¡El segundo título mundial consecutivo de Jorge Prado!
Jorge Prado (Red Bull KTM) coronó hoy en Uddevella su impecable temporada con la prórroga prematura de su título mundial de MX2. Una victoria en la primera ronda de su compañero Tom Vialle selló el destino del retador Thomas Kjer Olsen.
Cuando Prado se convirtió en campeón del mundo por primera vez el año pasado a expensas del favorito Pauls Jonass, fue una gran sorpresa. Esta temporada no hubo límite para el español de 18 años que nunca se vio amenazado. Prado fue tan dominante que ganó todos los GP en los que comenzó.
Prado se perdió el Gran Premio de Gran Bretaña por una lesión en el hombro. Después de eso consiguió 13 victorias seguidas. Nada menos que 11 victorias se produjeron tras una doble victoria en la serie. En total, "El Tornado" consiguió 29 victorias en 27 series y, por lo general, cruzó la línea de meta con una gran victoria.
El bicampeón del mundo es considerado desde hace mucho tiempo el mayor talento de su generación, ya que en 2011 se proclamó campeón del mundo juvenil en 65cc. El propio Jorge atribuye su exitosa temporada a la combinación de experiencia, confianza y buenos comienzos.
“Mis salidas definitivamente me ayudaron mucho. Y soy rápido en las primeras vueltas cuando la pista está mojada. Cuando entrenamos en nuestro circuito privado (Malagrotta en Roma), también nos preparamos para estas condiciones. He trabajado duro para esta temporada. Progresé mucho en 2018, por lo que la base era buena. La experiencia adicional que adquirí fue una ventaja adicional. Finalmente he reunido todos esos elementos y ahora me siento como en casa en todo tipo de superficies. ¡Ojalá pueda continuar con esta tendencia en el futuro!”
Aunque nunca estuvo bajo presión, el protegido de Tony Cairoli y Claudio De Carli no se quedó quieto. Esto hizo de 2019 un año en el que Prado se convirtió en un conductor aún más completo. “En Francia, Jago Geerts me derrotó en la primera manga. Perdí un poco la concentración”, afirma. “Esa fue definitivamente una lección. Cada vez que salgo a la pista sé que hay más por venir, que tengo que seguir mejorando. En la segunda manga en Imola hice una brecha y en un momento vi a mis perseguidores quitarme un segundo de ventaja. Para mí eso fue una señal: 'Oh, sé que puedo ir aún más rápido...'. Como resultado, volví a marcar tiempos de vuelta más rápidos y pude ampliar mi ventaja nuevamente. Ese tipo de factores te mantienen alerta y te permiten mantenerte concentrado”.
Tekst: Adam Wheeler y Tom Jacobs
Foto de: Gino Maes, Ray Archer
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