¡Willemsen/Rostingt ganan el emocionante ONK Sidecar Masters Varsseveld!
Daniël Willemsen ganó el ONK Sidecar Masters en Varsseveld junto con su panadero francés Luc Rostingt. Con un segundo y un primer puesto, el combinado sumó puntos más que suficientes para mantener a distancia a los competidores. Además, Willemsen/Rostingt tomaron la delantera en el ONK, en parte porque Bax/Stupelis tuvieron que abandonar en una ronda. Vanluchene/Van den Boogaart terminaron segundos en los resultados del día y fueron seguidos casi literalmente por Veldman/Janssens, que subieron al tercer podio.
El hermoso clima primaveral atrajo a mucha gente a Varsseveld para la tercera ronda del ONK Sidecar Masters. Durante el entrenamiento, Hermans/Musset fueron los más rápidos con una segunda ventaja sobre Bax/Stupelis y Vanluchene/Van den Boogaart fueron terceros. El francés Giraud estuvo en Varsseveld y registró el cuarto mejor tiempo junto con su nuevo jugador de repostería, Andrés Haller. Veldman/Janssens tuvieron una mala clasificación porque su bloque se quedó atascado al principio del entrenamiento, por lo que ya no fue posible marcar un buen tiempo.
Heat 1
El hoyo en la primera manga fue para Willemsen, quien con determinación lanzó su sidecar en la curva interior primero, por delante de Vanluchene, Hermans, Bax, Giraud, Van Werven, Brown y Veldman. Inmediatamente estalló una feroz batalla en el frente. Por un momento Vanluchene estuvo a punto de situarse en primera posición, pero al final de la tercera vuelta el propio belga fue relegado a la tercera plaza por los Hermans/Musset que se aproximaban. Ahora presionó mucho a Willemsen y casi lo adelantó en la recta media en el último bache. ¡Sin embargo, para los jóvenes Hermans esto fue 300 metros más allá del drama! En la chicane la combinación intentó pasar a Willemsen por fuera cuando el material se estrelló. Afortunadamente, Hermans/Musset pudieron reanudar la carrera después de un cierto retraso, pero tuvieron que hacerlo desde la undécima posición.
Gran valor para Willemsen, que acababa de ser liberado de un competidor que le pisaba el cuello. Sin embargo, esto no duró mucho porque al cabo de una vuelta Bax, que también había adelantado a Vanluchene, se encontraba detrás de Willemsen. Vimos una feroz batalla por el primer puesto, en la que Bax/Stupelis atacaron varias veces pero no pudieron superar a los rígidos defensores Willemsen/Rostingt. En el minuto 18, el equipo atacante finalmente logró hacerse con el primer puesto. En el prado, Bax presionó su sidecar junto a Willemsen y luego lo arrojó delante de él justo antes de entrar al bosque. Bax se alejó lentamente de Willemsen después del veredicto final de la emocionante batalla por la victoria y al final tomó una ventaja de ocho segundos sobre Willemsen, que terminaría segundo. Veldman/Janssens acabarían finalmente terceros muy bien. Vuelta tras vuelta adelantaron a sus competidores y el campeón del mundo Vanluchene también tuvo que ceder cuando Veldman/Janssens empujaron el sidecar que tenían al lado en la recta trasera y finalmente pudieron acercarse antes a la curva interior. Vanluchene se mantuvo detrás de Veldman durante otra vuelta, pero luego lo dejó ir para regresar con seguridad al cuarto lugar al final.
El francés Giraud realizó una carrera algo solitaria pero sólida en la arena y terminó quinto. Van Werven/Beunk terminaron sextos. Antes Brown los había reducido a siete, pero el inglés no pudo mantener el ritmo y Van Werven vio su oportunidad de recuperar definitivamente la sexta plaza. Brown/Chamberlain terminaron séptimos y en octavo lugar volvimos a ver a Hermans/Musset, que habían conseguido recuperar muchos metros y posiciones tras su caída. Noveno fueron Wilkinson/Humphrey y décimo fueron Keuben/Rietman, quienes fueron los últimos en completar la primera vuelta pero lograron situarse al frente durante el resto de la serie.
