¡Brown/Millard ganan sorprendentemente el primer ONK Sidecar Masters 2018!
Stuart Brown y Joe Millard sorprendentemente lograron ganar hoy el cruce con sidecar de ONK en Lochem. El equipo ganó en ambas eliminatorias. Willemsen/Bax terminaron segundos al final del día, seguidos por Hermans/Musset, que terminaron terceros en el podio del día. Para Bax/Stupelis y Giraud/Mucenieks, junto con Willemsen/Bax, las combinaciones que sobre el papel son las tres mejores del mundo, el ONK Lochem se convirtió en uno para olvidar rápidamente.
A Brown/Millard les ayudó en su triunfo la dura pista holandesa. El circuito era duro debido a la escarcha en el suelo y resultó ser ligeramente diferente a una pista dura en el extranjero. Ya en la primera vuelta rápida, el otro gran equipo inglés, Wilkinson/Chamberlain, se atragantó con la resbaladiza capa de hielo justo debajo de la arena y al salir de la curva chocó contra el terraplén, provocando la primera caída del día. Este fue el preludio del espectacular entrenamiento en el que el francés Giraud finalmente consiguió el primer puesto con más de dos segundos de ventaja sobre el belga Davy Sanders. Brown quedó tercero, Dierckens cuarto y el equipo Bax/Stupelis quinto. Willemsen/Bax solo obtuvieron el duodécimo puesto y en las eliminatorias tendrían que sentarse fuera de la puerta de salida.
Primer calor:
Alrededor de las dos de la tarde la puerta de salida se derrumbó por primera vez y los más de 30 sidecars internacionales se alejaron corriendo en busca de su calor. ¡Excepto por uno! ¡Un raro y costoso error de Etienne Bax, quien de hecho caló el motor cuando cayó la puerta! Afortunadamente, Bax puso la máquina en marcha rápidamente y pudo volver a unirse al campo en media vuelta, aunque, por supuesto, ¡muy atrás!
En cabeza, Giraud, que arrancaba rápido, ya había volado con Hermans, Brown, Sanders y Dierckens contra la cuerda. Desafortunadamente para Sanders/Haller, la carrera llegó a su fin durante la segunda ronda cuando tuvieron que retirarse visiblemente decepcionados por problemas con la máquina. Esto dejó a Hermans, Brown y Dierckens en el segundo lugar. Brown había dejado a sus otros dos atacantes en el tercer asalto y fue a buscar a Giraud/Mucenieks. A medida que avanzaba la serie, la brecha entre estas dos combinaciones delanteras continuó fluctuando entre unos pocos segundos mientras ambos se alejaban de la competencia.
Unos cinco segundos detrás de ellos, Veldman/Van der Putten estaban en el clinch con el británico Wilkinson y los belgas Santermans y justo detrás de ellos Mike Keuben/Lars de Laat luchaban con Varik/Daiders y los suizos Brothers Cuche. Después de unos diez minutos llegó un sidecar y empezó a involucrarse con este grupo, ¡qué nombre! Willemsen/Bax comenzaron el partido debido a su mediocre posición inicial en el centro del campo, pero comenzaron su avance como un cuchillo caliente en mantequilla, lo que ciertamente se vio dificultado por las circunstancias en las que casi todos simplemente corrieron muy fuerte en la pista llana y helada. . Sin embargo, Willemsen lo hizo un poco más rápido y, sobre todo, mejor que el resto. Pronto Keuben/De Laat, Varik/Daiders y Cuche/Cuche cayeron y Daniël se dirigió rápidamente hacia el siguiente grupo.
Hasta ese momento, Giraud/Mucenieks continuaron liderando de manera grandiosa la danza del hielo, ahora ligeramente derretido, y así pareció seguir siendo así hasta el final, a pesar de que Brown se acercó a un segundo... Sin embargo, en los últimos diez minutos de la carrera De repente, Giraud estaba "lejos". De repente, la máquina empezó a echar mucho humo y al cabo de algunas curvas se detuvo. Desilusionados, en ese momento el equipo Giraud parecía supremo, abandonaron el partido en Lochem.
