Save Motocross: ¡Demostración el 13 de abril!
Cada vez hay menos carreras de entrenamiento y cada vez es más complicado practicar nuestro deporte. El piloto de motocross Jeffrey Soenens no quiere darse por vencido, por eso organiza una manifestación en Bruselas el 13 de abril para salvar el motocross en Bélgica.
Cada vez se cierran más circuitos. “Si las cosas siguen así, el motocross es un deporte condenado a morir. Respiramos motocross pero ahora tenemos que afrontarlo juntos. Simplemente no puedo crear esto, todos los ciclistas y todos los que estén interesados en nuestro deporte deben hacerse escuchar", dice Jeffrey.
También Marnicq Bervoets, director del equipo Monster Energy Kemea Yamaha apoya esta acción. “Me siento realmente humillado porque nuestro deporte está siendo tan intimidado que no podemos hacer nada bien. Casi te sientes un criminal porque nuestro deporte hace ruido. Sé que esto se ha convertido en un problema, pero también tiene que ver con la mentalidad y la tolerancia. En el pasado, cuando iba a correr a mi circuito en Paal, los vecinos venían y me miraban. Ahora los motores hacen mucho menos ruido, pero llaman a la policía”, señala Bervoets. en Internetgazet
La escasez de circuitos crea condiciones que ponen en peligro la vida, pero también se reducen las oportunidades profesionales para los jóvenes talentos. Marnicq Bervoets “Es triste ver que la cruz se está deteriorando tanto. Sólo quiero que vuelva a haber más espacio para la bicicleta y que nuestros políticos finalmente tomen medidas al respecto. Como lo han prometido varias veces en el pasado. En Koersel ya no está permitido conducir debido a la directiva europea sobre aves, ¡pero los tanques del ejército practican allí justo al lado del circuito! No lo malinterpretes, yo también soy un amante de la naturaleza, pero combinar ambas es ciertamente posible. Te daré un ejemplo. En el circuito holandés de Den Dungen había un estanque en el medio donde descubrieron que vivía una salamandra. En Bélgica ese circuito estaría cerrado. En los Países Bajos, el propietario recibe subvenciones para el mantenimiento y se permite la conducción. Porque la gente piensa: ¡sin un circuito ese animal nunca habría acabado allí!”
Lea aquí ¡Toda la información sobre la manifestación Save the motocross en Bruselas! Haga clic aquí para leer el artículo completo en Internet Gazet.
Fotos: Pok Rie
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