¿Cómo es vivir un Supercross tú mismo?
Hoy comienza la nueva temporada AMA Supercross Energy Supercross. Éste también es un momento mágico para muchos aficionados europeos. Además, ¡sólo conocemos ese mundo de ensueño desde la distancia! Dimitri De Graeve (ed: Punaize para amigos) fue con West Coast Travel Adventures hasta el último SX de 2018, la Monster Energy Cup en Las Vegas. Lea sus experiencias aquí.
Por fin había llegado el momento: la Monster Energy Cup. Llevo muchos años siguiendo de cerca los Supercrosses desde la comodidad de mi sofá. ¡Prometía ser un gran día porque era hora de ver a los íconos trabajando en persona! Lo admito, tenía grandes expectativas pero se cumplieron "en gran medida".
El fotógrafo Gino Maes pudo conseguir las entradas a través del promotor, lo cual fue un plus. Una vez llegamos y dentro pudimos continuar nuestro camino hasta el paddock. Rápidamente vimos algunas celebridades allí. El ex corredor del desierto y fundador del Pro Circuit Mitch Payton en la camioneta Kawasaki y “el hombre” roger de coster. Incluso se tomó un tiempo para hablar con nosotros. Lo que me llamó la atención es que las cosas son mucho más relajadas aquí en el paddock que en los GP. Los pilotos también son más accesibles y están felices de que les tomen fotografías. También hubo un stand que presentaba el nuevo “Monster Energy Supercross 2, el videojuego oficial” que llegará a las tiendas el 8 de febrero de 2019. Desafortunadamente, en ese momento sólo se podía jugar al predecesor.
No falta entretenimiento a las afueras del estadio Sam Boyd. Vimos a un especialista trabajando en un stand de Kawasaki. Bastante impresionante: ¡un caballito sin manos mientras la bicicleta estaba parada! De repente algo sonó como música para mis oídos, el sonido de los 2 golpes! Rápidamente pasamos al curso de estilo libre. Adornos como axell hodges en Jarryd McNeil Hicieron sus carreras en las rampas de allí. También fue una experiencia verlo en vivo. Pronto comenzó el entrenamiento, así que nos sentamos en las gradas del estadio Sam Boyd para ver a los héroes trabajar.
Marvin Musquin inmediatamente marcó un buen tiempo. Sin embargo, todas las miradas se centraron en Ryan Villopoto, quien ya llevaba varios años abandonado el circuito profesional. En preparación para el AUS X Open tomó el MEC. Todos sabemos que su aventura australiana fue cancelada tras la inesperada muerte de su padre, pero RV aún puede hacerlo. Con su propia Yamaha con pistón Pro Circuit contra los pilotos Factory todavía tuvo un buen desempeño. ¡También lo confirmó en la moto de dos tiempos una semana después en el Red Bull Straight Rhythm!
Luego fue el turno de los jóvenes en 85cc. ¡Aquí me sorprendió la velocidad de esos jóvenes ciclistas en una pista tan SX! Incluso él pasó por la montaña parada con mucha suavidad. En comparación con otros SX, MEC siempre es un poco más un híbrido entre SX y MX, por lo que Las Vegas no estuvo tan mal en términos de dificultad. A mi también me impresionó uno max vohland (ver foto a continuación), hijo del ex piloto de GP Tallon. ¡Definitivamente escucharemos mucho más sobre eso!
¡Por primera vez, me permitieron acompañar a Gino para una visita única al Mediacenter! Los periodistas estuvieron presentes para probar la versión beta de “Monster Energy Supercross 2, el videojuego oficial”, ¡que también pude probar después! Las pistas parecen aún más realistas y la conducción y los azotes/frotamiento tienen aún más fluidez. También hay algunos compuestos. Incluyendo uno que es similar a El famoso vídeo de Ryan Dungey desde su pista de maizal. Versión Beta o no, esta versión ya se veía muy bien. ¡Esto es realmente real, pero probablemente puedas leer más sobre esto en MXMag!
Luego tomamos el ascensor hasta el último piso. Sí, ¡el mejor asiento de todo el estadio para nosotros! Impresionante vista desde aquí, verdaderamente uno de los aspectos más destacados de mi viaje a Estados Unidos con West Coast Travel Adventure. Vimos las calificaciones desde la azotea. Musquin salió victorioso y sigue siendo un buen Tomac a pesar del inferior MXON del clima anterior. Mis expectativas sobre un buen Joey Savatgy, que debutó en Las Vegas en la 450, también se cumplieron. De regreso al prado donde sabiamente comí un plato de arroz con verduras y pollo. ¡Es cuestión de no llevarte demasiados kilos a casa!
Dungey estaba en la camilla de masajes de KTM para evitar una nueva técnica de bombeo de brazos. ¡Probablemente fue una prueba para el Red Bull Straight Rhythm! Una foto rápida con las leyendas vivas Jeremy McGrath y luego Ricky (The Goat) Carmichael. Luego paso al escenario donde una de las bandas favoritas de Ken Roczen, los famosos punk rockeros de "Pennywise" se lo estaban pasando genial. Después de saltar un rato y cantar su más famoso “Himno Bro” junto con Gino, salimos felices camino al “momento supremo” del día.
Ya había caído la tarde y empezaba a oscurecer, lo que creó un ambiente acogedor con la iluminación y los fuegos artificiales. La introducción fue, como era de esperar de un Supercross americano, ¡un gran espectáculo! Cuando un cantante comenzó con el himno nacional estadounidense, todos se quitaron el sombrero y se volvió muy tranquilo, patriótico como son. Luego, con muchas campanas y silbatos, anunciaron a los pilotos. El ambiente era bueno y las series se sucedían rápidamente. Antes del calor decisivo nos abastecimos rápidamente de perritos calientes y totopos. ¡Entonces estábamos listos para el final de suspense! ¿Se quedaría Eli Tomac con el millón del Monstruo después de todo? Mientras tanto, sabemos cómo terminó eso para ET3.
Este primer Supercross fue una experiencia inolvidable para mí. También fue mi primer viaje a Estados Unidos. En combinación con excursiones locales, este tipo de viaje de Supercross es definitivamente recomendable para todos los entusiastas del cross.
¡Ya estoy deseando que llegue la próxima vez! Para obtener más información, consulte el Sitio de viajes de aventuras en la costa oeste o envíe un correo electrónico a info@westcoasttraveladventure.com
Foto de: Supercrosslive, archivo personal Punaize
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