MCLB: Cinco minutos con Wietse Brackman
Esta temporada fue una de las muchas más destacadas para Wietse Brackman (23). En su primera temporada sobre la 450, el actual campeón de Inters MX2 lo está haciendo realmente bien. 'Wacko Bracko' ocupa actualmente el segundo puesto en la categoría inter MX2. También es el único que puede poner a prueba a David Segers.
A principios de este mes, Wietse ganó las 2 horas de La Chinelle por segunda vez consecutiva. El pasado fin de semana vio hecho realidad un sueño con su primera carrera en motos de agua. Justo antes de la undécima ronda del Campeonato MCLB Inters en Zegelsem, MXMag buscó al líder de la clase Leon Sagaert-Husqvarna.
¿Cómo llegaste a practicar el jet ski?
Wietse Brackman:“De hecho, llevo cuatro años practicando motos acuáticas. Me atrae enormemente porque es un nuevo desafío. Por supuesto que hay similitudes con el motocross, ¡pero te puedo asegurar que es más difícil! Es realmente difícil debido a las muchas olas. Diez minutos de navegación se pueden comparar con 30 minutos en Lommel. Tengo un buen amigo, Phil Segers que navega a un alto nivel. Phil ya fue campeón del mundo dos veces. Cuando trabajas con alguien así, aprendes los trucos del oficio más rápido”.
Navegaste tu primera regata el fin de semana pasado en Wevelgem. ¿Como le fue?
Brackman:“Participé en la clase Novice Lite, los juniors por así decirlo. En realidad empezó con mala suerte porque mi propia moto de agua se averió después del entrenamiento. ¡Afortunadamente pude usar la moto acuática de Phil! En la primera manga remonté hasta el cuarto lugar después de un mal comienzo. En la segunda serie quedé tercero. Después de una mala navegación, navegué hasta el cuarto lugar en la tercera serie, pero tuve que rendirme con un brazo de dirección roto. En general quedé súper satisfecho, ¡lo pasé muy bien! Ciertamente valió la pena repetirlo, pero por supuesto con mi propia moto de agua de confianza”.
¡Volvemos al motocross este fin de semana! Estás a 37 puntos de David Segers, al que es muy difícil batir esta temporada.
Brackman: “David es ciertamente difícil de vencer, ¡pero ya he demostrado que puedo manejarlo! Está claro que ganamos con dos porque muchas veces cruzamos la línea con 1 minuto de ventaja. Segers es muy fuerte y, por supuesto, también tiene mucha experiencia. El escenario era a menudo el mismo. Salgo delante y nos vamos juntos. David lo sigue y ataca al final. A veces hay dobles de por medio... En cualquier caso, ¡lucharé para no perder el liderato en las últimas carreras si estoy en cabeza! Como nadie más interviene, es difícil para mí recuperar puntos de él”.
Tus duelos con David Segers ya resultaron en combates espeluznantes. ¿Cuales fueron los mejores momentos?
Brackman: “¡Middelkerke y Volkegem destacaron! Fueron series realmente fantásticas en las que la gente realmente simpatizó. Si te pierden por tan poco, como en la segunda ronda en Middelkerke, es una lástima, pero al menos sabes que has hecho todo lo posible. Volkegem era también hermoso. Segers ganó la primera manga, yo gané la segunda. En cualquier caso, ¡siempre corro para ganar!”
¿Esperaba ganar una segunda vez en La Chinelle?
Brackman:“Para ser honesto, no, aunque nuestro objetivo era subir al podio con el equipo Husqvarna Bélgica. Hubo varios equipos que estuvieron muy igualados este año. Al principio las cosas no pintaban muy bien debido a una serie de caídas. Luego tuvimos suerte con el fallo mecánico del equipo Zone Rouge Yamaha. Pero pensé que era muy bonito recuperarme. También estaba muy feliz de haber podido terminarlo y cruzar la línea como ganador de nuestro equipo. De kevin fors en Jeff Copa Teníamos un equipo fuerte y muy unido, pero el resto de personas del grupo también son muy importantes en La Chinelle. Como ciclista, no puedes prepararte específicamente para una carrera de este tipo. Me aseguré de descansar bien”.
Como piloto de motocross, ¿cómo llegaste a una carrera de enduro como ésta?
Brackman:“Entré en esto hace dos años a través de Stefaan Minne de Husqvarna. Stefaan me apoya en motocross, pero el enduro es muy importante para Husqvarna. Para mí no sólo es divertido participar, sino que también es una buena manera de devolver algo”.
Hablando de participar, también participaste en dos carreras de EMX250.
Brackman:“¡Seguir adelante es realmente la descripción correcta! Después del Supercross llegó Goes Gertjan Vorstenbosch a mi. Sugirió que intentara montar una EMX250 por él. Valkenswaard fue decepcionante, pero mi segunda carrera en Ernée fue genial. Me presenté bien y todo salió genial. El hecho de que obtuviera puntos dos veces (ed. Wietse quedó en el puesto 17 y 20) realmente superó todas las expectativas. En la segunda serie quedé tercero, pude mantenerme dentro del top 10 por mucho tiempo, pero los últimos 10 minutos fueron demasiado para mí. Fue realmente genial hacerlo, y estoy muy agradecido a Gertjan por esa gran oportunidad, pero EMX en sí mismo es un capítulo cerrado. Ahora trabajo a tiempo completo y compaginar ese nivel con el trabajo es prácticamente imposible”.
En la radio antes eran saludos! ¿Unas palabras de agradecimiento como cierre?
Brackman:“En cualquier caso, quiero agradecer a mis padres, Stefaan Minne, Leon Sagaert y Xavier Beel, a mi compañero de entrenamiento Elton Van Craenenbroeck y a todos los seguidores”.
Foto de: Gino Maes, Petrouskov Haeck, Fotografías de Anne-Sophie, Fotografía DBMX
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