¡Vanluchene/Van den Bogaart se llevan la victoria en el GP y el título mundial en Suiza!
Marvin Vanluchene y Ben van den Bogaart ganaron su sexto cross con sidecar de Gran Premio de 2018. ¡Se llevó la victoria del día con un tercer y un primer lugar y también aseguró el título mundial Sidecar Cross 2018! El segundo andamio en Roggenburg, Suiza, lo ocuparon los franceses Giraud/Badaire y la joven pareja holandesa/belga Veldman/Janssens consiguió su segundo podio en el GP de esta temporada y terminaron terceros en los resultados diarios del GP de Suiza en el que volvieron a pasar muchas cosas. .para hablar de. Sin embargo, la comidilla del día fue y siguió siendo el título mundial recién conquistado por el dúo belga/holandés Vanluchene/Van den Boogaart.
Heat 1
En la primera manga, una armada de belgas tomó la delantera con Dierckens, Sanders y Vanluchene. Inmediatamente después le siguieron Giraud, Hermans, Janssens, Wilkinson y pronto Bax/Stupelis. Al fondo del campo vimos una grave caída durante la salida del francés Thomas con su jugadora holandesa Siebe van der Putten. Esto significó inmediatamente el final del partido para este dúo.
Vanluchene rápidamente puso las cosas en orden en la parte delantera y superó a Dierckens y Sanders después de sólo dos curvas. Bax/Stupelis luego se lanzaron sobre la rueda trasera de Sanders/Haller en la segunda vuelta. Esto fue demasiado literal porque cuando Bax/Stupelis intentó adelantar, la caja golpeó la rueda trasera de Sanders y se levantó, ¡lo que provocó que Bax/Stupelis se estrellara con fuerza! Afortunadamente, pudieron recuperarse, pero tuvieron que caer desde unos 20ª posición nuevamente.
Hermans/Musset también se alejaron del grupo de cabeza en la segunda vuelta debido a problemas con el interruptor de hombre muerto. Pudieron continuar después de un retraso, pero al igual que Bax/Stupelis, tuvieron que remontar.
Después de unos quince minutos de carrera, Giraud se deshizo de Dierckens y Sanders y redujo la distancia con Vanluchene/Van den Boogaart. El francés se adelantó con un inteligente adelantamiento interior. Veldman/Janssens también habían superado en ese momento a los belgas Dierckens y Sanders y también pudieron avanzar hacia Vanluchene. Luego se hicieron con la segunda posición y los tres primeros se mantuvieron así hasta el final, con Giraud como ganador, Veldman en segundo lugar y Vanluchene en tercer lugar.
Los británicos Wilkinson/Chamberlain cruzaron la meta en cuarta posición después de una carrera reñida y bien estructurada.
Sanders y Dierckens lucharon durante mucho tiempo por el quinto puesto, hasta que el diablo de la mala suerte visitó a este último por enésima vez esta temporada. Debido a problemas de frenado, Dierckens/Rostingt cayeron del top 10 en la fase final de la serie. Sanders/Haller terminaron quintos después de que lograron mantener a raya a Bax/Stupelis en rápido ascenso en la última vuelta, lo que resultó en que la carrera de adelantamiento de Bax terminara en sexto lugar. Los hermanos checos Cermak, que también empezaron entre los diez primeros, consiguieron finalizar una gran carrera en séptima posición. Willemsen/Bax no salieron bien de la pelea al principio y solo tenían 27e en la carretera. Más de treinta minutos y 19 sidecars después, la carrera terminó bien en octavo lugar. Heinzer/Betschart lograron ante su público un impresionante noveno puesto, después de haber luchado bastante con Van Werven/Van Gaalen, que terminaron undécimos. Hermans/Musset se habían posicionado en la fase final entre Van Werven y Heinzer y 10 máse. Dierckens finalmente logró 12e con sus frenos defectuosos. Los belgas Boussy/Sabbe terminaron 23ºe y los holandeses Keuben/Rietman abandonaron rápidamente la carrera y registraron un abandono.