Heat 2
Durante el inicio de la segunda manga, Daniël Willemsen repitió exactamente la misma hazaña que en la primera manga y fue el primero en frenar su sidecar en la curva, seguido por Vanluchene, Hermans y Veldman. Detrás de él estaba Van Werven quien, antes de entrar en el bosque, fue superado hábilmente por Bax en el segundo bache del prado. Hermans/Musset claramente querían vengarse después de su caída en la primera manga y adelantaron a Vanluchene al final de la primera vuelta para perseguir a Willemsen. Bax, a su vez, había llegado a la rueda trasera de Veldman. Justo cuando la batalla estaba a punto de comenzar, fue Bax quien se quedó en silencio en la chicane y desafortunadamente tuvo que retirarse debido a un problema con la máquina. De repente, Veldman/Janssens se encontraron a salvo en la cuarta posición y poco a poco se acercaron a los tres líderes, que cada vez estaban más cerca unos de otros y cruzaban como una cuerda el circuito de Varsseveld lleno de agujeros.
Después de quince minutos de partido, Vanluchene se acercó detrás de Hermans/Musset y esa fue la señal para que abrieran el ataque contra Willemsen. Hermans pronto pudo arrebatarle el primer lugar a Willemsen, pero Willemsen se mantuvo peligrosamente detrás de Hermans con Vanluchene todavía en la cuerda. Así que todo volvió a acelerar a fondo en la pista, con la excepción de Veldman, que estaba alcanzando ligeramente al trío líder, muy por detrás.
Como suele ocurrir en los cross con sidecar, el diablo volvió a estar detrás cuando Hermans se estrelló en el minuto 22 y el piloto Musset perdió su posición de líder. Al cabo de poco menos de un minuto, Hermans pudo continuar en cuarta posición. Willemsen volvió a ocupar el primer lugar, Vanluchene segundo y Veldman/Janssens tercero. En la última vuelta, Veldman logró lanzarse sobre la rueda trasera de Vanluchene y sin duda tenían el mismo plan que en la primera manga; Superación de Vanluchene en la recta final. Sin embargo, este plan no salió adelante. Veldman salió de la curva demasiado ancho al entrar en esta recta y cuando el sidecar hizo un movimiento inesperado, ¡el conductor Janssens de repente se cayó del box! Después de un poco de retraso, pudieron continuar de nuevo, pero para Veldman no sería más que un tercer puesto. Mientras tanto, Vanluchene se sintió aliviado al terminar segundo detrás del ganador Willemsen, quien no sólo ganó la segunda serie sino también el total diario en Varsseveld.
Luego Hermans quedó cuarto y, a distancia, el francés Giraud volvió a terminar quinto después de haber logrado enfrentarse a los británicos Brown y Wilkinson y más tarde a Van Werven. Van Werven/Beunk, que terminaron de nuevo sextos, estuvieron muy cerca de alcanzar a Giraud, pero por desgracia para Van Werven/Beunk ya no se pudo iniciar un verdadero adelantamiento. Los británicos Wilkinson/Humprey y Brown/Chamberlain lucharon entre sí durante toda la serie y al final Wilkinson logró decidir este partido a su favor y terminó séptimo con Brown de ocho. En la novena posición vimos a Jake Brown, que junto con Joe Millard logró coronar una gran carrera con la novena posición, después de que Mulders/Van der Wiel quedaran relegados a la décima posición en la fase final.
En la clasificación del ONK, Willemsen/Rostingt están ahora firmemente a la cabeza, seguidos por Vanluchene y Veldman, que ocupan el segundo puesto a 15 puntos.
El próximo ONK Sidecar Masters se celebrará el 26 de mayo en Halle.
Resultados diarios ONK Sidecarmasters Varsseveld
Clasificación ONK Sidecarmasters 2019
Texto: Emil Bilars
Foto: Orangehat.nl
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