De Dycker: “El objetivo de Lommel se ha cumplido”
El GP de Limburgo, disputado sobre la espesa arena de Lommel, estaba marcado en rojo en el calendario de Ken De Dycker. De Dycker ya mostró su velocidad ante su propio público, aunque sufrió problemas técnicos: debido a una desafortunada caída en la primera manga, Damon Graulus no pudo sumar ningún punto en Lommel.
El circuito de Lommel es famoso y notorio mucho más allá de las fronteras del país. Sin embargo, para el GP de Limburgo los pilotos recibieron una versión completamente nueva del 'Het Stedelijk Motocrosscentrum' para las ruedas. El circuito fue rediseñado para circular en la otra dirección. Si a esto le sumamos la fuerte lluvia del sábado, cinco categorías diferentes y el clima cálido del domingo, inmediatamente se comprende que la "carrera más dura del mundo" estuvo a la altura de su título. Las exigentes condiciones pasaron factura tanto a los pilotos como a las motos.
De Dycker tuvo un primer día frustrante porque tuvo problemas con el embrague. Para empeorar las cosas, su motor tuneado también abandonó el fantasma. Como resultado, 'Keeno' tuvo que cambiar a una fuente de energía estándar para las eliminatorias del domingo. Además, debido a su abandono en la carrera de clasificación, Ken tuvo que llegar a la puerta de salida en la 34ª y penúltima posición. Graulus completó una carrera de clasificación normal, pero tuvo que lidiar con un pinchazo. Al final, el ex campeón holandés de MX2 se clasificó en el puesto 19.
El domingo, una gran multitud acudió a Lommel para animar a sus corredores favoritos bajo un cielo azul despejado. En la primera moto, De Dycker comenzó excelentemente en el puesto 11. El piloto de 24MX Honda con el dorsal 9 aguantó bien para mantenerse entre los 15 primeros hasta media carrera. Aunque todavía tuvo que dejar pasar a Max Anstie, el puesto 16 estaba a su alcance. Desafortunadamente, Ken se detuvo en la última vuelta sin gasolina.
La fase inicial también fue positiva para Graulus. Damon había establecido un buen ritmo y estaba involucrado en un duelo con corredores igualados entre 16 y 20. Cuando aterrizó en un salto de mesa en el lado derecho del salto, el final fue cuando quiso volver a la pista. Graulus golpeó con su rueda trasera un bloque de hormigón de la valla. Luego se cayó y golpeó el bloque de concreto con su soporte derecho. A pesar de los enormes moretones, Damon intentó luchar contra el dolor y terminar la segunda serie. Lamentablemente, ante la falta de fuerza en su brazo, tuvo que tirar la toalla.
La primera salida fue tan buena, la segunda fue tan mala para Ken De Dycker. El popular veterano apenas mantenía el equilibrio cuando un ciclista cayó delante de él y otro le golpeó la pierna. Pasó de la posición 24 a la 30 después de 16 minutos más dos vueltas. Una gran actuación teniendo en cuenta el gran número de participantes y su mal comienzo. Esto también convirtió a De Dycker en el quinto conductor privado. En la clasificación del Campeonato Mundial MXGP, Keeno ocupa ahora el puesto 22 y Graulus el 23.
Ken Dycker: “Está bien, tuvimos algunos problemas mecánicos el sábado pero en general estoy contento con cómo ha ido el fin de semana. En la segunda moto terminé 16, lo cual es una representación precisa de dónde pertenezco. Con un mejor ritmo y una mejor salida al principio, quizás estábamos dos o tres posiciones por encima. En cualquier caso, lo di todo. La primera serie también fue buena. Casi podía seguir el ritmo de Strijbos y Anstie. Lástima que me quedé sin gasolina, pero eso sucede a veces en una carrera de arena dura. Por supuesto, habría sido un poco más fácil si hubiera podido rodar con el motor preparado, especialmente teniendo en cuenta mi peso y en una pista tan dura. Pero para ser justos, incluso con el bloque estándar nos fue bien. Un 'muchas gracias' al equipo que tuvo que trabajar mucho este fin de semana. Ellos hicieron un excelente trabajo."
Damon Graulus: "Cuando miro hacia atrás y recuerdo el fin de semana, sólo puedo sentirme decepcionado. Empecé a sentirme cada vez mejor y trabajé duro para prepararme para Lommel. El sábado y el domingo por la mañana tuve algunos problemas con la moto, pero en la primera manga iba bien hasta que me caí. Afortunadamente, durante los primeros exámenes no sufrí ningún daño en mi hombro. Acudiré a mi doctor especialista para una segunda opinión. Claes, así puedo estar seguro de que todo está bien en Suiza. Es una pena cómo ha ido el fin de semana, tanto para todo el equipo que ha trabajado tan duro como para mi afición. Desafortunadamente, esto también es parte de esto. ¡Me hubiera gustado terminar un partido tan importante de otra manera!”
