¡MCLB se prepara para una temporada superior!
Después del campeonato de élite más emocionante en años entre Wietse Brackman y Kevin Fors, todos esperan con ansias la nueva temporada de MCLB. ¡Los numerosos cambios realizados a mitad de temporada también aportan un extra de pigmento!
Sobre las numerosas novedades de MCLB encontrarás todo aquí. Si bien ofrecemos una descripción general del 2019 noticias VJMO en esta publicación.
LOS PERSONAJES PRINCIPALES
Sin lugar a dudas, la angustiosa y espeluznante final del campeonato de élite entre Wietse Brackman (el eventual campeón) y Kevin Fors en Pamel todavía está grabada en la memoria de todos. Ambos protagonistas volverán a estar presentes en 2019, al igual que David Segers, el campeón de 2017 que, liberado de sus dolencias, puede y volverá a reclamar un papel protagonista.
¿O qué tal Ken De Dycker (foto arriba), el cinco veces ganador del Gran Premio y nuevo padre que hará todo lo posible por el título de MCLB esta temporada? Liberados de lesiones y otras luchas, Torpjurn Van Hoe, Maarten Govaert, Dylan Verleysen, Jorne Tytgat, Kenny Dult, Jaimy Deleersnyder y Junior Decouter también deben volver a alcanzar un alto nivel, mientras que queda por ver qué puede hacer Michiel Vercauteren en la general. con fuerza tras su dominio el año pasado en la clase B, y Jens Bleyaert y Dennis Van Hul, entre otros, también tienen más madurez un año después de su regreso.
¿Quién vencerá a Jurgen Wybo en MX2?
Unos meses después de conseguir el título en la categoría MX2 en su año de despedida, Jurgen Wybo vuelve a sus planes de retirada y 'Woby' es el favorito para triunfar en la categoría de 250cc. Aunque el subcampeón y talento emergente Henson Lievens hará todo lo posible para subir un escalón más, y Tim Vandriessche y Jérôme Biets esperan recuperarse después de un año lleno de lesiones. También tendremos que esperar y ver qué puede hacer el campeón nacional Bart Klijn en la élite y qué tiene todavía Gian Scheele para ofrecer.
Un partido dentro de un partido se disputará invariablemente en la clase B. No es difícil entenderse con artistas de primer nivel como Greg Demeulemeester, Yann Meulemeester, Nicky Vermoesen, Damon Tanghe, Stanley Verstraete, Greg Vullers, Gianni Vercammen, Sven Roelandt y los estudiantes de doctorado Joey De Clercq y Jelle Van De Walle.
En los sidecars, Bert Soetaert tomó el mando el año pasado junto con el retirado Eduard Soenens, que será sustituido en el box por Gianni Dhondt. Él mismo será reemplazado por Joey Valcke en Kenneth Dierckens, quien a su vez será reemplazado por Dagwin Sabbe, una combinación que puede ganar premios, y lo hará inmediatamente, para el subcampeón B Sven Siongers, que ha ascendido a la clase A. Maxime Van Der Haeghen lo hará ahora junto con Frederic Van Der Voorden, Nico De Soete con Simon Dinneweth y el regreso de Geert Valcke con Pascal Coppens. Yens Delmotte-Tom Verbrugghe, Kurt De Smert-Sebastien Devoldre, Ruben Galle-Stijn De Vylder y Olivier Valcke-Gauthier Valcke, por el contrario, están en sintonía desde hace algún tiempo y, por tanto, pueden tener una ventaja, que lo sabe.
También está por ver hasta qué punto Dylan Boussy (ahora con Andy Schlinnertz en el box), la campeona B Kelly Debruyne (ahora con Jens Mans a su lado) y el debutante Junior Verhelst (a partir de ahora asistido por Niklas Willemsen) unirán un programa MCLB a su campaña internacional.
El caso es que las estrellas invitadas aparecerán regularmente en la salida, tanto en los carros como en los Inters, pero por el momento se desconoce quién, dónde y cuándo. Lo que es seguro es que las cosas volverán a ser difíciles para los coches B y que pueden esperar una competencia adicional del tres veces campeón del mundo de Sidecar Cross, Sven Verbrugghe (como jugador de repostería, claro está), que ahora tomará el volante. con Larris Hendrickx en la bañera.
QUE EMPIECE EL ESPECTÁCULO…
En lo que respecta al calendario, todo se desarrolla según el patrón conocido: en primavera y otoño el menú sólo incluye pistas de arena, mientras que en los meses del campeonato los circuitos duros se alternan con circuitos blandos y llanos con otros montañosos. Todos los clásicos vuelven al programa y también están surgiendo algunas ubicaciones nuevas. Empezaremos el próximo fin de semana junto con los BMB en Stekene-Nieuwdorp.
Los pilotos jóvenes podrán inscribirse los sábados por la mañana de 8.15 a 9.45 horas, mientras que los 'grandes' podrán inscribirse los domingos por la mañana de 7 a 9 horas y los titulares de permisos en marzo excepcionalmente también los sábados por la tarde de 19 a 20 horas. Los entrenamientos comienzan a las 9:8 horas del sábado y a las 10.25:XNUMX horas el domingo, siendo la primera salida a las XNUMX:XNUMX horas. Pilotos, asegúrese de que su transpondedor esté cargado y ¡no olvide su tarjeta de licencia! Buena suerte a todos...
Tekst: Danny Van Parijs
Foto de: Peter Borremans, Huub Munsters, De Willemsvrienden, Petrouskov Haeck
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