Heat 2
Debido a que Vanluchene terminó tercero en la primera serie y el competidor más cercano de la Copa del Mundo, Hermans, solo décimo, Vanluchene/Van den Boogaart tenían el título de la Copa del Mundo en juego en el segundo lugar. Todo lo que tenían que hacer era asegurarse de que Hermans no perdiera quince puntos.
Desde el principio Vanluchene no perdió el tiempo y quedó segundo por delante de Hermans, Giraud, Willemsen y Bax, mientras que los rápidos Dierckens/Rostingt se encargaron una vez más del tiro. Vanluchene rápidamente tomó la delantera y luego se alejó de Dierckens, quien a su vez se vio obligado al tercer lugar después de unos buenos diez minutos de carrera por el avance de Bax/Stupelis. En segundo lugar, ahora tenían una diferencia considerable de casi diez segundos con respecto a Vanluchene en primer lugar y lo dieron todo para reducir la diferencia. Sin embargo, 'el hombre del martillo' volvió a visitarnos. ¡El soporte para hornear del sidecar se soltó y se cayó de la máquina! Como si tuviera que cortar con una navaja suiza con la hoja rota, Stupelis intentó forzarse en todo tipo de posiciones para tomar medidas drásticas. Esto se ganó un gran respeto por parte de los espectadores, pero los decepcionados Bax/Stupelis hubieran preferido ganarse este respeto a través de un lugar en el podio. Especialmente en las partes rápidas, la competencia los superó y al final no hubo más que un deprimente 22º puesto.
Todo salió bien al frente para Vanluchene/Van den Boogaart y estaban muy emocionados y finalmente cruzaron la línea de meta primeros. No sólo ganaron el Gran Premio, sino que también consiguieron el título mundial, ¡lo que convirtió a Vanluchene en el campeón mundial de sidecar cross más joven de la historia!
Hermans/Musset finalmente lograron terminar segundos, con Giraud en tercer lugar y Willemsen/Bax en cuarto lugar. Dierckens no tuvo mala suerte por una vez y pudo sacar provecho de su tiro con un bonito quinto puesto. Detrás de esto vimos a Wilkinson y Veldman en el sexto y séptimo lugar. Ambas combinaciones se habían perdido la salida y entraron entre los diez primeros casi desde atrás. Debido a que Veldman había terminado segundo en la primera serie y ahora era séptimo, acumularon los puntos suficientes para terminar terceros en el total diario. Gert van Werven y Kenny van Gaalen terminaron octavos, seguidos por Sanders/Haller en noveno lugar y el top ten lo cerraron los simpáticos austriacos Weiss/Schneider.
Después de su caída en la primera manga, Siebe van der Putten pudo terminar con el piloto Thomas y terminó decimocuarto. Boussy/Sabbe lamentablemente abandonaron y Keuben/Rietman tampoco tuvieron su fin de semana. Terminaron 23º detrás de la máquina defectuosa de Bax.e.
En el podio vimos a los nuevos campeones del mundo Marvin Vanluchene y Ben van den Boogaart como vencedores del día en Roggenburg, con Giraud/Badaire en el segundo podio y los alegres Veldman/Janssens en tercer lugar.
El próximo fin de semana tendrá lugar el último Gran Premio Sidecar Cross en Vesoul, Francia.
El Campeón del Mundo es conocido y Hermans/Musset están firmemente en el segundo lugar con una ventaja de 45 puntos sobre Bax/Stupelis en el tercer lugar. Willemsen/Bax son entonces cuartos, pero Giraud está a sólo quince puntos y detrás de ellos los sidecars de Varik, Veldman y Wilkinson están listos para sumar tantos puntos del Campeonato del Mundo como sea posible en el último Gran Premio de 2018.
