Nuevos equipos en el paddock del Gran Premio
Cada año aparecen nuevos equipos en el Campeonato Mundial FIM MXGP-MX2. Este año también vemos a los recién llegados y, dado que el Campeonato Mundial comienza este fin de semana, hemos enumerado a los recién llegados.
Con nuestro corazón naranja, naturalmente comenzamos con Hutten Metaal Yamaha Racing, que ha estado activo durante dos años. El año pasado, el equipo de Hardenberg dio un gran paso al contratar a Sven van der Mierden. En 2019 el equipo da un paso más con dos pilotos en la categoría MXGP. Van der Mierden se quedará y Micha Boy de Waal se convertirá en su compañero de equipo, el dúo competirá en el Gran Premio de Europa. Con Raivo Dankers, el equipo también está activo en la EMX250 y esperamos que Dankers haga su debut en el GP este año.
Después de una temporada con KMP Honda Racing, Nathan Renkens estará activo en MXGP con su propio equipo. De Waal estará activo en el Campeonato del Mundo y en el ADAC MX Masters con el apoyo de KTM Bélgica. Renkens recibe el apoyo de Raths Motorsport para la serie alemana. El belga Julian Van der Auwera competirá por la NR83 en el EMX125.
Después de que ya no había lugar para Shaun Simpson en WILVO Yamaha, se temía por su carrera en GP. Afortunadamente, llegó una solución gracias al equipo RFX KTM. El equipo dirigido por Dickie Dye estará formado por cinco corredores con Simpson como abanderado. Además, el equipo británico también cuenta con un piloto de primer nivel en la EMX125: Joel Rizzi. Los demás corredores se centrarán esta temporada en las competiciones de su propio país.
El JWR Yamaha Racing Team también es nuevo y está haciendo el cambio después de años de competir en el Campeonato Sueco. JWR compite con tres pilotos en el Campeonato Mundial FIM MXGP; Kevin Strijbos, Anton Gole y Vsevolod Brylyakov. El sueco Tim Edberg pilotará la EMX250, ¡el equipo cuenta con el apoyo de Yamaha Motor Europe y 24MX!
En el último momento, el equipo francés SR Honda se incorporó al campeonato, ¡todo con el apoyo de Honda Francia! Durante mucho tiempo parecía que no había lugar para Jeremy Van Horebeek en el paddock del GP, pero en el último minuto el gran piloto de 29 años encontró un lugar. La colaboración entre SR Honda y 'The Jerre' inicialmente se limitaba a las carreras en la playa en Francia, ¡pero ahora también dan la vuelta al mundo! Maxime Desprey también jugará para el equipo después de dos temporadas en Gebben Racing, pero se centrará principalmente en el Campeonato de Élite de Francia.
La KTM North Europe Racing participará en el Gran Premio con dos pilotos. Jeffrey Dewulf y Petar Petrov competirán por este nuevo equipo en el MXGP. El búlgaro milita en el Mundial desde los quince años. Dewulf lleva años compitiendo al más alto nivel y ojalá pueda dar un gran paso adelante este año. Daniel Lokker también espera estar activo en la categoría MX2 con Jeremy Hauquier.
El plan de GBO Motorsport KTM era pilotar la EMX250 con Simone Furlotti. Cuando el promotor Youthstream decidió demasiado tarde establecer también un límite de edad para el EMX250, Matteo Bonini tuvo que hacer un cambio. El ex piloto de GP ha encontrado el presupuesto para correr todos los GP europeos en la categoría MXGP con Furlotti.
Desafortunadamente, la colaboración entre Morgan Lesiardo y el Marchetti KTM Team fue difícil y terminó antes del final de la temporada. El italiano contó con el apoyo de KTM Racestore MX2 Max Bart durante las carreras de Assen e Imola. El campeón de EMX250 de 2017 estará en acción durante el Gran Premio de Europa y, con suerte, aún podrá lograr un gran avance.
El año pasado Bogomir Gajser trabajó como entrenador con Maks Mausser. La colaboración continuará en 2019, ¡Mausser competirá para el equipo GT243 Honda en el Campeonato Mundial FIM MX2! El esloveno llega del EMX125 sin haber demostrado grandes cosas. Así que es un gran paso para Mausser, pero ¿quién no se atreve...?
Por: Steven van Kempen/KEMCO
Foto de : Hutten Metaal Yamaha Racing
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