Cinco minutos con Tim Mathys, Standing Construct KTM
Standing Construct KTM ha sido noticia en las últimas semanas. En Lommel, Max Anstie (ganador de la clasificación y de la serie) y Glenn Coldenhoff (tercero) tuvieron un papel protagonista. “The Hoff” consiguió entonces una doble victoria en el GP de Imola y Uddevalla. Esta semana, confirmó el director del equipo, Tim Mathys. Ivo Monticelli para 2020. ¡Suficiente material para una conversación!
Había muchos nombres posibles circulando para 2020 en relación con la composición del equipo Standing Construct KTM. A principios de este mes El propio Mathys había indicado que el equipo no continuaría con Max Anstie. Adam Wheeler se sentó a la mesa con el entusiasta director y propietario del equipo.
Algunas personas también supusieron que Standing Construct KTM volvería a participar con tres pilotos.
Tim Mathys: “Siempre dije que elegiríamos un equipo con dos pilotos. Cuando hago algo, ya sea empresarial o con mi equipo, lo doy al 100% y quiero alcanzar el mayor nivel posible. Esa era también la intención para 2019. A finales de año me enteré de que Max (Anstie) todavía no tenía asiento. Pensé: '¿Cómo es posible?' Ganó el Motocross of Nations, menos de un año antes...' Entonces me puse en contacto con KTM y ellos también estaban entusiasmados. Entonces pasamos de dos a tres conductores. Invertí mucho porque solo se necesitan más recursos para atender a tres pasajeros: camionetas para el transporte, bancos de trabajo y personas adicionales. Red Bull KTM tendrá tres pilotos en el MXGP el próximo año (ed. Tony Cairoli, Jeffrey Herlings y Jorge Prado). Como también tenemos algo de equipamiento de fábrica, creo que también es difícil para KTM trabajar con seis pilotos”.
Hay muchas cosas que implican construir un equipo de alto nivel. funcionar. En una perspectiva más amplia, el conocimiento y la experiencia son sólo dos piezas del rompecabezas...
Mathis: “Hoy en día hay mucho que tener en cuenta si quieres estar en la cima. El presupuesto juega un papel importante en esto. Mi empresa (ed. Standing Construct) es uno de los principales patrocinadores del equipo, pero el dinero que invertimos en motocross también debe generar beneficios. Sería fácil decir 'pongamos entre 2 y 300.000 euros más al equipo'. No sería fácil. Por supuesto, eso también influye en la elección de los conductores”.
Glenn Coldenhoff es un fijo en el equipo. Consiguió su primera victoria en un GP contigo en 2013 y casi parece que nunca estuvo lejos. A pesar de su lesión en la espalda a finales de 2018, ha vuelto a su mejor nivel.
Mathis: “¡Lo que hace que Glenn sea especial como conductor es que trabaja día y noche y sigue adelante! Por eso tenía plena confianza en que volvería a su máximo nivel. Sólo necesitaba tiempo. Su actuación demostró que teníamos razón. Como se perdió todo el invierno en términos de preparación física y pruebas, realmente necesitaba la confianza del equipo”.
En su segunda temporada de MXGP, Ivo Monticelli logró un progreso notable como piloto de Standing Construct KTM.
Mathis: “Estoy muy contento con lo que ha demostrado Ivo esta temporada. Lo trajimos como un conductor en el que nadie creía. Lo pusimos en un estricto programa de entrenamiento y lo apoyamos con todo lo que pidió. Nadie hubiera imaginado que mostraría tal velocidad este año y logros como su 5º puesto en Arco di Trento o su 8º.ª lugar en la segunda serie en la arena de Lommel. ¡Estoy convencido de que con una buena preparación invernal y las experiencias de esta temporada, Ivo podrá llegar regularmente al top 5 en 2020!”
Tekst: Adam Wheeler y Tom Jacobs
Foto de: Standing Construct KTM, rodado por Bavo, CDS
tambien para leer
Jens Walvoort sobre su Gran Premio de Portugal
En Águeda, Jens Walvoort logró causar una gran impresión durante el quinto Gran Premio de la temporada. El piloto de KTM acabó sexto en la clasificación diaria, Walvoort es ahora decimosexto...EnduroGP: Entrevista a Jamie McCanney
El manxman Jamie McCanney hizo historia en EnduroGP el año pasado al ganar la E1 en Eslovaquia como privado. El veterano de 29 años ha tenido una larga e ilustre carrera, pero…Jans-Beken, baja por lesión en el hombro
El próximo fin de semana se disputará en Lugo la tercera carrera del Campeonato del Mundo FIM WMX. Esto sucederá sin Britt Jans-Beken. El nativo de Limburgo se cayó durante un entrenamiento el pasado fin de semana...¿Compitiendo por el premio acumulado de MX AIR TIME 2024? Suscríbete…
El domingo 19 de mayo se llevará a cabo una nueva edición de MX AIR TIME. El lugar ideal es el municipio holandés de Beckum. Regístrate ahora a través de Motoinside y quién sabe...
Tus reacciones