Resultados del día GP sidecar cross Roggenburg Suiza:
01. 09. Marvin Vanluchene-Ben van den Bogaart BE-NL VMC-Zabel 45
02. 02. Valentin Giraud-Johnny Badaire FR-FR WHT-Husqvarna
03. 10. Julian Veldman-Glenn Janssens NL-BE WHT-Husqvarna 36
04. 05. Koen Hermans-Nicolas Musset NL-FR WSP-Zabel 33
05. 08. Brett Wilkinson-Dan Chamberlain GB-GB WSP-Zabel 33
06. 111. Daniel Willemsen-Robbie Bax NL-NL WSP-Zabel 31
07. 11. Davy Sanders-Andres Haller BE-DE WSP-Zabel 28
08. 85. Arne Dierckens-Luc Rostingt BE-FR WSP-Zabel 25
09. 07. Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ WSP-MEGA 24
10. 12. Gert van Werven-Kenny van Gaalen NL-NL WSP-TM 23
11. 24. Marco Heinzer-Ruedi Betschart CH-CH VMC-KTM 17
12. 15. Kert Varik-Lauris Daiders EE-LV WSP-Husqvarna 16
13. 30. Benjamin Weiss-Patrick Schneider AT-AT VMC-Zabel 15
14. 82. Etienne Bax-Kaspars Stupelis NL-LV WSP-Zabel 15
16. 32. Hotmar Pozzi-Simon Walti IT-CH WSP-Husqvarna
15. Riku Kunnas-Lari Kunnas FI-FI WSP-KTM 14
17. 39. Bastien Thomas-Siebe van der Putten FR-NL WSP-Zabel 7
18. 110. Jake Brown/Zac Snell GB-GB WSP-Zabel 7
19. 63. Gary Moulds-Steve Kirwin GB-GB VMC-Husqvarna 6
20. 25. George Kinge-Lewis Gray GB-GB VMC-Zabel 5
21. 49. Joachim Reimann-Stefan Forster DE-DE WSP-Zabel 4
22. 80. David Bolliger-Meinrad Schelbert CH-CH VMC-KTM 3
23. 38. Zeno Compalati-Lemuel Ravera IT-IT WSP-Zabel 2
24. 54. Pavel Hroch-Martin Hroch CZ-CZ WSP-Zabel 1
25. 20. Guennady Auvray-Rodolphe Lebreton FR-FR WSP-Zabel 1
Clasificación Campeonato Mundial Sidecar Cross 2018 con un GP por disputar:
01. 9 Marvin Vanluchene-Ben van den Boogaart BE-NL VMC-Zabel 469
02. 5 Koen Hermans-Nicolas Musset NL-FR WSP-Zabel 401
03. 82 Etienne Bax-Kaspars Stupelis NL-LV WSP-Zabel 356
04. 111 Daniel Willemsen-Robbie Bax NL-NL WSP-Zabel 315
05. 2 Valentin Giraud-Johnny Badair FR-FR WHT-Husqvarna 294
06. 15 Kert Varik-Lauris Daiders EE-LV WSP-Husqvarna 280
07. 10 Julian Veldman-Glenn Janssens NL-BE WHT-Husqvarna 261
08. 8 Brett Wilkinson-Daniel Chamberlain GB-GB WSP-Zabel 234
09. 7 Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ WSP-MEGA 219
10. 11 Davy Sanders-Andres Haller BE-DE WSP-Zabel 219
11 Riku Kunnas-Lari Kunnas FI-FI WSP-KTM 14
12. 4 Stuart Brown-Joe Millard GB-GB WSP-Husqvarna 213
13. 85 Arne Dierckens-Luc Rostingt BE-FR WSP-Zabel 212
14. 12 Gert van Werven-Jens Mans NL-BE WSP-TM 194
15. 30 Benjamin Weiss-Patrick Schneider AT-AT VMC-Zabel 153
