A principios de este mes finalmente llegó el mensaje oficial de que Bas Vaessen dejará el equipo 114 Motorsports Honda esta temporada por Hitachi KTM Fueled by Milwaukee. Dado que en 2018 nunca tuvo un desempeño consistente debido a lesiones, ¡este será sin duda un año crucial para Vaessen!
Bas pudo conocer su nueva KTM en condiciones ideales en California. Esta fue la primera etapa de una larga campaña para el Limburger que, además de los 19 GP de MX2, también tiene ocho carreras del campeonato británico y el Hawkstone Park International en su calendario este año. Después de su campo de entrenamiento en Estados Unidos, se fue a España para continuar allí su preparación. Jonathan McCready buscó a Baessen por nosotros.
¡Finalmente, se ha anunciado su acuerdo con Hitachi KTM Fueled by Milwaukee! ¿Hubo realmente incertidumbre porque los fans tuvieron que esperar mucho tiempo para obtener una respuesta?
Bas Vaessen: “El estrés o la incertidumbre no fueron un problema para mí. Conozco mi potencial y estaba seguro de que encontraría un asiento. Creo que he tomado algunas buenas decisiones para el futuro. Por eso estoy muy contento con este trato. Uno de los últimos médicos de cabecera, alguien de Hitachi se acercó a nosotros y nos dijo que estaba interesado en mí. De hecho, así fue como se hizo el primer contacto”.
Estuviste en California durante bastante tiempo. Esto es bastante inusual para los pilotos de GP. ¿Cuáles son los beneficios de prepararse allí?
Vaessen: “Creo que pasar un mes en California es una buena manera de comenzar tu preparación. Puedes pasar muchas horas en la bicicleta, en el gimnasio y en la pista. Gracias al buen tiempo no tienes que preocuparte por la lluvia. Esto es perfecto para reconstruir tu condición física. Así que la segunda parte de mi preparación es ahora con el equipo en España en RedSand. Además de mi programa físico y mi entrenamiento en moto, también podemos rendir bien aquí. Por ejemplo, ya hemos realizado pruebas de suspensión con WP Suspension”.
¿Cuáles son tus primeras impresiones de la KTM en comparación con la Honda?
Vaessen: “Estoy realmente sorprendido. Sinceramente, estaba un poco tenso porque siempre he montado en motos japonesas desde que uso 250. Pero inmediatamente me sentí como en casa con el chasis y la moto se siente muy cómoda. La potencia se siente bien en términos de manejo y manejabilidad”.
¿Cómo miras hacia atrás en 2018?
Vaessen: “Por supuesto que no estoy realmente satisfecho. Cometí muchos errores y sufrí una lesión grave después de Italia. Aunque tuve algunos buenos momentos, en general podría haber sido mucho mejor”.
¿Cuál es su objetivo ahora en el Mundial?
Vaessen: “Mi mayor objetivo es la regularidad. Para mí todo se reduce a estar "sólido" durante todo un año. Quiero poder competir con los mejores en todas partes y mi objetivo ahora es llegar al top 5 en cada GP”.
si, tambien empieza Campeonato Británico, ¡será un año muy ocupado para ti!
Vaessen: “¡Sí, ahora tengo casi 30 carreras en mi calendario! No tengo idea de qué esperar en el Campeonato Británico aparte de hacer lo que se espera de mí. Eso significa que voy por el título”.
¿En qué partidos preparatorios te podemos esperar?
“Correré en el Hawkstone International el 17 de febrero. (risas) ¡Al menos espero que no nieve esta vez!”
¿Quieres agradecer a alguien más?
Vaessen: “En primer lugar me gustaría agradecer a mis padres por su apoyo. Estoy tan feliz de que me respalden. También me gustaría agradecer a Roger Magee (ed. propietario del equipo Hitachi KTM Fueled by Milwaukee) por esta oportunidad”.
Tekst: Jonathan McCready
Foto de: Huub Munsters, baleado por Bavo