Koen Hermans y Nicolas Musset ganaron la segunda serie del Grand Prix Sidecar Cross en Kramolin, República Checa. Eran demasiado grandes para el resto del campo en el calor espectacular. Vanluchene/Van den Boogaart quedaron segundos y tras su victoria en la primera manga se llevaron la victoria del día. Bax/Stupelis quedaron terceros en la segunda serie, pero recibieron una penalización por hacer demasiado ruido y cayeron al octavo lugar. De este modo, Dierckens quedó tercero y con el segundo puesto de la primera manga, el segundo puesto podría ganarle los laureles al podio del día. Gracias a la victoria en la serie 2, junto con la cuarta posición de la primera serie, el equipo Hermans pudo subir al podio en tercer lugar.
La segunda manga cruzada con sidecar del GP tendría una carrera muy espectacular. El tiro de hoyo fue nuevamente para Dierckens con Sanders, Bax, Hermans y Vanluchene contra las cuerdas. Estas cinco combinaciones rápidamente alejaron a los perseguidores y lo convertirían en un verdadero, y a veces duro, espectáculo de cross con sidecar. El más inteligente de los cinco luchadores parecía ser Vanluchene, que una y otra vez sorprendió a sus competidores al final de los rápidos descensos en Kramolin en la curva interior y pronto terminó en primer lugar en unas cinco vueltas. Vanluchene luego se alejó un poco del cuarteto que luchaba salvajemente detrás de él. Vimos un duro duelo entre Sanders/Kunnas y Bax/Stupelis. Sanders vio un hueco en el interior de una curva y se lanzó hacia él, pero Bax intentó evitarlo girando más bruscamente. Como resultado, la máquina de Sanders golpeó a Stupelis, que estaba colgando fuera de la caja, en su casco. Él, a su vez, claramente no estaba contento y agarró a Sanders por la parte de atrás de su camiseta cuando Bax salió de la esquina con más velocidad y mantuvo su posición. Stupelis luego volvió a hacerle un gesto salvaje a Sanders diciéndole que no le gustaba esa acción y ese fue el final del asunto y la feroz batalla continuó hasta el final de la carrera.
A diez minutos del final, Hermans logró liberarse de la pelea de cuatro hombres y se dirigió hacia el líder Vanluchene con un cuchillo entre los dientes. Hermans rápidamente alcanzó a Vanluchene, quien claramente tuvo un problema en la fase final cuando falló su freno delantero. No había forma de detener a Vanluchene/Van den Boogaart con su sidecar defectuoso y Hermans/Musset hicieron todo lo posible para ganar al final de la serie con una ventaja de 12 segundos. Vanluchene pudo terminar en segundo lugar gracias a su gran ventaja sobre los sidecars que siempre luchaban detrás de él. Bax/Stupelis ganarían entonces esta pelea, pero su máquina ya no estaba en orden porque el amortiguador se había aflojado. Como resultado, la máquina hizo demasiado ruido y Bax volvió al octavo lugar. Dierckens finalizó tercero por delante de Sanders/Kunnas de cuatro, que nuevamente estuvieron a sólo unos puntos de un lugar en el podio en los resultados del día. Giraud/Haller realizaron una carrera algo solitaria y terminaron quintos con dos sidecares izquierdos peleando detrás de ellos. Los ingleses Brown/Chamberlain lograron ganar esta batalla y finalizaron sextos por delante del suizo Heinzer, que sorprendió con un séptimo puesto. Bax/Stupelis ocuparía entonces el octavo puesto. A las nueve vimos al italiano Compelati que tuvo un buen fin de semana y el décimo lugar aún lo ocuparon Willemsen/Rostingt. Willemsen tuvo que empezar la carrera desde la segunda fila de la parrilla y fue dirigido hacia afuera en la salida, lo que significa que tuvo que empezar la carrera como uno de los últimos. Más de quince sidecars después, se clasificaron entre los diez primeros. Los Santermans belgas, también obligados a salir desde la segunda fila, terminarían 13º y Keuben/Rietman también consiguieron algunos puntos con su decimosexto puesto y los últimos puntos para una combinación del Benelux los vimos para Kops/Lambrechts que lograron terminar decimonoveno. finalizar. Desafortunadamente, Van Werven y Van der Lagemaat no pudieron anotar y Debryune/Mans tampoco pudieron rematar cuando cayeron al suelo cinco minutos antes del final, por lo que el jugador Jens Mans tuvo que ser hospitalizado con dolor en el brazo.
