¡El equipo Hermans/Musset recorre los primeros metros de 2018!
Koen Hermans completó el fin de semana pasado los primeros metros de 2018 con su sidecar, el joven y talentoso piloto de Hengelo (GLD) lo hizo con un nuevo camión y un nuevo chasis.
Después de una segunda mitad de temporada muy fuerte, Hermans montó su máquina VMC entre los cinco primeros del Campeonato Mundial Sidecar Cross 2017 junto con el piloto Kenny van Gaalen el año pasado.
Sin embargo, Kenny van Gaalen indicó que dejaría de jugar a la repostería a finales de 2017, ya que ya no podía combinar jugar en la Copa del Mundo con sus otras ambiciones. El propio Hermans decidió volver a su primer amor, un cuadro de carreras WSP, después de varias temporadas con el chasis VMC. Esto convierte al equipo Hermans en el único equipo importante que cambia a un chasis diferente para 2018.
Después de comenzar con Roy Bijenhof, con quien Hermans se convirtió en el podio más joven de la historia del ONK Sidecar, y más tarde con Kenny van Gaalen, con quien Hermans se ubicó entre los cinco primeros de la Copa del Mundo el año pasado, ahora fue el turno del tercer piloto. de la carrera de Hermans.
Este no es otro que el actual campeón mundial francés Nicolas Musset. Musset tuvo que buscar otro compañero de equipo cuando el equipo Bax anunció que comenzaría con otro jugador horneado en 2018. (Ahora está claro que Etienne Bax defenderá su título de la Copa del Mundo en 2018 junto con el letón Kaspars Stupelis).
Koen Hermans también buscaba un sustituto adecuado para Kenny van Gaalen, que anunció su retirada.
A pesar de la distancia entre los dos caballeros, y estamos hablando de vivir a cientos de kilómetros de distancia, encontraron lo que buscaban: un corredor de primer nivel del Mundial y un panadero de primer nivel de la Copa del Mundo. ¡Juntos hicieron sus primeros metros de 2018 el fin de semana pasado con su bonito traje WSP-Zabel!
El 4 de marzo, durante el primer ONK en Lochem, sólo sabremos realmente de qué son capaces Hermans/Musset, pero eso por supuesto se aplica a todos los mejores equipos, que sin duda estarán contando las próximas tres semanas hasta el primer ONK en Lochem, que en cuanto a participantes se trata en realidad de un 'mini' GP, que se disputará el 4 de marzo en el circuito de Gaggeldijk.
Texto: Emil Bilars
Foto de : Freddie Driezes
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