ellos nunca hubiera tenido esta oportunidad. ¡Nunca olvidaré lo que Tanel (ed.Leok) hizo por mí!”
Trabajaste en estrecha colaboración con Tanel Leok. Quizás uno de los ciclistas más subestimados de su generación. W.¿Qué aprendiste de él?
Disfrute: “Sobre todo me dio espacio. Se me dio la oportunidad de crecer y progresar sin presiones sobre mis hombros. Llegamos a conocerlo mejor a él y a su familia a lo largo del camino, lo cual es realmente genial porque también vamos a los juegos con la familia. Fue un buen momento juntos”.
¿Cómo es el soporte de Yamaha? ¡Nadie quiere pilotar de serie en el Campeonato del Mundo de MX2!
Disfrute: “No hay apoyo de fábrica. Pero contamos con el apoyo del Grupo Hostettler que distribuye Yamaha en Suiza. Haremos todo lo posible para construir el mejor motor de competición posible este invierno. Como estándar, la Yamaha es una base excelente y el equipo tiene buenos socios, así que eso debería funcionar”.
¿Tienes planes de viajar al extranjero durante tu preparación?
Disfrute: “No de inmediato, simplemente me quedaré en casa. En términos físicos, ese también es el lugar adecuado para construir una base”.
En la arena eres inferior a pocos corredores. ¿Cuáles son tus objetivos para la próxima temporada?
Disfrute: “Tengo que mejorar en canchas duras, eso es seguro. Ahora que tengo más tiempo para prepararme, también es una prioridad en mi agenda. Por supuesto, buscaremos otros trabajos para ello. No será en Bélgica donde aprenderé eso (risas). El punto de partida es seguir trabajando y progresando. Sólo quiero no lesionarme en 2020 y luchar siempre por los puntos”.
Ya esta claro cual pretemporada carreras que vas a correr?
Disfrute: “Normalmente disputamos las dos últimas rondas del Campeonato Internacional Italiano a principios de febrero. Todavía tenemos que decidir qué carreras correremos antes del primer GP en Matterley Basin”.
Algo más que le gustaría compartir?
Disfrute: “¡Gracias por la conversación y por la presente invito a todos a mi cena! Me gustaría verte actuar el sábado 7 de diciembre en la sala De Bond, en Val-Meer (Riemst) a partir de las 18. Si no tienes hambre, también puedes venir a tomar una copa; )”
Tekst: Andy McKinstry
Foto de: IXS Yamaha, IG Cyril Genot, MX Julio
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