El equipo 24MX Honda viaja a Frauenfeld, Suiza, este fin de semana para la decimoquinta ronda del Campeonato Mundial FIM MXGP.
Carrera 1 de MXGP: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 35:34.225; 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:27.342; 3. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +0:39.296; 4. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0:53.580; 5. Maximilian Nagl (GER, Husqvarna), +0:56.056; 6. Clément Desalle (BEL, Kawasaki), +1:00.579; 7. Gautier Paulin (FRA, Husqvarna), +1:02.065; 8. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +1:06.221; 9. Tim Gajser (SLO, Honda), +1:08.869; 10. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +1:22.939; 11. Arminas Jasikonis (LTU, Suzuki), +1:32.183; 12. Evgeny Bobryshev (EE.UU., Honda), +1:37.361; 13. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +1:41.428; 14. Max Anstie (GBR, Husqvarna), +1:50.403; 15. Tanel Leok (EST, Husqvarna), +2:04.118; 16. Harry Kullas (EST, Husqvarna), +2:14.937; 17. Alessandro Lupino (ITA, Honda), -1 vuelta(s); 18. Rui Gonçalves (POR, Husqvarna), -1 vuelta(s); 19. Sven Van der Mierden (ABAJO, Husqvarna), -1 vuelta(s); 20. Philip Bengtsson (SWE, KTM), -1 vuelta(s); 21. Gert Kristinov (EST, Honda), -1 vuelta(s); 22. Jens Getteman (BEL, Kawasaki), -1 vuelta(s); 23. Dietger Damiaens (BEL, KTM), -1 vuelta(s); 24. Ken de Dycker (BEL, 24MX Honda), -2 vuelta(s); 25. Ryan Houghton (GBR, Yamaha), -2 vuelta(s); 26. Eddie Hjortmarker (SUE, Suzuki), -2 vuelta(s); 27. Bryan Boulard (BEL, Yamaha), -2 vuelta(s); 28. Priit Ratsep (EST, Honda), -4 vuelta(s); 29. José Butrón (ESP, KTM), -8 vuelta(s); 30. Jeffrey Dewulf (BEL, KTM), -9 vuelta(s); 31. Damon Graulus (BEL, 24MX Honda), -10 vuelta(s); 32. Cyril Genot (BEL, KTM), -10 vuelta(s); 33. Stefan Ekerold (GER, Suzuki), -16 vuelta(s);
Carrera 2 de MXGP: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 35:44.270; 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:23.346; 3. Max Anstie (GBR, Husqvarna), +0:41.147; 4. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +0:53.174; 5. Clément Desalle (BEL, Kawasaki), +0:55.569; 6. Gautier Paulin (FRA, Husqvarna), +0:57.337; 7. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +1:00.060; 8. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +1:17.957; 9. Maximilian Nagl (GER, Husqvarna), +1:32.207; 10. Tim Gajser (SLO, Honda), +1:43.308; 11. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +1:46.629; 12. Harri Kullas (EST, Husqvarna), +1:52.539; 13. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +1:59.169; 14. Alessandro Lupino (ITA, Honda), +2:00.016; 15. Tanel Leok (EST, Husqvarna), +2:02.927; 16. Ken de Dycker (BEL, 24MX Honda), -1 vuelta(s); 17. Rui Gonçalves (POR, Husqvarna), -1 vuelta(s); 18. Philip Bengtsson (SWE, KTM), -1 vuelta(s); 19. José Butrón (ESP, KTM), -1 vuelta(s); 20. Gert Kristinov (EST, Honda), -1 vuelta(s); 21. Sven Van der Mierden (ABAJO, Husqvarna), -1 vuelta(s); 22. Cyril Genot (BEL, KTM), -1 vuelta(s); 23. Dietger Damiaens (BEL, KTM), -1 vuelta(s); 24. Eddie Deer Marker (SUE, Suzuki), -2 vuelta(s); 25. Bryan Boulard (BEL, Yamaha), -2 vuelta(s); 26. Jens Getteman (BEL, Kawasaki), -3 vuelta(s); 27. Evgeny Bobryshev (Rusia, Honda), -5 vuelta(s); 28. Priit Ratsep (EST, Honda), -10 vueltas; 29. Arminas Jasikonis (LTU, Suzuki), -11 vuelta(s); 30. Ryan Houghton (GBR, Yamaha), -14 vueltas; 31. Damon Graulus (BEL, 24MX Honda), -16 vuelta(s);