Cuando comenzó la segunda serie, el equipo Giraud probablemente se sintió decepcionado por el desafortunado fracaso incluso en el camino de regreso a Francia.
Al frente, Brown, por supuesto, tomó la delantera con entusiasmo y merecidamente y cruzó la línea de meta casi medio minuto por delante del segundo hombre, Hermans. De repente, Dierckens se encontraba en tercera posición, pero en la última vuelta fue golpeado por Willemsen/Bax, que jadeaba, en el cuello y fue precisamente esa combinación la que generó un gran "flujo". En lo alto del vertedero lograron encontrar la conexión y, literalmente, unos metros antes de la meta, Willemsen/Bax lograron encontrar un hueco en la última curva y enviaron a Dierckens/Rostingt al cuarto lugar. Veldman debería haber sido quinto, si no fuera porque este equipo, abrumado por las condiciones resbaladizas, cometió un error en la última vuelta, lo que provocó que los británicos Wilkinson, Cuche/Cuche y Varik/Daiders pasaran a Veldman/Van. der.Putte, que finalizó octavo. Van Werven/Mans terminaron noveno y décimo finalmente fueron Bax/Stupelis quienes simplemente excluyeron a Keuben/De Laat del top ten.
Segunda eliminatoria:
Alrededor de las cinco y media comenzó la segunda y decisiva manga, en la que Sanders/Haller fueron los primeros en salir volando, seguidos por Brown, Hermans, Van Werven, Santermans y Dierckens.
Brown/Millard simplemente resultaron ser los mejores en la pista invernal de Lochem porque superaron a Sanders en los primeros minutos y mostraron un ritmo al que nadie tenía respuesta. Inicialmente llevaron la competición a 15 segundos, después de lo cual se aseguraron la victoria final en este ONK con dos muy buenos 1e lugar en las eliminatorias.
Bax/Stupelis tuvo ahora un mejor comienzo y ya había alcanzado el grupo detrás del posterior ganador Brown en la tercera ronda. Poco después también se unieron Willemsen/Bax. Después de unos veinte minutos de disputas, la situación era tal que Bax/Stupelis estaban en segundo lugar y los perseguidores Willemsen/Bax en tercer lugar se acercaban visiblemente a ellos. Poco después, el equipo de Willemsen presionó fuertemente al equipo de Bax en la lucha por el segundo puesto. No pasó mucho tiempo antes de que Willemsen/Bax pudieran pasar el sidecar de Bax/Stupelis después de una bonita batalla que terminó cuando Bax empujó demasiado en una curva y el 'caníbal' Willemsen de repente lo puso delante. de su público local. Lo que siguió fueron algunas vueltas muy especiales hasta el final. Ambos sidecars superaron a sus perseguidores en quince segundos en quince minutos. Sin embargo, también quedó claro que Brown condujo con rapidez y cuidado en primer lugar. También se pudo ver que Willemsen/Bax fueron más rápidos que Bax/Stupelis, quienes no pudieron montar un solo contraataque contra Willemsen durante el transcurso de la serie.
Los tres primeros finalmente cruzaron la línea de meta, lo que significa que Brown resultó ser merecidamente el mejor en Lochem y Willemsen también pudo reclamar esa posición en la clasificación diaria con su segundo puesto.
Cuartos en la segunda manga, Sanders/Haller, que ahora tuvieron su gran salida, fueron recompensados con un buen final y quintos fueron Hermans/Musset, que habían acumulado suficientes puntos para subir al tercer lugar en el podio del día. A las seis vimos a Dierckens, a siete Van Werven/Mans y a ocho Wilkinson/Chamberlain. Santermans finalmente terminó noveno y los sorprendentemente buenos hermanos franceses Thomas ahora terminaron décimo después de abandonar en la primera serie.
Así se resolvió el primer veredicto del ONK Sidecar Masters en 2018.
A pesar de bromear y buscar huevos de Pascua, la batalla por el Campeonato Abierto Holandés de Sidecar Cross continúa en serio el domingo de Pascua, 1 de abril, en Valkenswaard.
Resultados diarios y clasificación ONK Sidecarmasters 2018
Texto: Emil Bilars
Foto de : Orangehat
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