Cinco minutos con Raivo Dankers
Ya seas campeón holandés, europeo o mundial, todo el mundo empieza con borrón y cuenta nueva en cada nueva categoría. Este es un paso crucial para los ciclistas que pasan de las categorías juveniles al trabajo más amplio. El gran talento Raivo Dankers decepcionó en 2017, pero esta temporada le dio los toques finales. Gracias a una brillante victoria frente a su público en Assen, Dankers terminó su carrera en EMX125 con un cuarto lugar en la clasificación final.
Raivo terminó a sólo ocho puntos del podio final este año. En el Masters holandés de motocross se convirtió en subcampeón después de una emocionante batalla con Emil Weckman. Un marcado contraste con la temporada pasada, sus últimos logros para el equipo HSF Motorsport. El ex campeón del mundo de 85cc solo ocupó el puesto 2017 en 19de lugar en el EMX125. Una cosa era segura: tenía que ser diferente y mejor. Por eso, el año pasado fue un año de cambios para el piloto de 17 años de Heesch. Después de todo, asumió el cargo con su propio equipo familiar RD10. En cuanto a la orientación, aún compagina la escuela con el deporte de alto nivel a través del Centro de Alto Rendimiento de Papendal.
“El fin de semana en Assen fue realmente fantástico. Después de mi primer puesto en el entrenamiento cronometrado ya tenía buenas sensaciones. En la primera moto tuve que remontar después de una mala salida. Llegué a cuatro, pero los líderes estaban demasiado lejos. Monté desde el interior hasta el hoyo en la segunda moto. Estuve en cabeza toda la carrera y pude controlar. El hecho de que finalmente obtuviera esa victoria, y frente a mi propia audiencia, fue grandioso”.
En la Copa ADAC MX Junior de 125cc de Alemania, donde este fin de semana se disputará la final en Holzgerlingen, se perdió dos carreras. Sin embargo, tiene la mayor cantidad de victorias en series a su nombre. Cuando tiene su día, el piloto de KTM es difícil de batir. La regularidad que Dankers mostró en el circuito contrarreloj no fue suficiente para permitirle alcanzar el mismo nivel en la EMX125: “Varias veces hice bien una vuelta y la otra no funcionó. ¿De dónde viene esta falta de regularidad? ¡Realmente no tengo explicación para esto!
El invierno pasado, Raivo montó varias veces la KTM 250 SX-F en España. Desde esta semana, Raivo ha estado pilotando la moto MX2 'a tiempo completo' y la preparación para su primer campeonato EMX250 ya ha comenzado. “Creo que incluso este invierno todo salió bien. Me gusta pilotar la 250 y creo que me sienta mejor que la 125. Especialmente en términos de características del motor y mayor potencia. De hecho, ya estoy acostumbrado a no usar el embrague, así que eso ahora es una ventaja con la 250”.
A Dankers todavía le queda un objetivo en 2018: el título ONK125cc. Como está a su alcance, este fin de semana opta por Arnhem en lugar de la Copa ADAC MX Junior, donde es cuarto pero no tiene nada que ganar. “Sería bueno ganar aún un título. En cualquier caso, gracias al liderazgo que tengo, estoy en una buena posición”. En la clasificación del ONK, Raivo tiene una ventaja (neta) de 55 puntos sobre Kjell Verbruggen, seguido por Boyd van der Voorn con 62 puntos.
“Este invierno rodaré principalmente en el extranjero, en pistas duras, para recorrer la mayor cantidad de metros posible con la 250. Además, también quiero completar una buena preparación física para la nueva temporada. Por un lado, veo el 2019 como un año de aprendizaje, ¡por otro, no tanto! Nueva clase o no, todavía quiero rendir y haré lo mejor que pueda para lograrlo”.
Foto de: Fotografía Niek, Danny Relouw
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