Toma 5: Lynn y Cas Valk
Lynn y Cas Valk tienen una presencia muy conocida en los circuitos de toda Europa desde hace muchos años. Tanto el hermano como la hermana tienen un futuro brillante por delante. El dúo de Nijverdal impresiona dentro y fuera de la pista transversal. Siempre amable y de buen comportamiento, ¡es hora de charlar con estos pilotos de motocross respaldados por Yamaha!
MXMag: 2018 fue una temporada especial para ambos. Lynn hizo su debut en el Campeonato Mundial Femenino y Cas cambió a las Big Wheels de 85 cc. ¿Cómo fue tu 'primera temporada'?
CV: “Mi temporada fue estupenda, terminé quinto en el Masters de Motocross de Holanda y cuarto en el ONK, estoy muy satisfecho con eso. A medida que avanzamos en la temporada, la conducción mejoró y mis salidas también mejoraron. El EMX85 era completamente nuevo para mí y participé en dos súper carreras de las que estoy muy orgulloso”.
VI: “¡Mi temporada fue muy bien e incluso superó las expectativas! Mi objetivo era conseguir algunos puntos para estar entre los diez primeros por segundo año. ¡Ya logré llegar al top diez este año! Era nuevo en estas categorías y realmente no sabía qué esperar, entre las motos 250F monté con mi 125cc y fui el más rápido en todas las competiciones WMX”.
MXMag: Además del Campeonato Mundial, Lynn también participó en el Campeonato Europeo femenino, donde te convertiste en la mejor piloto de 2 tiempos. ¡Qué lástima que la final para el público local en Markelo haya sido cancelada debido a la sequía!
LV: “Fue una pena que cancelaran a Markelo, tenía muchas ganas de correr frente a la afición local. El resto del Campeonato de Europa fue genial, quedé campeona en la categoría femenina de 125cc y un cuarto puesto en la categoría femenina”.
MXMag: A pesar de perderse un partido, Cas logró clasificarse para la final de EMX85 en Loket. Anotaste tres puntos, ¿una decepción?
CV: “De hecho, me perdí dos partidos, fue una elección consciente antes de la temporada. esto se debe al calendario WMX de Lynn. Aun así, me permitieron participar en la final de Loket y fuimos allí para aprender mucho. Mis salidas allí fueron muy malas y no fue fácil llegar al frente. ¡No estoy satisfecho pero espero tener una segunda oportunidad en 2019!”
MXMag: ¿Cómo es tu calendario de 2019?
CV: “Voy a pilotar la KNMV ONK completa, el Masters holandés de motocross 85cc. También nos hemos registrado para todas las preliminares de EMX85 North-West, todas en la nueva Yamaha YZ2019 85. Ya estoy emocionado".
VI: “Correré en todas las competiciones de WMX y EMX con la Yamaha 250F. En Holanda haré lo mejor que pueda con la Yamaha 125cc en el ONK y en el Masters de Motocross Holandés”.
MXMag: ¿Cuál es tu objetivo para 2019, cuándo será un éxito esta temporada?
CV: “Estoy tratando de conseguir un lugar entre los tres primeros para las rondas preliminares de ONK, Dutch Masters of Motocross y EMX85. Espero poder volver a disputar la final en Loket y espero llegar allí con unas sensaciones diferentes para poder hacer una buena carrera allí. Mi temporada será mucho más exitosa si puedo terminarla sin lesiones”.
VI: “Mi objetivo es volver a estar entre los diez primeros con WMX y terminar las carreras de EMX lo mejor posible. Haré lo mejor que pueda para lograrlo y espero tener un año sin lesiones”.
MXMag: ¡Gracias por su cooperación!
VI: “Gracias por su atención e interés”.
Puerta: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: #NiekFotografía
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