Paddock de radio: ¿Max Nagl a TM Racing?
Para muchos de los mejores pilotos, incluido el nueve veces ganador del GP Max Nagl, es una semana estresante para encontrar un buen equipo y un buen salario. Mientras tanto, sin embargo, parece muy probable que Nagl, de 30 años, compita para el equipo oficial de TM. El actual piloto de Rockstar Energy Husqvarna había declarado anteriormente que quería absolutamente estar en una moto de fábrica...
En algunas transferencias, la confirmación mediante un comunicado de prensa oficial llega tan tarde que ya no es noticia. Porque en ese momento ya se sabe. Al menos este año, parece que muchos anuncios oficiales llegarán muy tarde. Porque la confirmación final del presupuesto por parte del fabricante del motor y/u otros patrocinadores llegará más tarde que nunca. O porque prefieren anunciar el traspaso cuando el contrato actual del conductor haya expirado.
¿El único motor de fábrica que queda?
Porque max nagl Había asumido durante mucho tiempo que podría permanecer en la fábrica Husqvarna MXGP, en realidad se enfrentó a un hecho consumado. Al fin y al cabo, no fue hasta mediados de julio cuando quedó claro que en 2018 ya no habría sitio para él. Normalmente, ya es demasiado tarde para poder negociar un asiento en la fábrica. Nagl, que está en su tercera temporada en el equipo de Kimi Raikkonen, ya estuvo en negociaciones con TM al principio de su carrera. Ahora, según nuestras fuentes, finalmente haría negocios con el fabricante italiano. Como alternativa, el ex subcampeón del mundo de MX1 alemán también exploró las posibilidades de montar su propia estructura.
Aunque TM no presentó ningún piloto de MXGP este año, 'las camisetas azules' de Pesaro han demostrado a menudo que pueden preparar material competitivo. samuel bernardini mostró a principios de este año y el año pasado lo que el motor TM MX2 tiene para ofrecer. En el pasado también Davide Guarneri, Tanel Leok, Anthony Boissiere, Manuel Priem un gerente actual de Nagl Antti Pyrhonen viendo excelentes resultados en el MX450 de TM. En 2013 y 2014, Max Nagl ya corrió para un equipo italiano, Honda Martin, que entonces dirigía el equipo oficial HRC MXGP.
Una cosa es absolutamente segura; ¡continuará!
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