Sillas musicales MXGP: Shaun Simpson
La victoria del piloto de Wilvo Yamaha Shaun Simpson en el GP de Indonesia fue un punto brillante en una temporada mediocre el año pasado. Este año tampoco las cosas le van bien al comprensivo escocés. Por lo tanto, le dijeron a Simpson, de 30 años, que tenía que buscar otro equipo.
Cuatro veces ganador del GP, dos títulos británicos y uno belga y un fijo entre los 10 primeros. Ése, en pocas palabras, es el historial de Simpson. Si bien el Sand Bunny patentado siempre ha sido bueno para los participantes atípicos en las competiciones de arena en el pasado, ahora parece que la máquina se está estancando. Lommel tampoco cumplió con lo que esperaba para el piloto de Yamaha.
Oportunidad perdida en Lommel
“Todo parecía ir bien este fin de semana, pero en la primera manga probé una línea diferente y terminé en una sección blanda que me provocó una caída. Mentalmente estaba listo para esta carrera, pero como perdí demasiada fuerza en la primera moto, se volvió difícil en la segunda moto. En la segunda parte de la carrera estaba completamente vacío. Estoy decepcionado con el resultado de este fin de semana. Terminé fuera de los diez primeros dos veces, mientras que creo que aquí debería haber terminado entre los siete primeros”. explica Simpson. Shaun había recibido una oferta de Yamaha para centrarse en las carreras en la playa y en un programa alternativo el próximo año. Según se informa, él ignoró eso. Al fin y al cabo, Simpson busca revancha deportiva en los GP.
Enfocándose
“Mi temporada hasta ahora no ha ido como esperaba. Sucedieron demasiadas cosas sobre las que no pude hacer nada. Ser atropellado por un coche, contraer una infección viral... Pero bueno, tengo 30 años pero sigo súper motivado. Tengo un muy buen equipo detrás de mí. Así que espero arreglar las cosas en los partidos que quedan. Además, la próxima semana siempre estoy dispuesto a trabajar como el Keiheuvel”. Aldo Shaun.
A Simpson todavía le quedan cinco GP para convencer a un nuevo equipo. El soldado de muchas guerras seguramente habrá rodeado de rojo a Assen. Hace dos años consiguió una victoria en la serie, en la primera edición de MXGP en el circuito TT incluso ganó el Gran Premio por delante de Romain Febvre y Glenn Coldenhoff.
“Ganar un GP como lo hemos hecho desde hace algunos años no es posible en este momento. Hay algunos conductores de primer nivel conduciendo hoy en día, lo cual no es normal. ¡Pero aun así nunca se sabe!
No hay duda de que Shaun tiene mucho que ofrecer tanto dentro como fuera de la pista, pero las plazas disponibles son limitadas. La coincidencia entre un equipo británico y un piloto británico es particularmente obvia. En el pasado, 'Braveheart' ya compitió para el equipo Dixon Racing Team y el equipo KTM UK de Roger Magee. ¿Se repetirá la historia otra vez?
Foto de: Yamaha Racing, Ray Archer
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