Los que cruzan con sidecar se despiertan lentamente de su hibernación.
Muchos equipos ya han completado los primeros metros de esta temporada, y algunos incluso entrenaron en modo "competición" el fin de semana pasado. En Eersel se atrevieron de nuevo a organizar una apertura de temporada de cross con sidecar. A pesar del tiempo húmedo de las últimas semanas, la pista estaba en perfectas condiciones, pero para muchos equipos esto no fue motivo para viajar a Eersel. En total se presentaron menos de 30 sidecars, lo que puso en desventaja a la organización de este evento. Sin embargo, los seis equipos inscritos presentes en el Inters hicieron que fuera un bonito espectáculo. ¡No sólo fueron los primeros y los mejores en Eersel!
Todo el podio del último GP de 2017 en Markelo estuvo detrás de la puerta de salida. De estos tres, la nueva combinación de Julian Veldman y Siebe van der Putten tomó la iniciativa y lideró la primera manga en Eersel durante mucho tiempo hasta que Willemsen/Bax y Bax/Stupelis los adelantaron. Willemsen/Bax ganaron la primera manga con la combinación dorada de la Copa del Mundo de 2015, Bax/Stupelis detrás de ellos y Veldman/Van der Putten terminaron terceros.
La segunda manga no fue tan exitosa para Willemsen/Bax, quienes por primera vez regresaron al sidecar. Una caída importante fue la razón por la que terminaron "sólo" cuartos. Afortunadamente, ni Daniël Willemsen ni Robbie Bax tenían ningún problema físico. El equipo Veldman cayó de esta eliminatoria, por lo que los fuertes Justin Keuben/Dion Rietman merecieron el segundo puesto.e El belga de habla alemana Andreas Closhe consiguió una plaza en la meta con el holandés Han van Hal en el box.
La tercera ronda en las Inters tuvo el mismo resultado que la primera, por lo que Bax/Stupelis se llevaron la victoria del día por delante de Willemsen/Bax, que dejaron una buena impresión y se fueron a casa satisfechos. Keuben/Rietman finalmente terminaron terceros en los resultados del día, en parte debido a su buen segundo puesto en la segunda manga.
Quien piense que los equipos de Eersel son los únicos sidecars que ya han despertado un poco, se equivoca. Los mejores equipos flamencos tal vez no hayan estado en Eersel, pero también se están preparando tranquilamente para su temporada. El siempre simpático Davy Sanders y su panadero alemán Haller ya han recorrido los primeros metros en Londinieres, Francia, y esperan con confianza la temporada 2018. Lo mismo se aplica a Arne Dierckens, que en 2018 volverá a estar en la puerta junto con el mejor panadero francés Luc Rostingt. Marvin Vanluchene, junto con su nuevo compañero Ben van den Boogaart, viajó el fin de semana pasado a Grevenboich, Alemania, para reanudar tranquilamente el entrenamiento después de haber realizado previamente unas prácticas sobre una superficie dura en Londinieres.
También hay noticias que informar del otro lado de la frontera, principalmente de Inglaterra. Este año, Stuart Brown/Joe Miljard elegirán la Husqvarna sintonizada por AMS en lugar del Zabel de dos tiempos con el que compitieron en la Copa del Mundo durante años.
Para la otra combinación destacada de Inglaterra, Wilkinson/Chamberlain, la preparación para la temporada 2018 comenzó con una nota baja. El día después de presentar la preciosa combinación de sidecar negro y rosa para 2018, sufrieron una grave caída durante un entrenamiento en Francia. La máquina no hizo lo que se suponía que debía hacer por un momento y, como dos indefensos vaqueros de rodeo, Wilkinson y Chamberlain fueron arrojados con fuerza desde el sidecar. Esto resultó en una distensión en los ligamentos del hombro del jugador Dan Chamberlain y otra fractura de clavícula en el ciclista Brett Wilkinson. El día después de esta caída, Wilkinson fue operado en Flandes y a pesar de que todavía tenía una placa en el hombro de una lesión anterior en 2017, todo salió tan bien que un sonriente Wilkinson anunció que estaba listo para el inicio de 2018. estación. .
Tan pronto como haya alguna noticia importante que informar sobre vehículos de tres ruedas en el país y en el extranjero en las cuatro semanas restantes hasta el primer KNMV ONK Masters of Sidecarcross en Lochem, ¡MXMag lo mantendrá informado!
Texto: Emil Bilars
Foto de : Emil Bilars
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