Toma 5; Rick Wenneke
firmado a finales del mes pasado Rick Wenneke en antes SKS Racing-Husqvarna NL Para la temporada 2019, por supuesto, tenemos curiosidad por saber qué piensa al respecto y cuáles son sus planes. Por eso lo visitamos en el hermoso Haps de Brabante.
MXMag: Tu última temporada en 125cc ha terminado. ¿Cómo recuerdas esta clase?
RW: Esta ha sido realmente una temporada súper educativa para mí, he aprendido mucho en 125cc en términos de conducir en curvas y "conducir ligero", sin apresurarme torpemente en las curvas en todas partes, sino continuar conduciendo con cuidado y técnicamente. Esto me fue bastante bien. Habíamos dicho al final de la temporada quedarnos en 125 y competir en esta categoría un año más el próximo año porque todavía era mayor de edad. Luego miramos hacia atrás en la temporada y finalmente tomamos la decisión de ir a 250 el próximo año porque antes de que comience la temporada ya estaremos unos meses más lejos y es posible que yo también haya crecido y ganado peso. Y he notado muy bien que el peso juega un papel importante en la 125 y también en la 250, pero hay varios pilotos que tienen el mismo peso que yo. Aun así, creo que la 125 es la clase y la motocicleta más bonita para conducir. ¡Pero también era hora de un nuevo desafío!
MXMag: El KNMV Dutch Masters of Motocross ha mejorado mucho en los últimos años, ¿cuál es tu opinión al respecto como piloto?
RW: Como piloto, creo que es realmente genial estar aquí en la salida, con tantos corredores rápidos y todo configurado de manera tan hermosa y espectacular. ¡Esto es realmente genial! Sin embargo, también hubo algunos puntos menores, como polvo y/o pistas que eran demasiado rápidas, pero creo que te gustará y muestra diferentes lados de un ciclista. ¡Realmente respeto a las personas y empresas que organizan y configuran todo esto de esta manera!
MXMag: El año pasado cambiaste de JTX Racing a SKS Racing-Husqvarna NL. Supongo que la colaboración fue bien porque firmó un nuevo contrato para 2019.
RW: Sí, así es, ciertamente me gustó esto, fue todo un cambio del equipo JTX al equipo SKS Husqvarna: guía durante las competencias, mecánico permanente, guía en pista y guía en pista, todas fueron cosas nuevas que Tuve que experimentar y me costó un poco acostumbrarme al principio, pero es realmente agradable que haya un equipo detrás de ti con tanto conocimiento y experiencia y esto me ha permitido realmente dar un paso adelante tanto mentalmente como en la conducción. la motocicleta. Estoy realmente muy satisfecho con el apoyo del equipo SKS Husqvarna NL y espero que podamos seguir avanzando el año que viene y trabajaremos duro en ello nuevamente.
MXMag: ¿Cómo es tu calendario 2019?
RW: En 2019 participaré en las competiciones: ONK 250cc, Dutch masters 250cc y ADAC Youngster cup. También quiero empezar de nuevo en algunas competiciones de enduro juvenil, IMBA Youth y MON Inter.
MXMag: ¿Cuál es tu objetivo para 2019, cuándo será un éxito esta temporada?
RW: Aún no me he marcado ningún objetivo especial para 2019 porque todavía no he entrenado en 250cc, pero voy a volver a trabajar duro para sacar lo mejor de mí y empezar la temporada en buena forma este año y seguir lesionado. gratis. Esta temporada será un éxito para mí si puedo transferir mi ritmo y velocidad de los 125 a los 250 y ampliarlos nuevamente.
MXMag: ¡Gracias por tu tiempo!
RW: ¡Gracias por su interés en el equipo y en mí!
Por: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: #NiekFotografie
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