Vanluchene/Van den Boogaart no sólo consiguieron la victoria en el GP de la República Checa, sino que también arrebataron el liderato rojo a Bax/Stupelis, que ahora tienen un déficit mínimo de 6 puntos y, por tanto, ocupan el segundo lugar. Hermans/Musset son ahora terceros en la clasificación de la Copa del Mundo, pero están a 24 puntos de la nueva pareja belga líder en la Copa del Mundo formada por Vanluchene/Van den Boogaart.
El próximo Gran Premio será este fin de semana en Kiev y dos semanas después, la caravana del Gran Premio se acercará un poco más a casa cuando los sidecars del Gran Premio de Francia se celebrarán en Plomion, justo al otro lado de la frontera con Bélgica.
Resultado de la serie 2 del Campeonato del Mundo con sidecars Kramolin
01. 02. Hermans – Musset NED/DESDE WSP Zabel 25
02. 01. Vanluchene – Van Den Bogaart BEL/NED VMC Zabel 22
03. 10. Dierckens – Bax BEL/NED WSP Zabel 20
04. 09. Sanders – Kunnas BEL/FIN WSP Zabel 18
05. 04. Giraud – Haller FRA/GER WHT Mega 16
06. 888. Marrón – Chamberlain GBR/GBR WHT Husqvarna 15
07. 19. Heinzer – Betschaert SUI/SUI VMC KTM 14
08. 82. Bax – Stupelis NED/LAT WSP Zabel 13
09. 18. Compalati – Chopin ITA/FRA VMC Zabel 12
10. 111. Willemsen – Rostingt NED/OFF WSP Zabel 11
11. 22. Cuche – Cuche SUI/SUI VMC KTM 10
12. 07. Varik – Daiders EST/LAT WSP Husqvarna 9
13. 16. Santermans – Beleckas BEL/LTU WSP Zabel 8
14. 38. Kolencik – Hejhal CZE/CZE WHT KTM 7
15. 30. Pozzi – Walti ITA/SUI WSP Husqvarna 6
16. 17. Keuben – Rietman NED/NED VMC Zabel 5
17. 31. Boukal – Boukal República Checa/CZE WSP Zabel 4
18. 46. En blanco – Ravera GER/ITA VMC Zabel 3
19. 98. Kops – Lambrechts NED/NED WSP Husqvarna 2
20. 36. Hodges – Grahame GBR/GBR WSP Zabel 1
21. 52. Bolliger – Schelbert SUI/SUI VMC KTM 0
22. 49. Reesna – Debruyne EST/BEL WSP Zabel 0
23. 911. Peter – Martillado ALE/CZE WSP Zabel 0
24. 50. Hofmann – SUI holandés/SUI WSP Husqvarna
25. 354. Müller – Hofmeier ALE/GER WSP Zabel 0
26. 94. Debruyne – Mans BEL/BEL AMS Husqvarna 0
27. 99. Van De Lagemaat – Van Hal NED/NED WMC Mega 0
28. 14. Van Werven – Beunk NED/NED WSPTM 0
29. 21. Hroch – Hroch República Checa/CZE WSP Zabel 0
30. 101. Černy – Musil CZE/CZE WSP JAWA 0
Resultados diarios GP Sidecars Kramolin:
Clasificación Campeonato del Mundo Sidecar Cross después de 4 Grandes Premios:
Foto de : Luc Driessen