Clasificación MXGP Pocket: 1. Jeffrey Herlings (AHORA, KTM), 50 puntos; 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 44 p.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 38 p.; 4. Clemente Desalle (BELL, COWS), 31 p.; 5. Gautier Paulin (FRA, HUS), 29 p.; 6. Maximilian Nagl (GER, HUS), 28 p.; 7. Max Anstie (GBR, HUS), 27 páginas; 8. Romain Febvre (FRA, YAM), 27 p.; 9. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 26 páginas; 10. Arnaud Tonus (SUI, YAM), 24 p.; 11. Tim Gajser (SLO, HON), 23 páginas; 12. Kevin Strijbos (BEL, SUZ), 18 p.; 13. Harry Kullas (ESTE, HUS), 14 págs.; 14. Tunnel Leok (EST, HUS), 12 p.; 15. Alessandro Lupin (STONE, HON), 11 p.; 16. Arminas Jasikonis (LTU, SUZ), 10 p.; 17. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 9 p.; 18. Rui Gonçalves (POR, HUS), 7 p.; 19. Ken de Dycker (BEL, HON), 5 p.; 20. Philip Bengtsson (SUE, KTM), 4 p.; 21. José Butrón (ESP, KTM), 2 p.; 22. Sven Van der Mierden (ABAJO, CASA), 2 p.; 23. Gert Kristinov (EST, HON), 1 p.; 24. Cyril Genot (BEL, KTM), 0 p.; 25. Dietger Damiaens (BEL, KTM), 0 p.; 26. Eddie Deermarker (SUE, SUZ), 0 p.; 27. Bryan Boulard (BEL, YAM), 0 p.; 28. Jens Getteman (BELL, VACA), 0 p.; 29. Prith Ratsep (EST, HON), 0 p.; 30. Ryan Houghton (GBR, YAM), 0 p.; 31. Damon Graulus (BEL, HON), 0 páginas; 32. Jeffrey Dewulf (BEL, KTM), 0 p.; 33. Stefan Ekerold (GER, SUZ), 0 p.;
Clasificación FIM MXGP WK con 14 rondas: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 567 puntos; 2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 468 páginas; 3. Clemente Desalle (BELL, COWS), 462 p.; 4. Gautier Paulin (FRA, HUS), 446 p.; 5. Tim Gajser (SLO, HON), 376 páginas; 6. Romain Febvre (FRA, YAM), 365 p.; 7. Maximilian Nagl (GER, HUS), 336 p.; 8. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 320 páginas; 9. Arnaud Tonus (SUI, YAM), 303 p.; 10. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 302 páginas; 11. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 295 p.; 12. Max Anstie (GBR, HUS), 276 páginas; 13. Arminas Jasikonis (LTU, SUZ), 251 p.; 14. Túnel Leok (EST, HUS), 165 págs.; 15. Alexander Lupin (STONE, HON), 134 p.; 16. Kevin Strijbos (BEL, SUZ), 126 p.; 17. Shaun Simpson (GBR, YAM), 123 pág.; 18. José Butrón (ESP, KTM), 122 p.; 19. Rui Gonçalves (POR, HUS), 95 p.; 20. Jordi Tixier (FRA, CAW), 79 pág.; 21. Valentine Guillod (SUI, HON), 61 p.; 22. Ken de Dycker (BEL, 24MX HONDA), 51 p.; 23. Damon Graulus (BEL, 24MX HONDA), 36 p.; 24. Harry Kullas (ESTE, HUS), 35 págs.; 25. Maxime Desprey (FRA, CAW), 28 pág.; 26. Jake Nicholls (GBR, KTM), 15 p.; 27. Jaromir Romancik (CHE, KTM), 14 p.; 28. Jeffrey DeWolf (BEL, KTM), 14 p.; 29. Priet Ratsep (EST, HON), 13 páginas; 30. Milko Potisek (FRA, YAM), 12 páginas; 31. Philip Bengtsson (SUE, KTM), 12 p.; 32. Evgeny Mikhaylov (RUS, HUS), 10 p.; 33. Xavier Boog (FRA, HON), 8 p.; 34. Yentel Martens (BEL, HUS), 6 p.; 35. Viacheslav Golovkin (RUS, KTM), 6 p.; 36. Gert Kristinov (EST, HON), 4 páginas; 37. Jethro Salazar (ECU, HON), 4 p.; 38. Jens Getteman (CAMPANA, VACA), 4 páginas; 39. Vladislav Leonov (RUS, KTM), 4 p.; 40. Dennis Ullrich (GER, KTM), 3 p.; 41. Steven Lenoir (FRA, COW), 3 páginas; 42. Luke Neurauter (AUT, KTM), 3 p.; 43. Ander Valentín (ESP, HON), 2 p.; 44. Sven Van der Mierden (ABAJO, CASA), 2 p.; 45. Peter Irt (SLO, YAM), 2 páginas; 46. Joaquín Poly (ARG, HON), 1 p.; 47. Matteo Bonini (AHORA, VACA), 1 p.; 48. Sandro Peixe (FOR, HON), 1 p.; 49. Farhan Hendro Fahrodjie (MADRE, VACA), 1 p.
Foto de: CDS
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