16. 19 Kristof Santermans-Kostas Beleckas BE-LT WSP-Zabel 110
17. 21 Justin Keuben-Dion Rietman NL-NL VMC-Zabel 72
18. 24 Marco Heinzer-Ruedi Betschart CH-CH VMC-KTM 69
19. 38 Zeno Compalati-Lemuel Ravera IT-IT WSP-Zabel 57
20. 54 Pavel Hroch-Martin Hroch CZ-CZ WSP-Zabel 44
21. 17 Christophe Cuche-Stefan Forster CH-DE VMC-KTM 43
22. 39 Bastien Thomas-Siebe van der Putten FR-NL WSP-Zabel 33
23. 25 George Kinge-David Keane GB-GB VMC-Zabel 30
24. 27 Markus Normak-Karl-Albert Kasesalu EE-EE WSP-Zabel 28
25. 49 Joachim Reimann-Philipp Reimann DE-DE WSP-Zabel 28
26. 112 Jarno van den Boomen-Kenny van Gaalen NL-NL WSP-Zabel 25
27. 22 Mike Keuben-Lars de Laat NL-NL VMC-Husqvarna 22
28. 48 Ene Boukal-Pavel Boukal CZ-CZ WSP-Zabel 20
29. 31 Margo Sonn-Arturs Linters EE-LV WSP-Husqvarna 19
30. 32 Hotmar Pozzi-Simon Walti IT-CH WSP-Husqvarna
31. 110 Jake Brown/Zac Snell GB-GB WSP-Zabel 18
32. 191 Didzis Gorbenko-Tanel Koiv LV-EE WSP-Zabel 17
33. 16 Andreas Clohse-Han van Hal BE-NL WSP-KTM 16
34. 100 Dylan Boussy-Dagwin Sabbe BE-BE WSP-Husqvarna 16
35. 20 Guennady Auvray-Rodolphe Lebreton FR-FR WSP-Zabel 14
36. 171 Bjorn Roes-Hantje van Hal NL-BE WSP-Zabel 14
37. 101 Petr Kolenchik-Matej Hejhal CZ-CZ WSP-Zabel 13
38. 89 Remo Inderbitzin-Martin Betschart CH-CH VMC-Yamaha 11
39. 26 Tomas Vejchoda-Miroslav Zatloukal CZ-CZ WSP-Zabel 9
40. 23 Nick Janssens-Glenn Janssens BE-BE VMC-Zabel 9
41. 90 Michael Hodges-Charlie Ide GB-GB WSP-Zabel 7
42. 41 Litauras Variakojis-Janis Paipals LT-LV WSP-Husqvarna 7
43. 63 Gary Moulds-Steve Kirwin GB-GB VMC-Husqvarna 6
44. 43 Mantas Kisunas-Rytis Kisunas LT-LT WSP-Zabel 6
45. 36 Tobias Blank-Nick Maas DE-NL VMC-Zabel 6
46. 271 Tomás Baltusis-Tadas Natka LT-LT WSP-Husqvarna 6
47. 124 Romaric Chanteloup-Josselyn Chanteloup FR-FR WSP-KTM 6
48. 53 Taavi Pungits-Birger Idioma EE-EE WSP-MEGA 5
49. 56 Fabián Hofman-Cornelio Dorig CH-CH WSP-KTM 4
50. 84 Tanel Reesna-Teet Egg EE-EE WSP-Zabel 4
51. 83 Argo Poldsaar-Ruslan Talf EE-EE VMC-KTM 4
52. 80 David Bolliger-Meinrad Schelbert CH-CH VMC-KTM 3
53. 58 Kevin Cordeau-Dylan Cordeau FR-FR WSP-Zabel 2
54. 59 Janis Jegorovs-Peteris Jegorovs LV-LV VMC-KTM 2
55. 69 Joosep Hansar-Arno Peever EE-EE VMC-KTM 2
56. 44 Thomas Hamard-Simon Villaines FR-FR WHT-KTM 1
Texto: Emil Bilars
Foto de : Stijn Vanoverbeke
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