Roger DeCoster se retira como jefe del equipo KTM.
El belga estadounidense Roger DeCoster se despide como jefe de equipo en KTM. Sin embargo, eso no significa que el múltiple campeón, ahora de 74 años, se retire.
Roger DeCoster, que logró conseguir alrededor de diez títulos belgas, cinco títulos mundiales y cuatro títulos AMA Outdoors durante su activa carrera como piloto de motocross, comenzó su carrera como director de equipo inmediatamente después de su carrera activa en Honda en 1980. Después de exitosas colaboraciones y títulos con pilotos como David Bailey, Rick Johnson, Jean-Michel Bayle,... las visiones divergieron demasiado en 1995 y Suzuki trajo "The Man". Allí también logra el mismo éxito. Ayudó al equipo a ganar su primer título AMA Motocross en 18 años con Greg Albertyn en 1999. Después de eso, el belga también tuvo bajo su protección al ahijado Travis Pastrana y en 2005 un tal Ricky Carmichael fichó por el equipo. Esto, junto con el paso del ganador del título AMA Outdoor, Chad Reed, y el lanzamiento de Ryan Dungey, hacen que Suzuki esté pasando un muy buen momento en la marca más pequeña de la industria. Después de 2010, sin embargo, cerró la puerta a Suzuki, según los rumores, porque los japoneses sólo querían prolongar el contrato por un año al entonces "viejo" de 67 años.
KTM ve su oportunidad. Hasta entonces, la marca austriaca sólo ha conseguido buenos resultados en el campeonato del mundo de motocross. En Estados Unidos los resultados tardan mucho tiempo, pero un caso atípico como el de Nathan Ramsey, Josh Hansen o Mike Alessi no debe tomarse demasiado de cerca. Roger DeCoster se convierte en el hombre en el lugar correcto. Con su conocimiento de las diferencias entre el motocross europeo y el motocross y supercross americano, una vez más está guiando una marca hacia el éxito. Un año después de la salida de Roger DeCoster de Suzuki, su compañero Ryan Dungey también cierra la puerta allí. Su confianza en “The Man” es tanta que quiere fichar por una marca que nunca ha ganado en la categoría de 450cc. Con Ryan Dungey y los pilotos de 250cc Marvin Musquin y Ken Roczen, Roger DeCoster no sólo ganó competiciones en 2012, sino también la confianza de otros pilotos que anteriormente ya no querían competir por la marca. Después de un año de duro trabajo, el tren ya está muy sólido sobre los raíles y funciona bien hasta la fecha. KTM ahora ha subcontratado el equipo de 250 cc al antiguo equipo Troy Lee Designs Honda. En la categoría 450 volverán a intentarlo la próxima temporada con Marvin Musquin y su flamante compañero Cooper Webb para ponérselo lo más difícil posible a Eli Tomac por los títulos.
¿Quién reemplazará ahora a Roger DeCoster y qué hará?
Ahora elogiamos especialmente lo que ha logrado nuestro compatriota. La pregunta ahora es, por supuesto, qué puesto ocupará dentro de KTM si ya no es director del equipo. Está siendo ascendido y ahora será responsable de todo lo que suceda en el campo de los deportes de motor en KTM y su empresa hermana Husqvarna en Norteamérica. El título oficial es: “Director de deportes de motor KTM/Husqvarna Norteamérica”. Por lo tanto, DeCoster tendrá un papel más estratégico y de asesoramiento en el futuro. Se trata de cómo ambas marcas deberían y pueden perfilarse en los deportes de motor.
El hombre que ocupará el lugar de Roger DeCoster es Ian Harrison (Foto). Esto no debería sorprendernos, Ian Harrison ha sido uno de los confidentes de “The Man” durante años. Ambos se conocieron cuando Roger DeCoster era director de equipo en el equipo Suzuki e Ian Harrison era contratado allí como mecánico de los motores de Greg Albertyn. En 2010, ambos caballeros dejaron simultáneamente Suzuki para emprender la aventura en KTM.
Texto: Matthias Van Eeckhoven – Foto: KTM Images
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