Salida volando Motorcross Co2 bosque Dominio Puyenbroeck
En el dominio provincial de Puyenbroeck, los campeones del mundo Joël Smets y Stefan Everts descubrieron un cartel en el lugar donde pronto se plantará un bosque de Co2 de motocross especialmente dedicado a ellos. También el cartel del bosque Eric Geboers que estaba ubicado en Eeklo el sábado 18 de noviembre (haga clic aquí para toda la información) se plantará fue revelado. Eric, Stefan y Joel son los iniciadores del grupo de trabajo Save the Motocross. A finales de este año se habrán plantado un total de 50.000 árboles de Co2 de motocross.
El deporte del motocross sigue muy vivo en Flandes. Sigue siendo el único deporte en el que Bélgica tiene 15 campeones del mundo. Sin embargo, el apoyo entre el público en general está disminuyendo, a pesar de los numerosos esfuerzos del sector (federaciones, industria, ciclistas, organizadores) para limitar al máximo las molestias. Ahora que ya casi no quedan circuitos de entrenamiento, el deporte corre peligro.
En 2009, tras el cierre de un circuito de entrenamiento (Neeroeteren), se creó el grupo de trabajo "Save Motocross". El grupo de trabajo cuenta con la cooperación activa de las federaciones, la industria (Febiac) y los ex campeones del mundo de motocross Eric Geboers, Stefan Everts y Joel Smets, así como varios voluntarios motivados.
Eric Geboers sugirió una idea en 2010, durante una reunión del grupo de trabajo Save the Motocross: compensar (en parte) las emisiones de CO2 del motocross plantando árboles. Guy Dick recibió el encargo de desarrollar este plan.
En 2011, Febiac ofreció al grupo de trabajo un stand en el salón del automóvil. Aquí se recaudó dinero para financiar una campaña de plantación. Esto produjo aproximadamente 5.000 euros. Primero se pusieron en contacto con Natuurpunt, pero con el dinero sólo querían comprar un terreno.
Posteriormente, el grupo de trabajo entró en contacto con Bos+ y la colaboración dio lugar a la plantación de Sruikroversbos en Ostende (6.000 árboles).
Aquí hay una lista de las diversas plantaciones.
-2011 plantación propia en colaboración con Bos+: Ostende – 6.000 árboles
-2012 Spa: un ávido seguidor de Joël Robert dona a Save the Motorcross un bosque de 5 hectáreas que él mismo (re)planta: 18.000 árboles.
-2013 plantación propia en colaboración con Bos+: Oosterzele – 6.000 árboles
-2014 plantación propia en colaboración con el Dominio Provincial Puyembroeck Wachtebeke – 6.000 árboles
-2015 plantación propia en colaboración con Bos+: Westmalle – 4.000 árboles
-2015 plantación propia en colaboración con Bos+: Balen – 500 árboles
-2016 plantación propia en colaboración con Bos+: Nijlen – 3.500 árboles
Ya se han plantado un total de 44.000 árboles y este año la campaña concluirá con más de 50.000 árboles plantados.
Circuitos de situación
Un estudio realizado por el Gobierno flamenco en 2001 indicaba que en Flandes se necesitan entre 12 y 15 circuitos de entrenamiento regulados. Red de Motocross es consciente de que esto es una "ilusión" y ciertamente no se puede realizar a corto plazo (varios circuitos de entrenamiento están cerrados desde 2001 y se han realizado breves entrenamientos en Zolder...). Desafortunadamente, no se ha anunciado ninguna ubicación definitiva para una nueva práctica en este momento. Hay algunas posibilidades a la vista, pero probablemente pasarán años antes de que todo esté en orden en términos de operaciones y permisos.
Dentro del grupo de trabajo Save the Motocross, se intercambiaron ideas sobre circuitos de entrenamiento emergentes como una alternativa a corto plazo.
Tras conversaciones con varios políticos flamencos durante las campañas de plantación de árboles, el gobierno flamenco introdujo recientemente una enmienda a la legislación VLAREM, haciendo realidad esta propuesta alternativa.
¿Qué es posible ahora?
La legislación VLAREM (artículo 32.9.1.c) regula las autorizaciones para la organización de entrenamientos/competiciones de motocross. El cambio se refiere más concretamente al permiso para organizaciones puntuales y ahora permite obtener automáticamente 3 días adicionales para la formación al declarar una competición puntual.
En concreto, esto significa que un organizador en Flandes ahora puede organizar entrenamientos en un circuito temporal "emergente" de miércoles a jueves y viernes con competiciones de sábado a domingo o entrenamientos de jueves a viernes, competiciones de sábado a domingo y entrenamientos de los lunes.
De esta manera se pueden ofrecer opciones de formación adicionales. Una oferta de entrenamiento temporal, por ejemplo, el miércoles por la tarde antes del fin de semana de competición, podría atraer a numerosos ciclistas.
De este modo, varios profesores tienen la posibilidad de organizar prácticas para jóvenes los miércoles por la tarde. ¡El ex campeón mundial Steve Ramon ya anunció que quería transmitir sus conocimientos a futuros talentos de esta manera!
Foto de: Jan Vermeer
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